INSTAGRAM - / jarot_ramandita Tiktok / ramandita_motor INFO LOKASI - goo.gl/maps/N1... thank you for subcribe and like #ramanditamotor #ramanditadynotest #ramanditamotor #ramanditadynotest
justru kalo knalpot standar malah ngerusak mesin,bro soalnya mesin udh bore up,minimal inletnya ga standar lah..agak gedean dikit buat ngimbangin mesin..
Klo untuk sektor noken as ga akan sepenuhnya dipublik mas, Karna noken as itu rahasia dapur para mekanik. Walaupun dikasih tau semua mulai dari titik sentuh durasi lsa semua itu balik lagi ke karakter mesin masing masing cocok atau ngga nya, Dan juga pastinya riset. Kalo mas nya mau cari patokan angka durasi dll search aja digoogle durasi noken as aftermarket contohnya brt/kawahara/tdr banyak koo, Tapi pada intinya perlu riset juga. Itu berdasarkan pengalaman saya sih mas🙏
halo mas, maaf mau nanya. terima dial dan porting ulang gak mas. motornya mio sporty, sudah naik ke piston 55mm bloknya ori tanam liner mas. head standar cuman di squis dan porting, tapi seadanya mas.🙏
Mio saya kok mentok di spedo cuma 80 km...padahal sudah main kirian..piston os 100 kompresi padet..noken baru klep baru...udah kerok jalur juga udah seting main jet juga..hasilnya nihil kira kira apanya mas jarot..
Banyak faktor, karbu std ga? Pulley depan naik sampai mana vbeltnya? Jalur slide piece pulley belakang peyang apa engga? Speedo eror apa engga? Na bisa di cek satu satu
Kembalikan full standar bisa 100 intinya part mesin sama cvt harus sehat smua karbu juga setingan pas gx brebet per cvt jngn pakai yg keras maksimal 1000 rpm saja
