mio m3 spek 58 klep std aja mantap cuy apa lagi klep lebar saya pake 29/24 udh beli head dari garapan boyrenk belum kepasang ini di motor nunggu dana lagi,posisi mio m3 saya udh paketan brt ecu,roller,tb,noken,blok,brt😂
Aku kasih saran karna aku juga selaku pengguna m3 juga kalo untuk harian seher usahakan flat seher nya di papas lagi aja bang cari aman ato tambah packing blok jangan tinggi" kompresinya kecuali kalo sering buat nanjak atau drag itu sehernya dibikin dum atau cembung mas👏
makasih bang saranya sangat membantu jadi gua mau turunin kompresi aja bang dipapas sehernya karena emang kompresinya ketinggian jadi per klepnya ga kuat
@@anggisasmita4075 aman tidaknya spek mesin itu tergantung dari tebal liner dan blok, durasi dan lift noken as, dan kompresi mesin. setahu saya, mio m3 itu bisa di bore up sampai dengan piston 66 (198cc). jadi dari segi blok silinder untuk spek 55,5 itu masih aman, tinggal gimana pengerjaan oil cooler, noken as, dan kompresinya. tambahan kalau misal bore up dengan blok standar usahakan cari tukang bubut yang berkualitas, karena blok orinya mio m3 kan diasil, jadi harus tanam liner baru. kalau beli blok seher aftermarket yang paket bore up sih aman saja. yang penting pas setting kompresi, piston dan klep nggak nabrak.
@@athafawwazrudiyanto5966bg minta sarannya dong. Aku ada temen mau bore up mio soul gt125 nya.nah rencana mau pake seher 59,klep std ,main porting sma noken+perklep nya. Kira ecu std nya cukup gk ya
Bang gw seher ukuran 58.5 udh porting+bubut puly, injektor 130cc mio m3 ecu std nah masalah nu di noke,noken pke t1 moto1 gk ada dekom ny jad berat susah idup motor ny kenapa ya bang?klo pke noken std gmn?
ya gegara gada dekom itu la jadi berat stater nya, injektor juga kejauhan itu 130, pake punya vixion aja ato ga aerox, kalo masi gabisa reset ecu, noken std in lagi kalo masi berat cek kompresi
Kalo Mio m3 itu mesin stdnya juga udah lumayan 125cc kalo ganti kirian doang juga bisa sampe segitu bang tapi kalo mau lebih spesifik mending bongkar aja bang ke bengkel biar lebih jelas🙏
tergantung mintanya kenceng dimana, pake noken as std ting-ting juga tetep enak kok. kalo mau akselerasi bawah bagus ya lsa nya digedein, kalo mau enak di atas ya lsa nya dikecilin.
Speck nya apa aja bang mio m3 ane pakek seger ukuran 59mm punya brt ecu sama injector nya pakek brt juga tapi mentok cuman 100 aja apa karena filter masih ke pasang kah?
bagian cvt nya udah diupgrade belum kalo udah tinggal setting limiternya aja bang sama noken as custom apa masih standar karena noken as ngaruh banget ke perporma mesin
Kalo untuk full speknya itu gua pake seher 58 per klep Swedia noken as custom injektor standar per cvt 1500rpm per ganda 1500rpm juga sama bubut derajat rumah roller 13,5 derajat untuk rollernya tergantung enaknya abang
@@rizkimzeverything7692 untuk ecu udah di setting cuman ndak tau kenapa kayak sering rubah sendiri setingan ecu nya katanya bengkel gitu, gas awal brebet sama knalpot keluar api untuk noken ass udah pakek brt juga kalau cvt di balikan ke std soalnya kurang enak di tarikan bawah cuman enak di top speed aja
@@renysary5474 yoi bang , kmrn m3 gua juga gitu klo posisi stay di rpm rendah , pas mau gas rpm tinggi pasti brebet dlu😂, tpi setelah gua bersihin tb+blok head+saringan bensin auto enak lgi😂
@@evillarmyy2079 motor ane spec 59 juken 5 noken as brt k2 injector racing 6 hole open filter bisa tembus 120 nafas masih panjang knalpot cuman di bobok aja kalau filter ke pasang 110 km aja😅
@@evillarmyy2079 kalau suara gede ya knalpot ganti yg full system aja sekalian full carbon cc up ke 200 klep ganti ukuran lebih besar struk up trotlebody ganti ukuran besar juga pasti suara gahar
bang mio m3 saya juga udah 58,5 tapi ngga bisa langsung gaspol harus di ulur kira2 apanya ya bang mohon penjelasanya bang,klep standar,kalo gaspol ngepost
kalo dibilang minus sama efeknya sih bore up harian itu ya boros dibensin sama harus lebih diperhatikan dalam hal kesehatan mesin seperti service dan ganti oli jaraknya lebih pendek paling lambat kalo saya 1 bulan untuk ganti oli dan untuk efeknya motor lebih responsif dan juga powernya nambah lebih enak lah kalo dipake kebut kebutan sama nyalip tinggal gaspol aja itu aja sih bang semoga bermanfaat infonya🙏
Sorry bro..bukan knp2 ya.. Syg bgt lo udah bore up tp lari motor lo masih kencangan Z standar gw cuma ngulik kirian 125 dapet.. Mau diliatin g motor n record nya..! Salam matic lovers..!
@@rizkimzeverything7692 tapi gw ngeliat stang lu agak miring ke kiri bang ,kaya motor gua . apa mata gw aja kali ya , gw ngerasa stang motor gw agak miring ke kiri sama kek lu
