Kalau deck clearance dikurangkan lagi pasti makin tinggi horsepower nya bro. Tapi demi ketahanan mesin, memang sudah sempurna spec begini. Salam dari Malaysia bro🇲🇾
Sukses selalu mass dan semoga makin maju untuk kedepannya👍🏻 jangan lupa juga bikin online shop ,karna banyak penggemar mas d luar sana yang pengen ngerasai hasil dari tangan mas ramadieta👍🏻 jaya selalu
KPH = Kaum Penggila Honda... Josss mas Jarot.. mau tanya sedikit masee.. klo masih pakai cdi ORI bawaan tapi di upgrade no limit, apa masih bisa dgn spek mesin segitu dari sampean..??? Suwun mas, cuma itu aja sih..sukses selalu Chanel nya.. wassalam 👍🙏👍
Maaf mas mau tanya itu sproket pake ukuran brp ya ? Enteng bener spidonya ke 150+ 😅 Saya bore up supra saya dulu ngikutin supra masnya tembus 140 pake cdi brt dual band 😁 sekalian mau ngucapin makasih banyak untuk ilmunya sangat sangat bermanfaat untuk saya 🙏🙏🙏
Kalau di dyno memang lebih ringan mas,klo masalah speed limiter itu bukan dari cdi saja ms,tergantung mesin juga..walaupun cdi nggak ada limiter nya tp kalau mesin nggak kuat sampai ke rpm tinggi ttep aja speed nya akan mengikuti mas..klo dipaksa malah rusak nanti,final gear pake lebih berat 1-2mata pun masih bisa mas...sama2 mas
@@RamanditaMotor siap mas, makasih makasih ilmunya. Dari bore up, setting karbu PE/PWK saya bisa karna chanel ini (yah walaupun motor sendiri 😅). Smga subscribernya cepet bertambah 😇
@@RamanditaMotor nah mas, kalo permatikan apakah sama? Soalnya vario ane udah bore up 58 tp powernya gak bisa sampe limiter 11rb rpm serasa kepanjangan nafasnya cuma mentok di 120kpj gak mau naik lagi. Noken + klep standar. Minta solusinya mas 🙏
Bener Enakan swap mesin kph. Crankcase lebih gede punya kph. Piston 70 tanpa geser baut sate masi bisa. Minus cuma pompa oli yg kurang. Kalau mau extreme lagi pake 4 klep udah banyak yg jual
Saya sucriber mas jarot sejak masih subcriber 200 an dulu konten ny masih berupa video dan text aja , sekarang sudah mulai rapi videony selangkah berani maju mantapp sukses👍👍
@@diesta1107pabrikan kau samain dgn costum pabrikan di racik bkn buat balapan klo pabrikan bikin khsusus buat balapan lebih gila lagi mngkin dari ini otak kau pake mikir ya
Ada nih supra 125 th 2007 dinaikin cc buat touring 500km x 2 (PP) budget brp? ngejar top speed maklum jalur pantura, mesin standar supra masih kalah sama nMax☺ Tiap bln.. mudik pake mtr...
Ijin bertanya mas jaroet, untuk mesin bawah apakah as-kruk std bawaan motor/std rubahan balance ulang, dan bagian kopling rumah ganda pake isian/kosongan terus magnet std/bubutan mengikuti spek kopling? Terimakasih
Mohon maaf mas, untuk seluruh total biaya garapnya mas ?? Soalnya saya juga mau ganti konsep HARIAN TOURING, dan spek juga biar tahan & aman saat dibawa perjalanan yg jauhh 🙏🙏🙏