Salut sama Bang Sani.. Banyak bahasa daerah yg dikuasai, minang sbg bhs ibu, bengkulu bhs domisili dan bahasa jawa karena pernah kuliah di jogja.. Orang minang yg njawani..
Om Sani ini keren, ga cuma operasional tapi sisi teknis dan management dipikir. Semoga saya bisa punya boss yg gini, bawahannya dapat tantangan tapi juga solutif. Enak kerja kalo punya pimpinan solutif
Alhmdllah SAN tambah maju, saya adalah salah satu perintis PO bus SAN asal dari Bengkulu saya bekerja di PO SAN selama 20 th dan saya suka dgn cara kerja nya di PO SAN boleh di katakan sangat di siplin dan dulu juragan nya PO SAN BP Hj Hasanudin Adnan sangat" bersahaja dgn karyawan" nya bahkan dulu waktu merintis juragan nya mau turun tangan sampai masuk" ke kolong bus membantu kru nya memperbaiki bus nya salut" pokok nya semoga SAN selalu sukses Aamiin.🤲🤲
sepakatlah direktur dalam attitude seharusnya seperti bang Sani, rendah hati dalam sikap dan perkataan serta kompeten dibidangnya......salut....bang.......
Yang bikin aku salut adalah PO ini mampu merawat chassis yang tidak umum seperti golden dragon bahkan bisa melakukan penyegaran chassis sebelum di bodi ulang. Mereka juga meminta ubahan khusus teknis pada karoseri sesuai kebutuhan jalan yang dilewati, jadi mereka benar-benar menyesuaikan kebutuhan gak sekedar ikut-ikutan seperti yang lainnya.
Diriktur..mengutamaka derver itu salut..bicara sekolah...perusahan lain lanka memikirkan untung..fakta bus san..memang yaman..tidak ugal ugalan..perhatikan dijalan..fakta..salut.sebagai contoh penguasa bus lain...bukan keng2 rute..rawan jurang..tetapi..amann..dan di sayangi kleh masyarakat pulau sumatra...
Livery PO. SAN kereeen.. walau udah lama tapi sampai kini salah satu PO. Yang Livery sangat aku sukai.. Dulu waktu aku tinggal di Bengkulu ini PO. Langganan aku kalau pulang ke Padang 👍👍👍👍
bersaing sama tiket pesawat cuma beda 10ribu, bertahan 1 semester aja udah luar biasa si itu._. ini bisa terus berkembang sampe sekarang, kerenn om. Semoga berkah bisnisnya aaamiiiiinnnnn....
Benar² pak Sani tau otomotif, mulai dari masalah yg tidak terpikir orang awam tapi beliau seperti profesor dan tidak hanya biacara saja tapi Langsung dipraktekan dan hasilnya benar² mantap, riset terus pak Sani demi kemajuan otomotif yang lebih baik.
Selalu penasaran mau naik bus san karena selalu lewat depan rumah (jalur lintas barat Sumatera) bus3 SAN sangat mewah dan selalu menghargai sesama pengguna jalan...
Om Sani, sangat low profile smart..smart dah pokok e, sangat menginspirasi pemuda2 yg mau berusaha. sangat beda dengan yang ngaku2 paling pakar di bus, yang ahli segalanya..
Uda Sani ambo nak batanyo ciex Yo da klo lai buliah manga oto rancak ko indak Ado di Sumatra barat line cuek apo di Bengkulu Yo tarimo kasih dunsanak Yo , semoga dgn bertambah oto buss san ,semakin berkembang saja bisnis nyo
Sudah kuduga, peran om sani di SR3 udh pasti di bagian grill belakang mesin. Dengan berbagai pertimbangan dan masukan design RnD tim Laksana. Gokill.. Pengalaman adalah kunci utama keberhasilan
Kemarin pas ke pekan baru ...aku naik SAN ....Scania tronton .. Pokok e mantapp nyamann ...nggk nyampai dua harii .... Perjalanan dari solo..... ...penumpang e full kmaren kru-nya klo nggk salah 3 itu bisa nyetir semuua ...jadi cepett bus nya .... istirahat e nggk pake lama ....... Pokoknya nggk kecewa naik SAN ... Oh iya klo boleh riques sihh ...smoga aja kdepan e di kasi juga servis makan gitu lah 2/3 kali 😁😁😁
PO Siliwangi memang keren.Bermula dari bawah kini akhirnya bisa sukses dengan ketekunan dan usaha.Mantap mas bisa memperkenalkan salah satu PO yg pantas jadi contoh untuk PO lainnya..Semangat mas..Sebatik Kaltara 🇮🇩✌️ hadir..Mantap👍
Po SAN smoga bsa buka jalur pekalongan pemalang tegal brebes_ jakarta area ngapak pengin rasain bus bagus apah lg kekinian bus.a pake mesin terbaru bodi terbaru aduh 😍
secara teknis dan fungsional yang sangat detail Om Sani memang gak ada obat,,,,obrolan daging semua, mantaaaaaaapppp sukses selalu Om Sani dan Mas Tito
51:20 belajar dr Swedia, contoh liat unit2 bus scania yg lubang filter udaranya ada di atas, selain di harapkan dpt menghisap partikel debu yg lebih kecil,bila di tmpatkan di atas jg dapat menghisap udara yg lebih dingin di bandingkan bila di tempatkan di sisi lambung belakang sebab dekat dengan mesin, malah akan menghisap hawa panas dr mesin kembali.
Semoga Buat Bapak Kurnia Lesani Adnan OWNER BUS SAN Selalu Sehat, Lancar Rezeqi,Dan Sukses Dalam Usaha Transport BUS Nya Amiin Ya Robbal Alamiin 🤲👍😊🤝🚌🇲🇨🙏🙏🙏
Single glass pandangan dari dalam kabin bersih, sticker di kaca samping sedikit dan hanya di pinggir pinggir kaca saja. Atau sticker bisa di banyakin di body bis yg non kaca aja, jadi pandangan samping clear dan bebas. Karoseri ini tidak terlalu banyak lekukan di bodinya, karena untuk kendaraan yang terlalu banyak lekukan, biasanya model akan cepat ketinggalan jaman. Tinggal selendang samping frame nya lebih bagus jika agak tipis.
Kang tito wawancaranya joss Bank sani sangat ramah and renda hati.... Enak dalam penyampeanya juga..jiwa pemimpin mantap.....santuy ..santuy👍👍,,dari kata..kata penyampaiannya bikin karyawan pasti nyaman pengayomi jos buat sandaran karyawan Salah satunya bank sani selalu bersyukur alhamdulillah... 🤲semoga po san maju dan makin jaya banyak pelangganya Mohon maaf saran aj bank sani Semoga hasil usahanya sebagian tuk kesejahteraan karyawan dan anak nyatim bank sani Syukur karyawanya klo sudah 12 tahun di umrahkan..seperti JNE express semoga barokhah di dunia dan akhirat
Saya tiap x naik biss selalu naik PO San , pelayanan terbaik untuk kesemuanya pelanggan dan aku tidak pernah selalu menjadi org yg ngebully ok dan mantep untuk Uda Sanny top markotop banget dan thank you ya
Ga salah mmng ortu pak sani jdkan pak sani direktur PO San dr sikap, kematangan berfikir, dan etika patut dpt acungan jempol... Pokok e sopopun yg bs wawancara pak sani pasti isinya daging semua... Tk mas tikto atas kontennya
Wah, elok tenan ini. Mas Sani memang luar biasa, filosofi hidupnya keren, pengetahuan teknis nya jempolan, dan kepedulian kepada sesama pengusaha maupun penumpang jan joss tenan. Matur nuwun mas Tito, matur nuwu mas Sani, njenengan berdua memang top markotop !
Untuk owner po san saya pribadi berharap agar rute dumai-solo di perpnjang sampai ke bgan batu pak sani.agar kmi klo plg ke solo naik san bsa dri bagan batu gk hrus ke dumai.pak sani🙏🙏🙏🙏
Coba mas sekali² trip ke sumatera lagi ajak mas DIMAS yg suka melu trip karo sampean pasti seru dan coba naik PO kwantras yg tujuan blitar pekanbaru yg dapat service makan 5 kali mas atau naik PO LANGSUNG tujuan blitar pekan baru juga pasti seru mas belom ada youtuber yg trip naik PO KWANTRAS DAN PO LANGSUNG monggo dicoba mas bagaimana keseruan nya trip jauh sama mas DIMAS hehe 😊🙏
Kami selaku orang sumatera. Dari generasi Kakek, Paman merantau ke Jogja, Hingga ke generasi. Entah kenapa kalau pikiran keluarga kami Kalau naek Bis ya SAN. Bengkulu - Jogja, Lubuk-linggau Jogja, Bengkulu Padang , naek Bis cuma di bolehin naek SAN kalau yang lain lebih kepada jangan. Saya sendiri terahir Naek SAN tahun 2014 Jogja - Lubuk Linggau, selah itu sampai sekarang gak pernah lagi.
