Проделывал и сам подобную операцию по прочистке лепестков турбины но только делал это гибкими ушными палочками чтобы не оставить царапины на алюминиевой крыльчатки за которые пыль налипала бы ещё быстрее чем на новую
Пока не до него. Даже не занимался. В принципе согласие на ремонт есть. Осталось дождаться когда у меня появится время, и когда перемотают якорь со статором.
@@user-ii3uu7xd6w Ну ты чел. Показываешь видео, но не помнишь какой мотор. Тогда сразу показывай мотор с артикулом, чтобы люди могли себе также мотор поменять. А так молодец.
Пыль налипает так сильно на крыльчатку не потому что фильтр редко меняют а потому что на мешках экономят и используют пылесос без мешков которые должны фильтровать большую часть пыли
@@pavelivanov9056 Можно сделать запрос в поисковой строке схемы устройства пылесоса - самый простой способ выяснить точное расположение всех узлов. У меня в ремонте давно этих пылесосов не было, не могу помнить всё
@@pavelivanov9056 там через пред фильтр который на баке остается реализовано в нём кольцо металическое оно подпрыгивает и сбивает пыль , в инструкции было написано мол включить выключить несколько раз и пырыгнет , но так и не добился этого , потому чистил в ручную)
Я беру с собой старый мотор , еду по известным мне адресам и методом сравнения и подбора нахожу то что нужно . Честно говоря я уже не помню где брал именно этот мотор - давно это было