Olá!!! Parabéns pelo video! Adorei a dica! Como é o tal conector que precisa colocar pra ligar os fios? Fiquei curiosa! E como posso instalar no meu carro? Preciso furar ou dá pra colocar com fita dupla face?
Obrigado pelo elogio! Dá pra colocar com dupla face sim, ou furar, se for um lugar que permita. Tudo depende do local da instalação. Sobre o conector, procure no Google por "terminal faston" você compra em qualquer casa de eletrônica e até em algumas casas de material de construção. O ponto positivo de usar o terminal é que fica fácil desconectar os fios e trocar o botão, se necessário. Se tiver dificuldade pra encontrar os terminais, pode também soldar os fios direto no contato do botão. :)
Olá colega, na verdade este botão é feito para ser utilizado com terminais. Você pode soldar sim, se quiser, mas utilizar os terminais estaria correto sim.
@@acasadosom pra gerar engajamento. Sendo a informação importante e pertinente não vejo problema, nessa época estavam começando, hj o canal tá crescendo 10k por semana praticamente, não precisam mais disso.
5 лет назад
Meu pai teve uma brasília q tinha um sistema desse, mas era um parafuso, e ficava em cima do motor na traseira do carro. Qndo ele parava, ia lá desparafusava e levava o parafuso com ele junto com a chave! Kkkkkkkkkkkkkkk, e toda vez q ia ligar abria a mala e colocava o parafuso. Depois q gnt teve um fusca q o sistema de botão era na luz de salão na lateral do motorista, além disso tinha um botão embaixo do painel q só deixava o carro ligar se o botão tivesse apertado. Vídeo bacana demais.
o meu gol tem isso, ja tentaram roubar, mas só sairão do estacionamento do mercado e o carro morreu na rua, eles largaram o carro no meio da rua com as porta aberta, se não fosse o botãozinho ja era o carro.
Exato. Aconteceu comigo também e na época meu carro não tinha segura. Tentaram roubar o carro em Campinas e acabei recuperando o carro em uma rua próxima.
Tava pensando aqui em instalar por minha conta na minha residencia esse botaozinho vou fazer . Muito obrigado. Deus te abençoe muito. Tenho noçao em eletrica teabalho com manutencao de maquinas . Grato.
Pôde ser feito também no terra da bobina de ignição, corta a centelha das velas e mais seguro ,pois os modelos mais novos o módulo do ECM vai detectar um curto na bomba e dar dar falha no sistema Cam....
Um visivel para ele pensar 2 vezes, e o escondido para ele não te roubar, e uma pistola (quando legalizar) pra matar o desgraçado(a verdadeira justiça).
Olá , gostei do vídeo. O meu carro velho um Santana tem esse dispositivo que é muito bom.Porem acho que os novos não tem essa ferramenta. Bem que as montadoras poderiam olhar pra essa dica de segurança!
Recomendo do que fazer isso . Por um bloqueador de combustível pois se o bandido rouba na mao armada vai liga depois de alguns segundos ele corta para da tempo de vc fica longe dele pois se fica perto perigoso o bandido querer agredir vc sempre que abri a porta do motorista e entra tem que aperta o botao se nao corta depois de uns 15 a 20 segundo . Isso funciona mais o bloqueador e mais adequado e barato tmb . So uma dica
Mano, um com essa barba, alargador de orelhas, e as tattoo o outro com um óculos escuros, cabelo estilo Weslley safadão do passado kk VCS são dahora! Sussesso pra vcs no RU-vid tá crescendo muito Deus os abençoe !!! 👏🏼❤👍🏼
A ideia é boa. Eu já fiz na minha moto algo parecido.. ligava tudo. Mas não passava corrente para a bobina daí ela não ligava..não dava a partida. Já no sistema do carro. É algo diferente.... um anti furto é bem barato, e com outras funções a mais.... Outra alternativa é usar um relé... que que quando o carro estiver ligado ele fica armado. Quando vc desligar o carro ele entra em ação sozinho e sem acionar ele novamente o carro não liga.... É uma boa também
Boa dica! E funciona sim, galera! Eu sempre prefiro interromper o positivo, pois entendo que há risco em se interromper o negativo de qualquer dispositivo do carro. Basta observar que até as lâmpadas ficam aterradas quando estão fora de funcionamento (motivo pelo qual outras lâmpadas se acendem em uma lanterna quando o terra está com mau contato. A corrente passa pelo circuito do negativo, que é comum à todas as lâmpadas e acaba fechando o circuito no positivo, neste momento aterrado, das lâmpadas que estão em repouso). Outro ponto a ser observado é a capacidade da chave utilizada: Corrente de bomba de combustível é alta! Pode derreter uma chavinha lero-lero em alguns poucos minutos de funcionamento. Particularmente eu prefiro aqueles circuitinhos temporizadores, os famosos "mata motor", que contam um tempo toda vez que a porta do motorista é aberta. Eles acabam sendo mais eficientes pois atuam em situações de furto ou numa abordagem de roubo, onde o carro só vai "apagar" à uma distância segura do motorista.
Cara já aconteceu isso comigo deixei meu uno estacionado voutei e não tava mais depois de 5 dias a polícia achou ele em um canavial sem roda som sem cabeçote sem motor de arranque sem alternador bateria volante bancos fiquei no prejuízo tive que dar baixa no documentos não compensa arrumar triste mais deus e mais hoje tenho um polo e tem todo tipos de equipamentos de segurança e alarme segredo e mesma sim pago estacionamento ...
Amo os vídeos de vcs parabéns será que eu consigo ,acho que vou tentar confesso que a parte do carro explodir me deixou preocupada, mas está valendo bjss
Decidi fazer o mesmo no meu carro e estava prestes a começar, mas no momento não tenho mexerica. Posso fazer com banana? Bah, não responda esta pergunta.
Por enquanto, não tenho carro. Você indica qual sacolão para que eu compre as tangerinas? Brincadeira. Vou utilizar a ideia. E se possível comprar as Tangerinas. Obrigado pela dica.
hj 03/10/19 e somente hj já assisti uns 5 vídeos de vocês, gostei muito! Agora uma dúvida, meu carro é um Grand siena Tetrafuel ( Gnv de fabrica), funciona da mesma forma ?
Concordo! Já fiz em carros meus e de amigos e sempre "pesquei" a alimentação da bomba no chicote que passa pelo assoalho, normalmente do lado do motorista.
Eu ja vi um esquema tbm que toda vez que abrir e fechar porta do carro tem que acionar um botão , se não acionar dps de alguns metros o carro morre, dispara o alarme , algo assim
Eu gostei da ideia só tenho uma dúvida ,se por ventura uma hora a pessoa esqueça e fique batendo na partida sem ligar por algumas vezes. Não tem perigo do módulo entender como uma falha no sistema e acender a luz da injeção por exemplo e depois ser necessário a pessoa ir até uma auto elétrica para resetar e corregir o módulo?
@@CARROCOMTUDO a central eletrônica não identificar nenhum erro pois na linha da bomba de combustível do fio negativo ou positivo não tem nenhum sensor que faça essa leitura se a bomba está funcionando ou não só o relê que faz acionamento da bomba de combustível pode ficar tranquilo sem problema podem fazer tranquilo do jeito que ele explica
@@CARROCOMTUDO o que pode acontecer é o fio mal soldado que pode dar mal contato em todas as conexões tanto do fio como na chave de corte aí o carro vai falhar e pode queimar a bomba, também a chave de corte ela tem que ser 12 volts que suporte até 70 amperes e se a bateria for maior mas amperes pois se não a chave de corte aquece e derrete trazendo problemas no funcionamento do veículo
Suzy, qualquer serviço, se dor feito mal feito, trará problemas. Isso sem dúvida. No meu carro tenho a 4 anos, e já fiz no carro de outros colegas, nunca tivemos problemas. Respeitando as capacidades, colocando em funcionamento e verificando.... Enfim não é ciência de foguete. Você já fez no seu e teve algum problema?
Não é q tensão que faz o botão esquentar. É a corrente que passará por ele. Precisa descobrir qual é a corrente máxima nominal da bomba pro botão aguentar. Pode mandar 1000v pro botão que se não tiver corrente, n da nda
Se você acha que esse procedimento danifica algum componente do carro, tá na hora de dar uma reciclada no curso de mecânica, talvez estudar um pouco mais de elétrica... #ficaadica 😂
Pessoal, isso ai evitaria o furto do carro parado, mas não evita o roubo com o veiculo ligado e que pode acabar em sequestro relampago., portanto, essa engenhoca tem de instalar na porta do motorista de modo que ao abrir o botão desative e o motorista tenha que ativa-lo novamente. Uma motorista uber foi salva de um sequestro, pois a abordaram, rodaram com ela até uma rua mais calma e pararam pra coloca-la no porta malas, mas ela saiu correndo, e o carro ficou no local.
eu fiz no meu e bomba hidráulica nao da pra fazer isso mais fiz diferente meu e carburador então não tem muita peça eletrônica então coloquei um corta positivo do miolo da chave ate caixa de fusíveis outra coisa coloquei um botão liga desliga no motor de arranque so funciona se liga o botao então eu saio do carro desligo caixa de fusíveis e motor de arranque atençao nao deixe nada a mostra no painel tipo bandido quebra carenagem da coluna de direção para tentar quanto botão mais escondido melhor
Acho que fica melhor com um botão micro de acionamento e um relé de partida. Assim quando desliga a chave o sistema se desligar . Para ligar novamente tem que posicionar a chave e acionar relé pelo botão. Um abraço
Dá certo sim, mas pra isso vc vai precisar de um relé auxiliar, um diodo pra evitar retorno de corrente. Não vai ser fácil fazer pra quem é leigo no assunto.
Bacana Vitors, então vale a pena dizer que as pessoas tem q por fio da mesma medida para dar amperagem pois se alguem por fio muito fino A BOMBA NAO VAI FICAR FORTE e o carro nao vai acelerar direito #alexmagaivervideos GRANDE abração like ótimo video
Vou colocar um arduino e programar para acionar a bomba através do relé com a digitação de uma senha vai liberar, e se caso erre a senha, ai vai ter que espera 10 segundos, errou dnv vai esperar 20 segundos. E para liga o arduino vou colocá um interruptor... Nesse caso o arduino teria que ficar ligado para alimenta o relé o que pode não ser confiável, então eu levo um fio da bomba e ligo em um interruptor bem escondido e só desligo ele em lugares suspeitos, igual no vídeo. Contudo a senha é só para o ladrão desistir de roubar.
Rapaz essa chavinha ja salvou meu pai nos anos 90 ele instalou em um fusca furtaram o carro dele de madrugada quando amanheceu que ele foi ver que levaram o carro ele rodou nas ruas aqui e achou o carro na rua de tras largado com as portas abertas ele ligou a chave e foi embora com o carro
Boa pessoal! Sensacional o vídeo de vcs, informativo e bem humorado. Parabéns! Curti demais a edição. Não desistam de fazer video, por mais que no começo seja difícil. Vcs vão longe! Eu fiquei até com vontade de comer mexerica hahaha Abraço pra vcs e sucesso!
Esse esquema do corte da bomba já tá bem manjado, o melhor é achar outro ponto pra cortar o fio, bem em cima da bomba fica muito óbvio, mas qualquer tentativa de evitar que o carro seja roubado é válida.
Infelizmente faltou muita informação nesse vídeo. Por exemplo a amperagem do interruptor, se for muito baixa vai esquentar e torrar, e a bitola dos fios.
O vídeo já tem um tempo, mas o mais adequado seria interromper um dos dois fios do acionamento do relé, pois demandam uma corrente( amperagem) menor, logo precisaria de uma chave menos parruda. O que não pode é botar uma chave furreca na alimentação da bomba.
Meu tio fez um negócio desse, o carro até andar mais se o led tive ligado o carro morrer, ele colocou um botão que quando ele passa o pé o led desliga e o carro funciona normalmente
Semelhante ao fio que está no seu carro. Após instalar, deixe o carro ligado e verifique se o fio esquenta. Não pode aquecer. Se ficar inseguro peça ajuda à um profissional. Abraço!
O legal é que cada um faz de uma forma. Então acaba sendo mais seguro que esses bloqueadores baratinhos que qualquer malaco já sabe burlar. Valeu Bruno, tmj 💪
