BOXER CT 100// COMO ARMAR// ENSAMBLE CABEZA DE FUERZA// PARTE 2 

Exelente video para aprendizaje bien explicado gracias

Felicitaciones por explicación tan excelente de Guatemala mando este mensaje

Excelente felicitaciones

Parcero q buena en enseñanza muy importante lo felicito

Gracias por este vidio estoy aprendiendo

Exelente hermano ❤

Muchas geasias me gustó video y la clase soy de colombia grasias profe

Una clase de mecanica muy buena

Gracias a este video pude arreglar mi moto sin necesidad de pagarle a un mecanico

excelente gracias

Llave le sugiera para la proxima coloquele a la cadenilla un alambrito para mas comodidad para jalar la misma

muchas gracias

Gracia por el video

ecelente

Muy buenos días mi querido amigo le cuento que ese video me gustó mucho explica muy bien las cosas paso por paso me gustaría mucho hacerle una pregunta o

Muy buena amigo ..una pregunta es necesario q la rayita del piñón de la cadenilla quede con en triangulo de la culata ....porq ami la raya del volante me quede en su posición pero la del piñón me queda un poquito más adelante de el triangulo de la culata

Cómo hágo para cambiar las balineras del arbol de levas?saludos desde Neiva Huila

Hola cómo va todo, excelente,todo bien explicado,me da mucho gusto.una cosa para afloja los tapones de la volante yo uso una moneda vieja de bronce, ésto es para no deformar la ranura del tapón, estoy buscando más potencia y quiero saber que le puedo colocar Ami boxer ct, que carburador, que kit de CDI, bobina de alta, que bujía, que kit de arrastre,ese tipo de cosas,no abriendo el motor, gracias por la información, saludos y bendiciones 🔧🙏👊👍🤝

Hola quisiera ver el primer video

buenas tardes mi amigo, gracias por sus enseñanzas saludos desde Guatemala, tengo una consulta fíjese que desarme una Ct100 porque ya había perdido potencia, ya tenía + de 60000km . cuando se desarmó el cilindro tenía unos rallones, y un mecánico me dijo que sería bueno que llevara el cilindro ha una rectificadora de motores para dejar el motor ha 25 y que comprará pistón ha 25 porque tamvien al tenerlo ha ese número ganaría más potencia, mi pregunta es si hice lo correcto ha dejarlo ha 25 ho estaba bien dejarlo estándar... gracias y de nuevo saludos desde guatemala...

Hoy me pasó que hice lo mismo que están haciendo ustedes pero la moto me pierde presión

Hola cómo va todo. Yo tengo una bóxer ct 100, modelo 2014,apenas tiene 25330,originales, viendo este vídeo, para cuando llegue a los 30k.que sería bueno, comprar el pistón nuevo y los anillos, claro reconstruir la cabeza de fuerza, sin rectificar todavía, se puede, y se puede limar con esa herramienta esmeriladora, que pule el cilindro, que me recomiendan, gracias por tu atención y colaboración prestada, bendiciones

Ay qué pudo haber sido mal agarrado el tiempo y doblo mal por la o qué estoy en duda en eso

Men una pregunta, cuanto tiempo te tomo hacer los 2 procesos, digo el desemsamble y emsamble, digo cuanto deberia tomar, pues necesito hacer lo mismo y planearme. Yo voy a cambiar el cilindro x uno nuevo estandar incluido el piston y empaques, pienso me tomara 2 dias pero sera q lo logro en 1 solo, asi sean mas 8 horas de trabajo?

Cuánta plata se va haciendo esté trabajo en repuestos y mano de obra??

Explication en français svp

Necesito conseguir respuesto d esa moto

Baje la culata y el cilindro está seco y rayado que es ?