Тёмный
No video :(

Brake disc brake brake pedal continuous - Brake brake shattered - KiaTienGiang.Com - Cars Tien Giang 

Oto Vietnam
Подписаться 1,4 тыс.
Просмотров 1,4 млн
50% 1

An experimental video of continuous braking using high-speed brakes makes the discs red hot, and can be destroyed.
The braking system is a place where it is easy to generate heat and dissipate it into the environment. However, continuous high-speed braking, using unreasonable braking, can cause the speed of heat generation to be several times higher than the speed of the air in the brake fluid.
Brake system on the car is now mostly disc brakes, hydraulic transmission. If you work at high temperatures often, sealing rubber gaskets may melt. Loss of oil pressure, braking system disabled.
In some cases, the hydraulic system is lucky to escape, but the brake discs bear the consequences. The outcome with the drivers in both cases is probably not much different.
These images can occur when the car dies over which the driver uses too much braking.
www.kiatiengian...

Опубликовано:

 

23 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 355   
@ITRin112
@ITRin112 8 лет назад
Ngta làm clip này để mô phỏng việc khi đổ đèo với tốc độ cao mà sử dụng thắng nhiều ( ra thắng ) sẽ dẫn đến các trường hợp mất thắng ( phanh ) sau đây : TH1 : Như đã thấy, vỡ thắng ( phanh ) TH2 : dầu thắng sôi lên, mất áp suất >> mất thắng ( phanh ) TH3 : cháy bố thắng, mòn bố thắng >>> mất thắng ( phanh ) Theo kinh nghiệm thì khi đổ đèo dốc nhiều, khúc cua nhiều, nếu đi với tốc độ nhanh buộc phải sử dụng phanh nhiều ( rất nguy hiểm ) Khi đổ dốc nhiều nên về số thấp để động cơ tua máy sẽ kéo chiếc xe lại, sẽ hạn chế sử dụng phanh và chỉ sử dụng khi cần thiết.
@DuongDuong-vq6jt
@DuongDuong-vq6jt 7 лет назад
cho bạn 1 like nhe
@LuongHuy999
@LuongHuy999 7 лет назад
like b , tốt nhất đổ đèo phải đi chậm + số thấp .
@quanghamrchim2297
@quanghamrchim2297 7 лет назад
tốt nhất khi đổ đèo. các thanh niên nên kéo rít 1 fát thật mạnh. sau đó âm côn, đó là cách đi đường thẳng về vs ông bà. ko tin, thử là biết
@BOSS-ei6go
@BOSS-ei6go 7 лет назад
Quangha Mrchim *LÃO ĐÃ THỬ VÀ THÀNH CÔNG!!!!!*
@tamtruong4318
@tamtruong4318 6 лет назад
Long Ha ngu như con bò
@Hht131
@Hht131 7 лет назад
Ở đây là dùng phanh sắt .. ma sát giữa phanh và phần bánh làm nhiệt độ tăng cao ..khi nhiệt độ quá mức chịu đựng của bánh xe ..nó khiến keest cấu cứng của bánh xe bị mất đi ... các phần tử liên kết bị giãn nở do nhiệt độ ..lúc này ..vận tốc cao tạo ra quán tính kèm lực bám của phanh nên bánh xe bị vỡ là điểu đương nhiên.. còn đối với ô tô hay xe máy dùng phanh có đính cao su chẳng hạn... dùng phanh ở tốc độ cao với tần suất lớn sẽ khiến cao su bị mòn đi do nhiệt độ và khiến phanh mất ăn đi ..sẽ nguy hiểm cho người khi xuống dốc chẳng hạn ...nhưng trường hợp hiếm là do cao su mòn... vào khả năng mất phanh cao là do cáp phanh và thanh dẫn phanh đứt hoặc trật ren phanh...
@nguyenviet2249
@nguyenviet2249 7 лет назад
trừ những xe có tải, nhắc lại có tải thì bắt buộc phải sử dụng thắng chứ bể hộp số... còn tâm cả các xe k tải, mà tải xế đổ đèo mà phải dùng tới phanh thì tốt nhất về vườn nuôi gà cho nhân dân đc nhờ...
@lecongdau5970
@lecongdau5970 6 лет назад
nguyen viet nói như đúng rồi nhỉ? Mày biết buồi gì về xe cộ mà lên tiếng ở đây???
@aiheart-stopped2385
@aiheart-stopped2385 8 лет назад
Và đây là hiện tượng xe mất phanh khi đổ đèo..!!
@lekien6108
@lekien6108 10 лет назад
Thông thường nếu má phanh còn. Thì không có chuyện đợi cái đĩa phanh kia mòn đâu. Mà má phanh được thiết kế mài mòn đầu tiên.
@jantho6178
@jantho6178 6 лет назад
Phanh nhấp nhả thì đúng, nhưng phanh xẽ chậm lại dần rồi dừng. Còn video thì là cứ để động cơ chạy liên tục thì cả kim cương cũng vỡ
@minhluu5371
@minhluu5371 6 лет назад
Phanh lâu nó nóng lên làm trơ má phanh, chỉ xe tải xuống đèo quán tính lớn thôi nên phải phán đoán hoặc quen đường và đi số thấp hạn chế phanh, k đc đạp côn và ra mo.
@letuan202
@letuan202 7 лет назад
thường thì khi đổ đèo nhiều xe sẽ hỗ trợ PHANH KHÍ XẢ nhất là xe trọng lượng lớn. còn xe ko có hệ thống phanh khí xả.. khi đổ đèo ta nên về số thấp và hạn chế rà thắng (phanh) di chuyển với tốc độ thấp. chúc các bạn thượng lộ bình an trên mọi nẻo đường ahihii
@trongphuctran5819
@trongphuctran5819 6 лет назад
Cái này là do cứ rà thắng liên tục nên đĩa thắng giống như đang bị ép vào máy mài vậy, nhưng đó chỉ là với thắng thường thôi, đối với thắng ABS thì tình trạng này hầu như không bao giờ xảy ra trừ khi đĩa thắng quá dỏm.
@honcuada96
@honcuada96 7 лет назад
khi xuống đèo thì phải kết hợp trả số để ghì xe lại nữa đúng hok máy bác. chứ thắng nhả thắng nhả thì chịu sao nổi
@truongbach3418
@truongbach3418 7 лет назад
Cái này ko phải do đổ đèo tốc độ lớn mà đĩa bị ăn mòn ,tại má phanh làm từ chất hợp kim cứng lúc nhồi phanh má ko ăn đều dẫn đến tình trạng cháy má đĩa nóng lên tự động ăn mòn .ns chung là má phanh dỏm làm hợp kim cứng ko khó ăn mòn nên dẫn đến tình trạng cháy đĩa ,bên gara bọn tui rất hay gặp tình trạng má phanh dỏm này ,chịu bỏ tiền đắt hơn một tý mua má phanh làm từ hợp kim có than sẽ an toàn hơn ,ít khi dẫn đến tình trạng cháy đĩa này
@congphuong3340
@congphuong3340 7 лет назад
đây là người ta đang mô phỏng để cho mình rút kinh nhiệm khi đổ đèo toàn các thánh cmt
@billnguyen1534
@billnguyen1534 3 года назад
dia phanh qua mong rat nguy hiem vo tan , kiem soat do day dia phanh moi sau thang, do day tuy theo xe
@anhcationle8329
@anhcationle8329 6 лет назад
Cho dù là xuống giốc thì sẽ hỏng phanh theo cách khác chứ k hỏng như này. Vì khi đang lắm lốp và bánh chịu tải xe thì tốc độ quay k thể nhanh thế này được, và k ai vừa ga nhanh hết cỡ vừa phanh cả, ít nhất thì sau khi phanh sẽ thả chân ga k đạp nữa
@bettaatteb4063
@bettaatteb4063 6 лет назад
Mất thắng khi đổ đèo . Chuyện muôn thuo của dân lái xe . Gây ra bao cái chết
@mhieu90
@mhieu90 11 лет назад
Đĩa xe này lởm mòn hết rồi + xe đời cũ nên mới thế, giờ các dòng xe hiện đại đếu xử dụng hệ thống ABS hết cả rồi nên ko để bị bó phanh lâu như vậy được, còn nếu ép thì đỏ hết đĩa cũng vẫn chạy tốt, đã xem chương trình thử phanh của các hãng nổi tiếng, họ cho xe đi đổ dốc trên đường núi 5km nhấn ga và phanh liên tục sau về đo độ mòn của má, nói chung các em đều về đích hết mà ko vấn đề gì
@dungkakasi
@dungkakasi 12 лет назад
minh k bit... cho minh hoi..... phanh nay` co' dem cao su k ma keu to vay
@dungsaleit
@dungsaleit 11 лет назад
thế bác định đổ số mấy,định đi tốc độ bao nhiêu vậy bác nghĩ cái vòng quay đó tốc độ bao nhiêu vòng trên phút .xin lỗi em chưa có bằng lái
@tandamino1207
@tandamino1207 12 лет назад
thí nghiệm hay. cảm ơn anh
@Chitrunglx
@Chitrunglx 11 лет назад
vỡ là điều đương nhiên ở tốc độ cao đạp thắng liên tục mòn hết bố thắng , đĩa thắng cạ với heo thắng ở phút 1:07 nẹt ra lửa.
@vuleept
@vuleept 12 лет назад
thí nghiệm hay!
@thienthanha3456
@thienthanha3456 8 лет назад
Bạn hãy thử nghiệm với bình ra xem khi đun nóng quá nhiệt độ chuyện gì xảy ra.
@nhimilo0103
@nhimilo0103 8 лет назад
bình ra??
@danhvu8345
@danhvu8345 8 лет назад
đoạn cuối tưởng thằng quay lại nhặt cái mảnh đĩa phanh lên cơ 😂 , thích cái kết đó
@hoangke2882
@hoangke2882 8 лет назад
cái kết đó sướng vải 😂😂😂
@dinhducviet071990
@dinhducviet071990 6 лет назад
Hãng thử nghiệm mà như trò trẻ con. lần sau nhớ xem và đánh giá đã rồi đăng nha!
@angquangminh2561
@angquangminh2561 6 лет назад
Nhìn cái đĩa phanh cũ rích như vứt vứt đi rồi. Mình thấy xe ngoài đường chạy đĩa phanh cái nào cũng sáng bóng. Mà nsx họ tính cả rồi, chuyện vỡ này là do cũ quá thôi.
@thieule2318
@thieule2318 6 лет назад
Con kac sat voi sat co nhau thi no phai hong chu
@aktran1
@aktran1 11 лет назад
Đây nên đính chính lại là công việc cố tình phá đĩa thắng chứ không phải lài test hệ thống thắng. Hoàn toàn không có mục đích hường đẫn sử dụng thắng đúng cách.
@mathophanglang
@mathophanglang 9 лет назад
không chỉ là ma sát lớn, nó còn do lực ly tâm nữa. nên cái đĩa mới vỡ ra như vậy
@huynhthuan4332
@huynhthuan4332 7 лет назад
Đang đổ đèo chớn xe nhanh phải đap thắng liên tuc bi nóng lên bể nát rớt đèo nên ngta mới thử như vay.
@giaitritv7307
@giaitritv7307 7 лет назад
ép quá thì làm sao nó chịu nỗi đỗ đèo với tốc độ cao . . xe đầu kéo còn hãm phanh đc ns chi cái xe này . lực đâu lắm thế . người làm ra cái xe này họ đã tính kỹ lắm r . phanh thì có 4 cái ,6 cái ,..., hỗ trợ với nhau + với anh nào nhanh trí zồn số về nữa là đc . nào là đỗ đèo mất phanh.
@hellingwerfrine9910
@hellingwerfrine9910 9 лет назад
Xem lại cái đĩa xe và má phanh > xe này chắc đời 95,96 nhể !?
@tronieluong7456
@tronieluong7456 8 лет назад
xe này bao hàng hết bố thắng nên phá đĩa le như z chứ cho du vừa đạp cũng ko phá đĩa như z
@justnothing7080
@justnothing7080 7 лет назад
Cách phanh hiện tại có vẻ ko ổn. Nếu ai ngày xưa đã chơi cái loại xe ô tô đồ chơi sử dụng bánh đà (khi đã tháo hết ra), trong khi bánh xe quay, nếu cố dùng tay giữ nó lại thì rất khó, nó giằng tay với lực khá mạnh, nhưng nếu trạm nhẹ tay vào cái bánh đà thì có thể dừng nó dễ dàng. Không hiểu sao họ không chế tạo phanh dựa trên hệ truyền động kiểu thế? Khi đó thay vì bị mòn bởi ma sát, các vật liệu (trong hệ truyền động) chỉ cần siêu cứng, siêu bền là OK hết (để đảm bảo không bị gẫy bánh răng, vỡ trục, ...). Còn đầu bánh đà có thể lắp nguyên 1 cái rotor phát điện, tức là sử dụng lực từ để hãm chứ ko sản sinh nhiệt do ma sát. Lực từ hãm được tái tạo lại thành năng lượng điện để nạp điện hay sử dụng cho thiết bị trên xe. Với xe máy thì mình thấy khó (do tăng độ phức tạp của cơ cấu, yêu cần thêm không gian), nhưng với ô tô thì hoàn toàn làm được.
@ienTuXayDungKenhSangTaoHay
@ienTuXayDungKenhSangTaoHay 7 лет назад
tốc dộ quay quá cao, làm gì có ai đi nhanh được thế mà cháy được ntn
@globalnighthawk
@globalnighthawk 11 лет назад
bạn có bằng lái xe chưa, và đã bao giờ đổ đèo chưa?? nếu chưa biết thì chịu khó học hỏi đi đừng phán bừa nhé
@hoangmang9703
@hoangmang9703 6 лет назад
Tớ thấy khét quá
@vuexciter8734
@vuexciter8734 8 лет назад
làm gì có má phanh nó ốp sắt vào tốc đô vòng tua quá cao miếng đia nóng đỏ như thế là hiểu rồi
@phamdragon
@phamdragon 8 лет назад
bo thang o con sat voi sat thi lam sao ma o vo tan chu
@nhat762
@nhat762 6 лет назад
Trên thực tế chẳng có thằng nào vừa đạp ga vừa đạp phanh cả... Còn đi đường dốc người ta kết hợp cả hãm tốc độ bằng động cơ ( về số thấp )....
@pegasussana
@pegasussana 12 лет назад
ec cài này made by howo hoặc dongfeng nè, xe nhà mình ssangyong đời ông nội 11t mà cõng 30t lúa thắng hồi họp chết mẹ,tiền giang bây giờ toàn hino FL chạy sướng
@guyinsj6591
@guyinsj6591 10 лет назад
Đây là do phanh không tốt mới xãy ra trường hợp như vậy thôi.
@nguyenthuytram4136
@nguyenthuytram4136 7 лет назад
nguyên lý đổ đèo khi full hàng cũng giống zậy mà.
@movieanime69
@movieanime69 9 лет назад
Thớt đăng Video này có khác gì em đánh răng từ sáng đến chiều nên gãy cả răng ?
@vuthanhhieuhpvn6957
@vuthanhhieuhpvn6957 6 лет назад
Lý do ABS ra đời Và lý do mấy con xe không có ABS thường dễ chết khi xuống đèo
@cuongtruong2213
@cuongtruong2213 12 лет назад
lam j co phanh dai vay thi nghiem nhu vay ko hong thi cung vut
@longmong3972
@longmong3972 6 лет назад
Thả cái dốc mà tới banh thắng như này thì xin hỏi dốc đấy ntn mô phỏng đoạn dốc cho xem ik
@cong170790
@cong170790 6 лет назад
Long Mong đi chỗ tôi xuống hn có đoạn dốc dài gần 20km ko tin lên đường tây bắc thử. . .
@chanhmanhcomputer
@chanhmanhcomputer 12 лет назад
Tớ nghe mùi khét .. hic hic !
@WhiteTiger1980
@WhiteTiger1980 12 лет назад
Lào Cai-SaPa thì ăn thua gì,nhè nhẹ muốn thử phải đi Hà Giang-Đồng Văn-Lũng Cú-Mèo Vạc.Chứ Lào Cai-Sapa vẵn chưa ăn thua
@Giaitritonghopvn.
@Giaitritonghopvn. 6 лет назад
mấy bác tài xem mà rút kinh nghiệm đi đường đèo
@namnguyen-vr5bk
@namnguyen-vr5bk 7 лет назад
t đổ đèo tam đảo bằng wave a. về nhà xem cục phanh nó vàng khè :)))
@quocthinhf
@quocthinhf 11 лет назад
Kaj dĩa do chắc thờj nguyen thủy mớj tjm thay mí mục dến thế
@tanguong9240
@tanguong9240 7 лет назад
má phanh chỉ còn trơ lại sắt nên khi phanh nó mới tóe lửa vậy
@ngocoanh7382
@ngocoanh7382 11 лет назад
ma thang chi co mot lop kha mong, chua ke chat luong vat lieu con thap, ban dap phanh lien tuc nhu vay má thắng sẽ mòn hết, còn trơ mỗi sắt ra, sắt với sắt ma sát với nhau bạn tự hiểu sẽ xảy ra chuyện gì! đây cũng là vấn đề xe máy đi phanh đĩa trước hay bị kêu và bị táp phanh khi má phanh đĩa đã hết đó bạn
@anhbon
@anhbon 6 лет назад
má ơi, nó mòn hết bố thì thứ gì chịu nổi...mỗi miếng bố thắng mới thì nó chịu lâu lắm à...thử cả ngày cũng chưa mòn hết nữa...
@hungvlog4392
@hungvlog4392 6 лет назад
nhanh ma dap keu do thi .cuc sat cung be nua .chu gi ma la nhsnh dia .
@dinhquy7
@dinhquy7 12 лет назад
Những hình ảnh này có thể xảy ra khi xe đổ đèo mà tài xế dùng phanh quá nhiều. Đọc rồi hãy comment
@trannhutminh5485
@trannhutminh5485 6 лет назад
hay quá
@vovabui1899
@vovabui1899 6 лет назад
Mô phỏng không đúng, vì tốc độ đổ đèo không như thế kia, và làm thế này khác gì cái máy mài sao không vỡ đĩa.
@user-qk5qm3rm5q
@user-qk5qm3rm5q 6 лет назад
vừa đạp ga vừa bóp thì nó mài cho vỡ là phải chứ sao, nhìn như đang thử độ bền của nó hêy
@thangthang7272
@thangthang7272 8 лет назад
Đạp nhịp nhàng mà lâu như vậy thì khác gì cái máy mài.
@huyxbffif1482
@huyxbffif1482 8 лет назад
dúg vạy. mk cũg nghĩ thế có khác gì kẹp dá cắt dau.
@thangthang7272
@thangthang7272 8 лет назад
+Huy Xbffif cái dốc nếu chạy thắng nhue thế này chắc phải dài km
@HUYVU-vu3vh
@HUYVU-vu3vh 6 лет назад
Cao Thắng Thắng xuống đèo nhiều đèo dài hàng 4-5km ý chứ.
@290986580
@290986580 12 лет назад
ôi nhìn y như đĩa sắp hết pố rồi, pố đĩa tới tủi rồi
@dangbatinhdlu
@dangbatinhdlu 11 лет назад
Nóng quá nó nở ra. tỉ số nở của vành đìa khác với mấy con ốc hay cái ron lắp đĩa nên nó bị nén lại rồi bể.
@vothuongoi8157
@vothuongoi8157 7 лет назад
ko tải mà chỉ 1 phút, Full tải thì được bao nhiêu giây hả các bác
@thuandoan401
@thuandoan401 8 лет назад
chà sat phanh nhu the thi chang vo
@cuongtranthe5829
@cuongtranthe5829 10 лет назад
phanh nhu vay thi nha san xuat cung bo tay luon
@anphivo5264
@anphivo5264 8 лет назад
do luc ma sat nen banh xe no moi do day cac ban a!
@dinhquyen5406
@dinhquyen5406 6 лет назад
da co bac nao ctm o day xanh co chua?
@cunguni
@cunguni 7 лет назад
nhiệt độ tăng đĩa giãn nở nên... tạch
@hanqiuyu6021
@hanqiuyu6021 7 лет назад
có khi nào cái đĩa nó văng ra khỏi màn hình bay vô mặt mình không nhỉ
@chicuong1622
@chicuong1622 6 лет назад
Này phải đặt tên là cách phá hủy đĩa phanh mới đúng
@machtrang6636
@machtrang6636 7 лет назад
chỉ có xe số tự động mới vừa ga. vừa đạp thắng dc thôi.
@sakibun113
@sakibun113 12 лет назад
bác ơi..cái đó là phanh xe cũ.với lại..ko ai chạy xe mà phanh như vậy.nếu phanh như bác chắc 99% viêt nam tai nạn nhiều..vì việt nam...ket xe chạy rùi thắng...!
@freefiretroll2510
@freefiretroll2510 11 лет назад
Được
@CuongPham-oo3lv
@CuongPham-oo3lv 11 лет назад
hic Phanh nhiều,bó phanh sẽ mòn. Lúc này kim loại với kim loại MÀI nhau....!!! Lâu như thế,ko hỏng mới lạ :v
@memo4148
@memo4148 12 лет назад
mòn hết cmn má phanh rồi...sắt cọ vào sắt lại chả vỡ
@khanhlenguyen7956
@khanhlenguyen7956 7 лет назад
nguyên nhân dia thằng bị bể là la do ma phanh bi mon
@olivethomas7113
@olivethomas7113 12 лет назад
ngon thi lên QL 14 đoạn bù đăng- đắc nông - đắc lắc mà nổ
@minh77channel16
@minh77channel16 10 лет назад
vừa đạp ga vừa thắng ! khi bo mon het thi sat ma sat voi dia sinh nhiet banh dia la dung oi
@Cybertronnify
@Cybertronnify 10 лет назад
Tai vi bac nay dem cai phanh cai thang ! Chung no chui nhau tui bui kia ! He he he he 🐷🐷🐷🐷no ne em
@linhnguyenthi2555
@linhnguyenthi2555 8 лет назад
phanh còn sắt ko lớp đềm mòn hết ,dí lâu ko vỡ mới lạ
@ductruong9383
@ductruong9383 7 лет назад
Het ma thang roi ma thang kieu do lam j ma ko be
@nvm7956
@nvm7956 8 лет назад
thấy giống máy cắt quá
@huydaikapro
@huydaikapro 5 лет назад
Má phanh này cũng mòn hết rồi đến đoạn cuối đỏ đĩa tóe lửa ra thế kia thì làm j còn tí má nào
@kemaaicungbietolaai6000
@kemaaicungbietolaai6000 9 лет назад
có tay nào đi đc kiểu vậy ko mà lo bị vỡ :v
@asutmo
@asutmo 6 лет назад
Kai nay la het bo roi og noi oi
@tauthuy2586
@tauthuy2586 7 лет назад
sắt chặm sắt khi không má phanh khác gì cái máy cắt sắt
@khoavo7943
@khoavo7943 6 лет назад
mất thắng xuống đèo có cúp bô
@thieubui620
@thieubui620 6 лет назад
Đĩa phanh này quá mỏng rồi nên mới vỡ được
@Huyphamqn
@Huyphamqn 12 лет назад
KIA TGiang vãi
@dboyzbreakdance
@dboyzbreakdance 11 лет назад
Chạy xe số tự động thì sao?
@duyvuang8858
@duyvuang8858 4 года назад
Làm đáo có má phanh. 2 miếng sắt cọ với nhau nó chẳng vỡ
@enzanzero
@enzanzero 12 лет назад
Phanh bị tháo cái má rồi. 2 mặt sắt cọ vào nhau tạo ma sát nóng. Phanh bị nóng quá nên nó ko chắc chắc thì chẳng vỡ ~.~
@khanhTran-kt5yd
@khanhTran-kt5yd 6 лет назад
Vãi đi đèo mà tốc độ như trên có điên ko mô phỏng kiểu đường trường cao tốc thi có
@haitino465
@haitino465 11 лет назад
cái này ko phải là đập nhả phanh liên tục mà vừa đạp ga vừa đạp thắng đó má" :))
@vohoan86
@vohoan86 11 лет назад
con gom dau the . day la pha chu test cai gi .ko biet ve ki thuat con post lung tung
@huynhhieu8460
@huynhhieu8460 7 лет назад
viết tiếng việt thì ra tiếng việt bài đặc dùng tiếng nước ngoài dịch lại , đọc chả hiểu gì cả "phanh"
@ThanhNguyen-eu6nq
@ThanhNguyen-eu6nq 11 лет назад
k doc tua ah ?? co ai noi test k ?
@favo705
@favo705 11 лет назад
lên ga liên tục nhưng phanh thì đạp nhả đạp nhả! hình như là vậy
@qprosq5631
@qprosq5631 6 лет назад
thắng này ko còn má chỉ còn sắt thôi
@sonnguyenvanok
@sonnguyenvanok 9 лет назад
tính làm ma tốc độ hả
Далее
EDD?  Every Day Drive kit - Upgrading/Downsizing | 4K
17:19