Alhamdulillah, rilis video kali ini review perbandingan kaliper brembo dan ktc. IG : @gado2_tapak_lebar / / gado2_tapak_lebar Saran Dan kritik / minat modif Gmaps : 902 Garage Wa 085692139629 Lokasi harapan baru bekasi
Jujur, pengalaman privadi. Saya pakai kaliper KTC Kytaco 2 piston di R15v3, kurang memuaskan, jika dibandingkan kaliper standart ori yamaha nya lebih better. Kondisi KTC cepet panas, jika panas rem lgsg lose/blong. Saya cek ke beberapa mekanik di bengkel berbeda, ngmg ke saya agak berbisik ya memang kelemahan KTC seperti itu. Hanya pengalaman pribadi. Tidak bermaksud menjelekan.
Pake kaliper kytaco 4 piston ngebut pake aerox 155 rasanya g ragu , sangat memuaskan dan alternatif pengganti Brembo original Efek negatifnya cuma 1 ; kalo di jalan raya ngeliat orang ngebut , pasti g tahan pengen ikutan ngebut
saya baru liat, dan lagi nyari ktc om buat satria fu.. membantu bgt video ini untuk nyari bracket nya, karena saya nyari nyari nemu nya untuk brembo semua.. syukur kalo sama dengan ktc
mas ada nggak kaliper 4 piston yang kampas remnya bisa subtitusi dengan kampas bawaan motor? maksutnya supaya lebih mudah nyari kampasnya se-waktu2 di daerah antah-berantah
Bang kalau bisa buat video perbandingan kaliper ktc tipe CRM,MTF, DAN BRE, soalnya kebanyakan ditoko toko tidak ada yg tahu perbandingan kaliper tersebut.. Mohon infonya bang Terima kasih
Bang, saya mau upgrade system pengereman yamaha MT25. Yg udah pasti saya mau ganti selang rem yg steel. Master rem sebaiknya pakai apa ya yg tdk terlalu mahal, yg best value for money...
Nanya bang baru saja saya ganti kaliper ktc 4 piston tipe EBS 111 tapi kenapa ya bang piston gak mau bergerak walaupun bergerak hanya sedikit dan tidak mau balik lagi,.. Jadi pas jalan terasa berat ngerem terus..
dgn nissin samurai yg 2p, sama ga om? ukuran bracketnya. krn pengen nyobain buat ninja rr belakang posisi kaliper dibawah pake nissin samurai, psti bnyk peminat
@@902Garage nah cakep nih om, smoga bisa terwujud kontennya ya.. maklum buat kaum mendang mending, referensi dan perbandingan itu mutlak diperlukan demi keberlangsungan isi dompet. Hahahaha...
Terima kasih bang informasinya sangat membantu sekali buat saya. Saya ingin tanya bang, sebelumnya saya sudah ganti master rem rcb 14mm radial, selang rem tdr, disk cakram psm 220. Yg belum saya ganti adalah kaliper kalau untuk master rem rcb 14mm cocoknya pakai kaliper berapa pistos bang 2p ktc atau 4p ktc untuk di pemakaian (Mio soul karbu). Untuk ketahan kaliper ktc untuk jangka panjangnya awet atau tidak bang. Mohon infonya bang terima kasih.
Intinya rego ngowo rupo, ada harga ada kualitas, brembo durabilitas ketahanan untuk jangka panjang lebih mantep, ktc cocok buat yg mau modif dengan low budget tanpa takut sama kualitas produk itu sendiri, tapi gua sendiri lebih cocok sama kaliper ktc 4p tipe BRE karna modelnya pas sedap dipandang kalo yg di video om @902garage kurang suka dengan buletan nya itu btw semua balik lagi ke selera kebutuhan dan budget 🙏
Info yg sangat membantu 👍👍 Saya ingin tanya & minta saran bang.. Sebelumnya saya sdh ganti master rem KTC radial 14 mm & selang rem TDR. Rencana akan ganti kaliper KTC & disc brake KTC juga utk New NMAX 2020. Idealnya saya ganti kaliper KTC yg 2P atau 4P? Terima kasih jika abang berkenan menjawab, sehat & sukses selalu utk usaha & videonya 🙏🙏
@@902Garageupgrade kaliper 2P depan belakang & disc brakenya membuat semakin tambah pakem ya bang? Karena saya juga sudah upsize ban 1 tingkat dr ban standart new nmax
Ngempos om. 17 cm support untuk 2piston 2 chanel. Alias 4p. Klo doble disk pk 4p +4p hrus yg 19mm. Krna buat dorong 8p mnimal 19mm. Master rem Adelin 19mm si klo untuk budget2 menengah.
Makasih bang infonya terus tipe pistonnya slim? Dan nama tokonya di shopee apa? Soalx disc gua floating maka saya mau nyari kaliper harga terjangkau namun tipenya fix karna kalau cakram floating ccoknya kaliper diam (fixed)
Seken hrus perhatiin kondisi om. Jgn krna brembo tp klo kondisi seken kurang baik ya lebih prefer baru ktc. Secara fungsi sama hanya beda brand. Kecuali baru smua beda hrga
Bang mau nanya kalau misalnya motoe saya dengan keadaan sudah ganti master rem radial dan selang rem racing mau ganti kaliper bawaan motor kan 2 piston mau di ganti dengan kaliper 2 piston juga dari brembo yang ori ? Lebih pakem atau sama saja bang Terimakasih bang sebelumnya :)
2piston ori bawaan pabrik posisi piston dikalipernya sejajar atas bawah gan, klo brembo punya 2piston atau kytaco yg 2piston kaya divideo ini 2pistonnya saling berhadapan. Jadi dijepitnya dari 2sisi. Secara logika sih harusnya lebi pakem yg aftermarket 😁 But ga akan berbeda jauh deh performa pengeremannya sama ori
Slmat pagi broo. Ini no wa nya ya broo. Ada sih di lazada harga brembo 1pasang yang depan 4 piston yang belakang 2 pistong. Harga sekitar 8,9 juta. cumak ya itu takut kw , barang nya di kirim🤦♂️🤦♂️
