Und ich kann dir sagen was dir gefällt, einfach das es eben nur bis 100er geht und man mehr Motorrad fahren hat ganz gemütlich..bei einen Stärkeren verleitet es immer wieder ordentlich am Gas zu ziehen
Hat mir sehr gut gefallen, das Video. Meine Tochter hat jetzt eine 125er bekommen also auch mit 11 PS und obwohl ich auch ein leistungsstarkes Motorrad in der Garage habe, war ich überrascht das das fahren mit der kleinen Maschine so viel Spaß machen kann. Die Brixton XC steht ganz oben auf meiner Wunschliste. Danke nochmal für das schöne Video.
Hey. Ich mag die xc. Vorallem die Front. Ich überlege auf meine Cromwell den Fender der xc draufzumachen. Kannst du zufällig Mal die Aufhängung des Fenders zeigen? Muss mir was basteln und vielleicht komme ich da auf ne gute Idee
Vous pouvez fecilement monter l'arrière avec les amortisseurs plus hauts de la xc ! ( ils font 34 cm contre 26 cm sur les routières) Et pour l'avant , les tubes de fourches sont plus longs aussi !!! A changer aussi ! Moi , j'ai fait le contraire car je suis petit et elle m'a en fait génée pour sa hauteur !!! J'ai donc remonté la fourche jusqu'au guidon et mis des amortisseurs arrieres de bx , plus courts de 8 cm ! Maintenant , je touche bien par terre et le comportement n'a pas changé ! 👍 Bonnes fêtes ... 😉😎 Ps : tans pis pour le retard , le tuto date déjà !!! 😂😂😂
Salut Ste bor J'ai la xc reservoir chromé , et effectivement , j'ai trouvé que pour des pneux à crampons ils tenaient pas mal !!! Sec ou mouillé d'ailleurs , sauf les plaques d'égouts !!! 😂 Mais je suis petit , et la xc , plus haute que les routières (8 cm de plus) . J'ai donc changé les amortisseurs pour ceux de la bx , et monté la fourche jusqu'au dessous du guidon ! Maintenant , je touche bien par terre !!! 😂 Puis , comme je fait moins de chemins que prévu ... j'ai 64 ans et le dos pas terrible ! j'ai décidé , après usure des crampons , de passer à des pneus routes de bonne qualité . J'ai pris des pirelli sport demon , et ça a changé pas mal de choses !!!! Une tenue de route bien plus précise , une accroche .... rien à voir !!!! Et un freinage très largement supérieur !!!! Bref , je ne regrette pas , je me sens beaucoup plus à l'aise et en sécurité ! Bonnes fetes à tous .... 😉😎
Nur zwei kleine Anmerkungen: a) Fehlende Reflektoren an der Gabel = garantiertes Durchfallen bei der nächsten HU. b) Abgeklemmter Seitenständerschalter = schlimmstenfalls sofortige Stillegung des Fahrzeugs bei einer richtigen Motorradkontrolle (gern genommen z.B. im Schwarzwald zu Saisonanfang). Die Schutzfunktion des zündungsunterbrechenden Schalters ist Bestandteil der ABE.
