Сыграю в диванного аналитика) просто для будущих роликов) Пах звучит не корректно) нужно использовать - промежность) пах все таки это фронтальная часть, на ней сидеть не получится, если только лежать) Седалищная кость верно, но конкретно к седлу примыкают седалищные бугры) Просто для справки)
У меня с17 кандиум с вырезом, втзуально это произв. искуства, красиво, глаз радует, плохого ничего не скажу, поначалу несколько раз настраивал, нашел более менее норма, последний пробег 80 км на гревеле, Но всеравно хочется попробовать что то иное, ! Попробовать. Важно- мой опыт, при завышеном поднятии очень натирает надавливает. Регулируйте в дороге, и сравнивайте.
Я уже снял свой отзыв об этом бруксе. Видео на канале будет 7 мая. Высказал все, что думаю об этом седле. Давай, Серёга, юзай. Интересно ещё твой вердикт услышать ;)
Кто-то из настройщиков байкфита говорил про это седло, что во время движения ты соскальзываешь вперед на нем, потом и из-за этого оно начинает давить на промежность. Ты, чувствуя это, начинаешь двигаться назад, ерзаешь из-за этого дискомфорт. Типа, надо седла волнообразной формы, чтобы не скатываться с него... По своему опыту скажу, что волнообразное действительно удобнее при обычной посадке, но если начинаешь сильно ложиться на руль типа в аэро, то начинает поддавливать пах. Везде есть свои подводные камни
Спсб за упоминание!!!))) Наверное со мной, что то не так!))) Вроде надо ругать..но пока что не хочется!))) Может жопа не такая как у всех???))) Надо сделать ренген!😁😁😁
Пофиг, на то, что у Сергея пукан порвёт ща ))) Сергей - в данном конкретном случае Вы виновны в нарушении правил. 1. Вы едите по ПЕШЕХОДНОЙ дорожке. А вот мАлец едет по велодорожке. 2. Опуская п.1. У Вас помеха справа. 3. Вы сами выехали на встречную полосу, когда объезжали мАльца слева. Тогда уж надо было справа объезжать его. ЗЫ Ну и пацанёнок растерялся, потом извинился. ))
Добрый. Возможно удалено. Я чистку на канале делал. Удалял ролики, которые за последние месяцы не имели просмотров. Возможно этот ролик попал в этот список
После двух бреветов на 200 и 300 км, (последний был вчера, поэтому пятая точка еще не остыла) я тоже свой видос сниму, почему оно отправляется на барахолку.
седло С13, явно не для веса 100кг+ и не для ваших тазовых костей. Вы здоровый дядька, вам минимум 17-е надо и без выреза! Сам катаю на С17 без выреза, лучшее седло!
Сергей, у вас есть опыт эксплуатации седёл на пружинах, кроме брукс? Думаю попробовать такое Седло Selle Royal 3061. велосипед Туристический, руль баран
Насчёт С13 не совсем так. Смысл в том, что чем больше наклон вперёд, тем уже место у костей таза, которое садится на седло. А у этого седла кости обязательно должны попадать в конкретные места. Иначе оно будет жёстким. У вас, соответственно, посадка была прямее, чем надо, кости сидели шире и не попадали куда следует. У камбиум секрет несложный. На вид седло дубовое. Но когда зад разогреет каучук, места под кости становятся мягкими и поддаются. Я первый раз тоже офигел от С17. Но через 50км уже не понимал как я без него жил. Седло очень хорошее. Кстати, всю морозную зиму проездил с на С17 carved. Ничего не задувало в щель. Даже в -20.
Сергей А в сравнении с Sella SMP TRK как вам Brooks ?? В моём случае Sella после 50-70км по афальту уже начинаешь ощущать болевые ощущения при том что у меня версия L 177мм ширина по низу седла
Правильные замечания народ делал. Чем вертикальнее посадка - тем шире седло и наоборот. Конкретно это "недоспортивное" тоже вряд-ли понравится с твоей привычной посадкой. Если нет планов на велоспорт то мучать жопу смысла нет. Хотя есть охотники что вешают чучела животных на стену - как вариант можно повесить на память на стену (рядом с контактными туфлями) и для фотографий ставить иногда на велик. Оно красивое и стильное
Ой блин…. А не задумывался почему широкое седло не используют на низкой посадке? - потому что ляшки сотрёшь. А почему узкое якобы не идёт на вертикальную посадку? - а потому что есть возможность поставить по-шире и смысла в узком нет. Вот и всё объяснение. Ну а дальше сам думай о возможной взаимозаменяемости).
И да вопрос, а если уже нашел свое седло и тебе оно всем нравится и устраивает, смысл искать другое? Камбиум я так понял делался чисто для тех кто не хочет за кожей ухаживать, но не для того что бы по удобству превзойти, т.е. в данном седле пожертвовали удобства ради практичности что ли, не знаю как сказать. Или я всё не правильно понял?
вот мне такие вечно попадаются 1 ваще с горы както на каме своей чугунной влетел в мою карбоновую ласточку ..... в этот момент я подумал как жаль что на вел не нужны права и нет страховки ))) рама почти за 200 кусков треснула но ни чего заклеил но осадочек остался.....
Если что подобное замечу- расскажу конечно. Правда с13 в этом замечен не был, хотя смотря какие пробеги, смотря какая ткань у штанов. В целом очень даже может быть, потому что у камбиума ткань довольно шершавая.
Это больше зависит от полноты ляшек райдера и типа ткани штанов...Может скатывать катушки на определенных видах ткани..попадаются отзывы подобные, но редко.
Спортивные меридовские седла немного похожи по дизайну на С17, только чуть помягче. Первые 3 недели самый настоящий ад был, уже хотел отказываться от этого седла, но во чудо, пятая точка все-таки привыкла. Катаю и сейчас на нем, тоже под углом 60 градусов, ощущение, что сижу на седалищных костях, уже где-то после 100 км, но все равно, такого дикого дискомфорта не ощущаю, как это было первые три недели, уже после 40 км. Вообще, главная фишка лично для меня таких седел в том, что на них не так быстро стирается ткань шорт, как было на седле Стелс (начального уровня), оно хоть и мягкое, но такое г0вно, шорты чуть ли не до дыр на нем стирались, а на меридовском седле такого нет, хоть оно и жестче
Приветствую. Миллион видео по теме зашёл-не зашёл брукс, но никто НЕ говорит своё расстояние между сидалищными костями. Думаю, будет больше пользы. Пример: парни, катал на С17 200км за раз, седло зашло, мой зад 130мм(между костями). Имея неплохое стоковое седло 138мм, купил ещё пару( фабрик 142мм и села италия слр 145мм. Больше доволен слр 145мм, поглядываю на брукс, но ещё 8тр трат на тест, блин...мой зад 130мм. С ув.
Привет. С одной стороны претензия логична, а с другой… я не могу говорить за других людей, но я никогда не буду ездить, говорить о седле которое мне по ширине не подходит. И соответственно подразумевается, что седло по ширине подходит.
Не знаю, я как человек с мего-нежной попой крайне негодую от железных подобных табуреток. А все эти мифические росказни оправдателей об неправильном угле, ширине, велосипеде, человеке неподходящем - полная ересь. Особенно смешно, когда покупают себе железный брус вместо седла, но обязательно плачутся, что без памперса нельзя. То есть отказались от поролона в седле, запихнув его в памперс. "Гениально, Уолтер" (с). Тут единственное, что стоит сказать, что зад действительно уникален у всех людей и кому-то долбится костями об дерево реально в кайф, но большинство это фанатики, которые оправдывают свою покупку всякой чушью. Ну и опять же из банального. Вы просто найдите бетон, железо или что-то подобное, сядьте на него ровно и почувствуете кайф, потому что сидите попой на нём, а потом начните наклонятся вперёд и почувствуете, как перестаёте сидеть попой и начинаете сидеть только одними голыми костями на голом железе и какая это адская боль. Как по мне это всё заговор маркетологов и попытки втюхать новые средства для сидения на велике, хотя раньше это всё давно придумали, но новое то нужно как-то продавать. Вот и придумали деревянные сёдла+поролон в заднице
Сергей, по вашему опыту, какой способ передвижения по городу более быстрый и комфортный, велик или общественный транспорт? Какие и там и там плюсы и минусы?
Сложно сказать. От города, от велоинфраструктуры, от маршрута зависит. Но в целом, если не рассматривать метро, то на велосипеде быстрее, ну или также. Но это что касается Минска, где велодорожки, где пешеходы уже все таки не столь активно лезут под колёса велосипедистам.
@@ЯшКан Ага. Особенно интересно выглядело бы моноколесо, когда пацан поперек выезжает. А у нас таких помех просто пруд приду. Какой там тормозной путь у моноколеса?
@@yegorbudnikov997 трудностей не испытываю, как и на любом виде транспорта многое зависит от безбашенности, мониторинге ситуации, скоростного режима. Ключевое правило в том, чтобы быстро ехать лишь там, где обстановка позволяет. Замеры тормозного пути в интернете есть, но у меня за годы езды ещё ни разу не было причин экстренно тормозить
@@semk.sergey а насколько медленнее становится поездка от того, что едешь в более спокойном темпе, чтобы не вспотеть и не устать? Или от этого никуда не деться?
Неее... Задница,это слишком дорогая вещь,чтобы над ней экспериментировать))) Катаю на знакомом тебе Selle SMP TRK MEDIUM. Всё абсолютно устраивает и экспериментировать не собираюсь. Если устраивает,зачем пробовать чтото ещё?
Зачастую устраивающее седло так и ищется методом проб. Selle SMP - хорошие седла, но не всем подходят. Мне подошло, а челу, который мне его продал - нет ;)
Серега я позачера начал обкатывать брукс в17 стандарт после моего старого седла задница отвыкла от этих новых ощущений я не знаю сколько я выдержу на нем но после 25 км жопа вспыхнула )
@@SilentBreeze вообще кто как говорит кто то сразу смазать нужно кто то после ,в инструкции вроде пишут вообще раз в год нужно и при том что если есть повреждения кожи или намокание сильное было ,а с моим центнером веса я думаю быстро прикатаю
Во мне 92-95 кг, и мне километров 250-300 хватило, чтобы задница "подружилась" с B17. Зато теперь никаких экспериментов уже не надо - садишься на вел, как в любимое кресло! 25 км для прикатки Брукса - это ничтожно мало, по 700-900 км и даже больше люди прикатывают. И обязательно нужно не забывать смазывать кожу седла фирменным составом.
В магазине где нарекомендовали почти 3 года назад, сейчас уже другие рекоендуют, дешевые совсем не рекомендуют, о них ничего не говорят, а выбрать купив и перепробовав. все это розорит,
@@LOL-U-MAD я катаюсь на б17 без выреза. Видимо, я один из тех, кому это седло не подходит. Ну или я его просто очень быстро испортил: буквально в один из первых месяцев использования я попал под сильный дождь и седло практически полностью вымокло. Под дождём я ехал примерно полчаса, потом велик несколько часов стоял в помещении и затем я снова проехал минут 20. Скорее всего именно это привело к тому, что седло сильно промялось и теперь очень сильно давит на промежность: ехать можно максимум 20 минут без онеменения гениталий. После того дождя я сходил с седлом в 2 велопохода по 900 и 700 км и было очень некомфортно. После этого я забросил велотуризм и сейчас использую вел только в качестве ТС. Поэтому катаюсь на этом б17, т.к. в городских условиях и так нормально.
Ну если бы ты был знаком с кожаным Бруксом…. Но увы нет. А вот я… ну не 200 конечно, но 180 за раз проезжал на «коже».. и дальше бы поехал, но это был финиш на маршруте. Никогда не говори о том, о чем не знаешь.
Расскажу свое мнение! Поездив на низебродских седлах я понял что жопа у меня элитная! И я начал задумываться о покупке брукса. Как потом выяснилось у брукса есть два направления кожа и каучук (каучук выглядит стильно и спортивно а кожа ну так...). Т.к. я езжу по лесу и болоту итп кожа отпала ибо постоянно была мокрая, надумал я на камбиум! узнав размеры своих косточек мне подходил самбиум С17 и вот я уже еду нанем и жопа не болит и все прекрасно первые 70 км.... По итогу жопа от камбиума у меня болела даже после 300 -500км. Я забил на предрасудки с кожей и взял B17 и это было шираное седло оно намокало пережило реки, болота и броды но если на нем ехать по асфальту то ты через 50 км. начинаешь проваливаться в кожу и становиться дискомфортно. Присмотревшись к B17 и сравнив его с C17 я увидел очееь большую разницу в профеле седла у С17 скат к карю начинается намного раньше нежеле чем у B17! По итогу я по лесу езжу на B17 он для этого дела идеален т.к приезде по пересеченки я не сижу постаянно и жопа не проваливается. А для асфальта взял C19. К слову B17 не прикатывал и в первую поезду на нем проехал 100 и жопа вообще не беспокоила. (Вешу 110).... Вот!)
@@semk.sergey Нашел твой канал, когда перед покупкой смотрел ролики про Brooks B17. Вот уже четвертый год смотрю все подряд. Но началось с B17, которым я полностью доволен.
Так ширина С17 = 162мм, а В17 = 175мм. На "замену" В17 больше подойдёт С19 (182мм.) и гамачить будет лучше (особенно если с выоезом). - Это так - мысли вслух. Катаю на С17 третий год, ставлю только зимой, т.к. в долгие походы зимой не катаюсь. Оно на морозе не дубеет и зад не мёрзнет. Летом ставлю В17. Кожа лучше! Это как кожаная обувь и обувь из кожзама. И на камбиуме лучше в памперсе.
@@semk.sergey Да, возможно.. Просто никто(это не про тебя) не берёт во внимание, что брукс (и др. кожанные и подобные) это как гамак и что для гамака нужно ещё по краям место для "рамы", на которую этот "гамак" натянут. Т.е. если для моих костей нужно седло шириной (например) 15 см., то брукс мне подойдёт 15 + рама (2-3см +/-). Я бы на месте фирмы делал бы камбиумы не по образу и подобию кожаных (я имею ввиду саму форму каучуковой части), а как у карбоновых, чтобы каучук имел форму как бы ужЕ "продавленного" седла. А то я всё время катаюсь на "вечно необкатанном" камбиуме. Ждём впечатлений от С-17!
Съемник кассеты - он всегда был одного вида. Правда могут отличаться форм-фактором, но при этом они все взаимозаменяемы. За исключением ситуаций со втулками с цельными осями на гайках, но это большая редкость.
Послушал Сергея... Это что, пыточный станок, что-ли? Купить с огромной переплатой кусок пластика и потом мучить свою задницу и оправдываться, мол так и должно быть(это же брукс). Еще и затыкать дырку какой-нибудь херней, иначе застудишь себе все...
Езжу не очен долго. Но заметил когда попа заченает потеть то боль невиносима, а ето из за того шо волоси из жопи витягивает. 😂. Простите за рускій, всю жизнь только из тв учил.
Пацана то как воспитали, молниеносно понял что не прав и извинился) но так то да, надо быть чутка повнимательнее, Серёга молодец что среагировал, другой мог бы и снести его
