Bonjour, depuis les 8 ans de la parution de cette video, que dire de la fiabilité de ce tracteur? La prise de force est elle assez solide pour faire du broyage?
Bonjour Je trouve ce tracteur très imparfait. Malgré cela, pour ce que je recherche, il est irremplaçable. Les points positifs : Réversible, puissant, compacte (surtout en largeur : mon engazonneur en 140cm couvre les deux roues), et transportable sur un plateau 3,5t outil compris). Points négatifs : Pas dispo en boîte hydrostatique qui serait appréciable pour le broyage, et surtout la fiabilité ( le mien a pris feu deux fois, le problème est connu chez Ferrari et a priori ils y ont remédié, merci à l'assurance). Selon ce que vous recherchez il existe peut être une meilleure alternative.
@@damienoctau Merci beaucoup pour votre retour très rapide. Je suis en recherche d'un tracteur fiable "à l'aise" dans les pentes (20% en moyenne, jusqu'a 40% a certains endroits) pour de l'entretien (débroussaillage, tonte, tarière et transport) sur 7ha.
@@gusthave l'alternative peut être le carraro TN5800, il fait un peu moins de 50cv, mais le moteur yanmar est très fiable mais tjs en boîte meca. Pour les grosses pentes il faut voir pour un carraro TTR (l'équivalent des MT chez Ferrari) qui à une boîte hydro. Il existe en 25cv et 75cv, il existait en 38cv (TTR 4400) mais je ne le vois plus au catalogue. Le 25cv me paraît faible et le 75cv est lourd pour un transport sur le plateau ( si on rajoute un outil) et surtout très cher. Pour la tarière sur un tracteur si petit, je ne dis pas que c'est impossible mais il y a un sérieux coup de main à prendre. Le tracteur à tendance à se cabrer, mieux vaut avoir une tarière pouvant s'inverser. Personnellement j'ai une tarière sur la mini pelle c'est mille fois plus pratique. Pour la tonte et le broyage un hydrostatique serait vraiment appréciable.
@@damienoctau bonjour, de quel moteur est équipé votre tracteur? Je suis intéressé par un 2020, moteur kubota... les derniers avant la nouvelle norme qui impose le fap.
@@Gorblaou sur le mien c'est un moteur VM de 56cv. Aujourd'hui il a été remplacé par un lombardini (Kohler) avec 56cv également. Le moteur Kubota c'est sur le cromo en 48 CV et le Thor en 105. Le cobram 60 il me semble bien que c'est un Kohler également.
