Отличная вещь, комплектный ключик не понадобился за три года ни разу. Разогревается намного проще, открыть вентиль, чутка прыснуть калошей которой он и заправлен, закрыть кран, зажечь, подождать пока не пойдет синее пламя, открыть кран.
@@user-ob6dg2kr6eна али экспресс находите магазин brs...находите жиклеры .Есть три вида 0,3...0,33...и 0,35...Изначально стоит 0,33.Для дизеля идет на 0,3 и испрльзуется не в этом примусе а в мультитопливной горелке брс8...А под газ там идет 0,35....Про спирт там ничего не сказано но подозреваю что надо на 0,3
Очень хороший примус, пятый год использую только его! Газ в принципе не признаю! В качестве топлива использую только Бензин Галоша. Работает четко, ничуть не воняет, трос не закоксовывается., Единственное, чего бы к нему приобрёл в запас,так это манжет на насос, и уплотнительные кольца крана.
Хорошая вещь. Два года пользуюсь, спалил литров 20 95-го бензина. Только иголку применяю для прочистки. Тросик один раз за два года достал, он черный и без сажи. Никакая "калоша" не нужна.
Низ калемановский, верх кавеевский от бустера мультитопливного.Удачный выбор китайцев. Посмотрите внимательно, может там на дне емкости запрятан переходник для газового баллона?)))))
Заказал себе в точности такую как у вас у китайского брата за 46$. В описании толком не понять - на чем она работает..... Скажите пожалуйста какое топливо нужно для ее работы?👍
Alex Panchuk - Рыбалка мое хобби Дольше и без проблем будет работать на очищенном бензине типа галоша / калоша или специальном бензине для бензиновых горелок, просто бензин с колонки подойдёт, но на нем быстрее забьётся трубка генератор.
Спасибо большое за ответ! Брал ее для рыбалки- чтоб можно было приготовить покушать, ну и кашу для прикормки сварить. Долго выбирал и остановился на этой. Думаю с выбором не прогадал.😀👍
Alex Panchuk - Рыбалка и не только у меня точь такая под названием следопыт гелиос с инструкцией на русском там указано бензин,керосин,дизтопливо. Я пользуясь обычным автомобильным чуть коптит при розжиге а дальше все отлично. Через сколько потребуется чистка не знаю пользовался за сезон всего раз 10-12 пока претензий к работе нет.
все что горит и жидкое, обычно там идут жиклеры в комплекте которые надо менять при использовании определенного вида топлива. Например нельзя использовать бензиновый жиклер под дизтопливо.
@@GoogleGoogle-rj9zk ты просто не в теме ... найди бензин калоша и прочитай за него (какое октановое число у него ) ... его используют ювелиры в горелках ... уж точно они 92 заливать не будут ... ибо знают , что ... чем ниже число - тем лучше . Можешь найти кто свиней смалит и спросить у них ... какой бензин в паяльной лампе лучше А заливать можно хоть 95 , хоть 98 ... да хоть 100 ... правда все познается в сравнении . (чем ниже , тем лучше ... в примусах , лампах и горелках )
@@Cepgey_Mischeryakov ты дурак? Мне поесть приготовить а не ювилиркой заниматься. Зачем покупать колушу за бешеные деньги если можно получить окончательный результат и на 92 ? Может ты не в теме ? Тут если не заметил названия видео прочитай ещё раз.
В этом примусе есть 2 проблемы, он очень шумный и прокладки ссыхаются после года использования, а в остальном примус вещ, готовить на нём одно удовольствие.
можно вопрос :) Обязательно в начале спиртом или чем-то разогревать? Если накачать и открыть вентиль, не подожгется? Просто выбираю себе пока примус. Сам неопытный и подумал, что у этого, из за генератора, возможно не нужно разогревать таким способом. Расскажи пожалуйста. И как думаешь, нормальным бензином 95 с заправки, тоже пойдет, правда? Благодарю. Павел
Спасибо за вопрос, здесь предварительный разогрев необходим, так как поперечное сечение просвета трубки генератора широкое и генератор должен быть разогрет чтобы перевести горючее в парообразное состояние. У американских колеманов просвет генератора очень маленький и внутри не тросик а тонкая стальная проволока и у них предварительный разогрев не требуется. Другой вопрос, что разогревать можно не спиртом а горючим плитки, сделать несколько качков, открыть кран на несколько секунд чтобы небольшое количество горючего вышло на основание горелки поджечь и дать прогореть. А затем подкачать, открыть и зажечь. Просто спирт чище горит. По моему опыту, любой бензин с заправки работает как топливо для этой плитки.
Подскажи что лучше взять, Колеман или этого китайца? По цене смотрел, что Китай 50 баксов, что Колеман с ебэй те же 50 баксов. У Колемана смущает генератор, он вроде не чистится, а менять за 1.5 тысячи эту трубочку как то не бюджетно. У китайца я так понял можно просто тросик вытащить, почистить и дальше будет работать, или я где то не прав?
Doctor23reg колеман за 50$ может попасться хороший а может и нет, генератор там можно промыть теоретически, но если запущен то нужно менять, также может быть проблема с насосом/клапаном, который бес спец ключа трудно снять и запчастей нужно найти. Если есть возможность берите новый колеман и заправляйте бензином типа калоша, несколько лет без проблем, очень быстрый розжиг. А в ценовой категории 50$ такой китаец обычно хорош, я позитивных отзывов слышал больше чем негативных. Если любите ретро возьмите пт-1 - надежный.
у меня купленная стояла, не использовал долгое время. Внутри бачка ржавчина появилась, даже греметь начала. Залил бензином, промою после посмотрим как будет работать.
Эксплуатировал всю весну и лето прошлого года.Недостаток:часто подкачивать приходится-не пойму в чем дело.Вывинчиваешь заправочную крышку сразу после того как примус выключил-нет в топливном резервуаре давления ,как в Шмеле(воздух с шипением не выходит).В чем дело?
Это физика. В шмеле очень сильно нагревается топливный бачок, что очень сильно повышает давление. Есть большая вероятность сброса избыточного давления через предохранительный клапан, что может привести к пожару. А в этом примусе бачок нагревается слабо . По мере расходования бензина в бачке возникает разряжение . Это вынуждает периодически подкачать воздух для поддержки давления в топливном бачке.
Думаю взять Колеман. Китайские клоны стараюсь брать если они принципиально отличаются от оригинала. Есть китайские клоны Optimus svtya 123, но в нержавейке. Нержавейка - это круто. У меня есть оригинал Optimus svtya 123 и её клоны: Juwel 33, Juwel 34, Огонёк. Колеман у меня есть пока только в виде клона от Хохлэнда (Мотор Сич). Интересная тема. Хочу заполнить пробелы. Китайские клоны буду брать, если они создадут на базе Колемана качественно новый продукт.
Не пожалейте денег, возьмите новый колеман, если сильно б/у это могут быть проблемы с генератором и внутренним клапаном это морока. А новый конечно чудо.
@@viewsandreviews1369 Давно мечтаю о Колемане. Сначало относился к нему скептически из-за испарительной трубки. На мой взгляд это источник ненадёжности. НО недавно только узнал из ролика, что это даёт солеману. А даёт то, что колеман можно запускаьт без предварительного прогрева (ну почти конечно). И тут кстати, Мотр Сич вообще не имеет данного досточинства. РАзогревать его надо, и как мне показалось даже немного больше чем обычный при мус. Хотя признаюь. Мотор мощная горелка. Самы большой грех горелки от МОтор Сич - это не просто ручная прочистка форсуки иглой. Это пол Беды. Это необходимость выкручивать (это очень неудобно) форсунку для прочистки., либо вынимать весь блок - испарительная трубка/форсунка/вентель. Для этого надо и комплект ключей носить (14/12/6) с крестовой отвёрткой и тупо ждать когда остынет примус для обслуживания. Западло налететь на такой подарок, в походе, при желании быстро согреться и поесть. ВОзвращаясь к колеману. Покупать его собираюсь после лета. Леьтом нужны деньги и надеюсь не пропадёт из продажэи. А так я хочу купить себе ещё точно Optimus Polyaris.
@@user-ml2tp5xh1m Т.е. все расказы о том, что колеман зажигается без предварительного прогрева относятся к температурам в районе комнатной? Клоны колемана от Мотор Сич прогрева требуют при любой погоде.
@@user-od9gw7uy9w да. Уже при -8 его не зажечь без разогрева трубки внешним источником тепла или внешним огнём. Там просто некуда наливать бензин для прогрева. А в китайском есть. Я в начале купил себе этот китайский и он работал отлично, только шумел. Думал что колеман будет работать также хорошо, только тихо. Он действительно тише работает и при комнатной температуре запускается без прогрева. Но зачем он нужен если его почти невозможно зажечь зимой я не понял.
Сам ещё такой очень давно название у него туристическая 157 очень классная вещь у меня т пропал у меня совдеповский очень жалею пытаюсь найти без подкачки чтобы был разжигается и сам от нагрева начинает работать на бензине не могу никак купить и у кого не спрошу большинство его такой даже не знают
От дизеля больше копоти будет, нужна более высокая температура чтобы горел. Обычный бензин 80-92 нормально горит. У самого такая же горелка лет 5 уже, пришлось менять колечки в клапане. Остальное норм.
Ребята! кто знает как правильно собрать клапан сброса давления на этом примусе , переворачивал на нём уплотнительную резинку , а как собрать правильно х\з, там пружина и клапанок маленький но вот с какой стороны он должен стоять непонятно, может кто разбирал и запомнил порядок сборки?
OK !. Hi !. The professional .presentation I am under the impression. I had different top boys, was best Szmel (CCCP ) lighted his cigarette {ignited} at the minus 20 degrees. In the mud, the rain and the hot weather. I bought at Chinese such as you show. We will see...I wish successes to You. Tadeusz.
@@felixkruzenshtein не пизди зря людям он вообще легко этот клапан разбирается ,там колечко резиновое под пружиной вот его меняешь и в путь. У самого такой примус
Чем разогрел ясно. А на чем работает? Вот это "кто у кого что содрал" - пустое. Никто переплачивать не хочет за лейблы. Главное работает ли и на чем? Эксперименты обещал, какие?
в окопах израсходовано уже не меньше в Украине такими примусами.Проблем нет на калоше вообше.Их почти никто и не чистил...Хороший примус.Если упороться и сразу закупить резинок и промазав положить на хранение то он вечный...
Херовая конструкция из-за того в начале трубки топливо подаётся, и пока оно с всей трубки не испарится - будет гореть, если переклонить - выльется и будет вонять. После затушения, можно и задуть для ускорения,чтобы долго не ждать, нужно стравить давление и открыть подачу вентеля чтобы топливо обратно ушло в бак.
Можно готовить на дровах и не закапчивать котелок! Просто, рассмотрите альтернативу. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Z5xhtm9OKOw.html В конце видео - контакты.
Вот все кого посмотрел с этой горелкой, все как один совершают одну и ту же ошибку. Ну прочтите наконец инструкцию. Она на нормальном английском языке прямо на горелке!
🤔ПОДОЗРИТЕЛЬНАЯ ВЕЩЬ, НЕ ОЧЕНЬ УВЕРЕН В ЕЁ ЭФЕКТИВНОСТИ!! А НАЛИЧИЕ БЕНЗИНА ВОБЩЕ КАК ТО НАПРЯГАЕТ!! НА САЛЯРКЕ ЕЩЁ ЛАДНО, НУ БЕНЗИН ТАК СЕБЕ ЗАТЕЯ!! ТЕРМОХИМИЧЕСКИЕ ОЖОГИ ОЧЕНЬ ДОЛГО ЛЕЧАТЬСЯ БЛИН КАК ЖЕ БЛИН ТЯЖЕЛО ВЫБРАТЬ ПЕЧЬ!! ГАЗА НЕ НАПАСТИСЬ ЕСЛИ ТОЛЬКО ПРЯМ НУ ПИПЕЦ В КАКИХ ЭКСТРЕННЫХ СЛУЧАЯХ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ , ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ТОКА ДРОВА, СЛОЖНО БЛИН((
@@user-sz8bp6qy3sewer Я ВИДЕЛ КАК САЛЯРОЧНАЯ ПЕЧКА ВЗОРВАЛАСЬ, МОШНЕЕ ГРАНЫТЫ, ХАТА ВЫГОРИЛА !! ГАЗА СКОЛЬКО НЕ БЕРИ БУДЕТ МАЛО, НА ПЯТЬ -- ШЕСТЬ МЕСЯЦЕВ НЕ НАБЕРЁШЬ!! ЛАДНО, ЭТО ХЕРНЯ!! ОБХОДИЛСЯ КАК ТО РАНЬШЕ БЕЗ ЭТОГО И ЩАС ОБОЙДУСЬ!!
