Система городского электрического рельсового транспорта Брюсселя - одна из старейших (с 1894 г.) и крупнейших в Европе по протяжённости трамвайных линий (маршрутная протяжённость - 133 км в 2013 г.). Включает систему изолированного метрополитена тяжёлого профиля (на ряде центральных участков - преобразованную из бывшего преметро) и интегрированные линии трамвая с элементами ЛРТ и преметро (подземные линии). Представлены виды полотна, конечных станций и организации движения в центре города (Louisa и др.), включая преметро; гейты трамвай/ЛРТ/преметро, станции преметро с двухуровневыми платформами и двусторонней организацией посадки-высадки. Выделенные линии трамвая и ЛРТ с системой организации приоритетного пропуска. Движение в общем потоке, включая затруднённые участки. Особенности оборотных колец на площадях (Vanderkindere и др.). Вылетная линия на Tervuren, трамвайный музей и новая линия 94 с узлом у музея (продл. 2012 г.). Линии трамвая по бульварам. Протяжённые участки выделенного полотна совместного движения трамвая и автобуса. Различные виды инженерного обустройства выделенного полотна. Метро - станции и подвижной состав 2 типов, движение в тоннелях сложного профиля. Все типы подвижного состава трамвая, находящиеся в регулярной эксплуатации на 2012 г. - PCC двух модификаций (в старой и новой окраске), все модификации Bombardier. Видео загружено в полноэкранном качестве со сжатием для облегчения просмотра через интернет. Представлен полный хронометраж. Оригинал - в *.mov и*.avi без сжатия и на DVD (максимальное качество).
27 авг 2024
