Здорова дядь. Спасибо что делишься. Интересно бы про декомпоессор подробней посмотреть что сделал, у меня такой же мот,поначалу не было ничего, а сегодня выезжал на горячий мотор начинаешь запускать утыкание происходит в некоторых моментах.у тебя как теперь декомпоессор? На горячий как заводится? И что именно с ним сделал?
да я впринципе не делал ничего, с новья он не работал, я снял его , ну на ютубе посмотрел что нужно гнуть пружину, и хотел согнуть, но внимательно посмотрел, что просто он не был правильно заряжен, я установил его на место просто пружинку поставил туда куда она должна была вставлена и он заработал, а на горячую, всёравно бывают затыки, несколько раз нужно на кнопку нажимать
@@Smirnoff6974 да, я понял,спасибо.у меня норм зацеплен был, просто слабовато назад возвращался. Я решил не разбирать. Буду дальше наблюдать. Лишь бы ничего не отрыгнуло.
@@АлексейБарсков-ч3ы так вот я тоже думаю, чтоб ничего не сломалось, вот и хотел узнать что за звук при сбросе газа при движении, у меня одного так или у всех
Доброго вечера! примерно 1.2-1.3, но у меня 4 литровая канистра была, и я 3 раза с неё менял масло и осталось ну грамм.800 или 900, заливал чуть больше чем было с завода, может в канистре было больше, не знаю, но заливал в 1.5 литровую бутылку почти полную, ну может 200 гр, не хватало до пробки,Ж по щупу больше верхней метки мм на 3
Приборка на велосити как бы есть с подключением передач, но она стоит блин почти 6 килорублей. Арт 30.611.0010/Nov. А в нашей наверное много каких элементов не хватает, детали конечно копеечные но их скорее всего нужно будет искать. Я так же ищу подножки для заднего пассажира от z6, кронштейнов тоже нет в наличии.
Спасибо что все подробно показываете приобрел такой же интересно решение с щитком приборов . У меня тоже шелест в движке есть проехал 3 мото часа клапана не регулировал но декомпрессор поправил
На 15 моточасах заметил,как будто болт где-то откручен,снял крышу, зазоры в клапанах увеличены,отрегулировал, дребезг все равно остался ,но ехать стал бодрее
@@Smirnoff6974 Приборку разобрать, срезать пластиковую колодку на плате где указаны скорости, припаять провода, они там припаяны, но не факт что заработает, не все приборки можно оживить.
Подскажи пожалуйста как должен стоять нижний ролик поддерживающий цепь, П образный рычаг раскрутил и что то не посмотрел как там стоит ролик, он выпал, как правильно поставить незнаю. А для чего стоит верхний ролик? Он там вообще сильно в стороне от цепи!? Вчера клапана отрегулировал вечером а сегодня утром стал проверять зазоры а там везде 0.09 щуп легко лезет при этом Мотор не запускал. Больше часа клапана ковырял . Вроде всё выставил. Собрал часок уже накатал, детей прокатнул. Один раз прилегли с сыном! Цепь уже задрался подтягивать тянется сильно.
привет! да верхний ролик так типа подвеска на сжатие и может до него достать цепь, а нижний так и ставь там саниметор до него цепь не достаёт, цепь я 2 раза подягивал и больше нет, и самое странное дрибезжание вроде бы прошло само, ездил сегодня не дпибезжит больше, и пердел у меня при сбросе газа, ну стрелял в глушитель, отрегулировал подачу воздуха правильно и стало нормально
Снова привет! Слушай а ты пины какие размером покупал в фишку КПП? Тоже хочу заняться попробовать приборкой сегодня. Вечерком часик покатаюсь и сниму приборку.
@@Smirnoff6974 там оказывается были приборки нескольких ревизий, если справа от пустых гнезд есть черные квадратные диоды то значит можно спокойно к плате провода подпаять и всё работать будет. Но это не точно!
Снова привет! Короче проверил я свою приборку работает. Нашел только 4 передачи, но 5 и 6 по аналогии, просто уже темно ыло в приборку тонким проволоки тыкать! Вобщем забрал панель домой, сейчас её располовинил, она клееная, немного корпус отвёрткой покоцал на месте стыка. Вот теперь нужно подумать как белую фишку с платы снять, она походу приклеенная к ней.
@@Smirnoff6974 да всё у тебя есть, если в приборке 2020 разводка на плате есть, а уж у тебя тем более. Там механизм очень интересно работает, пока не в передаче индикации не будет. Я 1.5 часа тыкал проводом, в панель и фишку.долго парился, но нашёл.
@@Smirnoff6974 так вот там где подписано есть маленькие отверстия плата покрытая зелёным лаком, а вот краешки отверстий без лака, вот нужно на эти краешки попасть.
@@Smirnoff6974 до этого был мотоленд тоже был шум, на мотоциклах с воздушным охлаждением зачастую слышен шум, водянки работают потише. С нетерпением жду видео где подключишь индикатор передач, и тоже по твоему ролику подключу. Удачи! У меня накат 10 моточасов, 3 раза цепь подтягивал, буду ставить усиленную. Кстати купил мотоцикл а в комплекте тоже не было анкера крепления защиты рук, какой диаметр у анкера который приобрёл в хоз товарах ?
Чтобы ничего не дребезжало, когда даёшь газу, надо переходить на электротягу 😉 Не люблю мотоциклы за адовые звуки, которые они издают. Шумная техника. Электровел много лучше!
@@Smirnoff6974 Для плохих дорог у меня вел на толстых колёсах с низким давлением, на постоянном полном приводе 🙂 Подвески нет, но идёт не плохо. У меня давно нет удовольствия от ДВС. Видимо. слишком много их чиню. Тошнит уже. А вот электротяга - кайф! Ничего не воняет, моторы не особо шумят (характерный шум электромотора есть, конечно), не надо менять масло, охлаждайку... Хотя, конечно, китайскую раму я уже переваривал и вилку сделал сам.
@@Sa300dvideo ну так то да электо, конечно новые технологии, согласен нет бензина и масла, я не пробовал на электро ездить, для меня это новое что-то, а мотик родней, да и в деревне как у нас мотик ближе
