memang hebat supir BTN ni.saya anak lawe desky.dari dlu saya suka naik BTN kalau pulang kampung.bar bar di jalan tapi enak cara nyetir nya pas ngrem pun selow..👍
Salam dari Jaksel. 6 Tahun sy sekolah di Medan, STM Raksana n Polmed hampir tiap bulan pulang Sidikalang naik BTN kalau nggak SAMPRI. Sabtu pulang kuliah jam 5 langsung ke loket. Kadang sampai Sidikalang jam 8-10 malam diantar sampai Sidiangkat. Waktu STM sekolah sambil kerja di bengkel servise mobil rata2 mobil Sampri & BTN cari ilmu, pengalaman, dan uang jajan jadi banyak kenal supirnya ketika itu... Apalagi ketika itu urusan ganti kanvas rem pasti dikasi uang tips sm supirnya tentu ukuran anak sekolah sangat senang. Masih hafal betul isi mesin, chasis mobil L300 yg tidak pernah di upgrade sampai saat ini. Melihat video ini muncul di beranda jadi kangen masa-masa sepanjang perjalanan Medan-Sidikalang... Kemarin pulang ke Sidikalang ternyata BTN jurusan Medan-Sidikalang sudah tidak ada. Uniknya manusia bisa merasakan kangen dan itu baik dan sehat...
BTN.... Bintang Tani Jaya..... Trayek Medan-kuta cane....... Siraja jalanan.......... Salam buat lae sopir BTN... Siregar,,jubil simbolon,,n sihotang.... Swmua anak lawe sigala.... Horas... Mejuah-juah kita kerina
Saya kalau pulkam ke Kocan siang hari naik BTN keliatan dari luar laju..tpi di dalam nya ngerasa standar aja...supir rata' profesional Karo Dan Alas "Biar lambat asal selamat"
salut buat mekanik mobil BTN nya napas panjang pendek ok ,powernya ambiar full ,knalpitnya wahsikk banget,ini bukan supir bar bar klu ku blg supir giling
Kalo yg L300 yang kencang pasti karena tiap hari melintas di jalan raya rute wajib setiap hari. Tapi kalo yg baru masuk ke jalur tersebut bisa kencang dan bisa nyalip ambulance apalagi sampai bisa nyalip L300 yang di depan baru luar biasa bang salam penikmat kilometer dari Banten Aceh Selatan.arb anak rantau berdikari sepanjang jalan selalu cari teman baru dan saudara satu jalur. Semoga Chanel ini semakin sukses dan selalu berjaya horas horas armed anak rantau Medan.🤝🤝👍😎
Ini baru namanya skil, bukan kayak mobil gunung yg 3/4 itu, kebanyakan gaya, motong gak jelas, modal kasian supir lain, kadang ambil jalur pengemudi lain.hihihi
Lebih kencang BTN malam hari. Aku pernah naik bus malam BTN dari Tigabinanga pukul 12 malam, sampai di Medan pukul 2 dini hari. Hanya 2 jam, padahal banyak truk-truk yang harus dilewati..
Baru nemu chanelnya klu orang sunda blg gelo sopirnya jantung bisa copot 😂😂😂😂 salamdr km dr bandung sy dr lw tua sopirnya bar bar klu sy plkam mungkin mikir dulu x ya br naik
Kutacane dari Medan sekitar 7 jam kurang lebih kalu dari Kualanamu... Lewat tiga Binanga .. Berastagi - kabanjahe ... Kapan" pulang ke semadam lagi ah.. salam dari Jateng Solo Semarang Purwodadi 😁🙏
MAAF, 38 TAHUN YANG LALU TERAKHIR SAYA KUNJUNGI KUTACANE, MEMANG JALUR JALAN KESANA MEDANNYA AGAK JANTUNGAN, TETAPI SEKARANG SUDAH DIPERLEBAR YA,....KUTACANE ITU ADA DI ACEH TENGGARA, SUATU DAERAH DATARAN YANG SANGAT LUAS YANG DIKELILINGI OLEH PENGUNUNGAN BUKIT BARISAN.....PENDUDUKNYA ADA 3 ETNIS, ALAS, GAYO DAN BATAK ( TOBA, KARO, SIMALUNGUN, DLL )...DULU JARAK TEMPUHNYA DARI MEDAN LEBIH KURANG 8 - 9 JAM.....OKEY.......
pernah orang jakarta cerita... naik mobil di sumatra. yg belum pernah.... 1.yg ngak kuat jantung. banyak berdoa.. 2.klau kuat jantong... siap celana dalam,buat ganti... 3.masih kuat juga... siapin kantong plastic.. mobil di sumatra,biarpun 4roda... kalau udah jalan terasa cuma 2roda..... turun dari mobil,butuh waktu untuk bisa jalan lgi...untuk menghilangkan..getaran dengkul... saya pernah tanya pada supir di sumatra... klau di jawa bagaimana bang..... katanya kalau di jawa.. jarum ampernya bisa terbang,,,pedal gas bisa jebol.... di jawa jalan lebar lèbar... kata mereka.... maaf,,,kalau salah ya... salam
