İstediğim kıyafeti alamıyorum, ayakkabıyı, kanepeyi, halıyı, ve birçok ihtiyacımı. Dolayısıyla sanayiye artık kontrole gitmiyorum. Yağımı filtremi alıp lifti boş olan bir yerde değiştirtiyorum. Belki benim arabam da şu anda bir arızası olmasına rağmen idare ediyordur. Belki ben de yarın bir civata yüzünden 3. Sayfalarda ilan edilirim. Halbuki temizliğine, bakımına ve parça değişimlerine çok dikkat ediyordum. 2005 model olmasına rağmen artık gücüm yetmiyor. Bezdum da🎉
Kerem ustam ellerine sağlık. İl geçerken bile gösterin diyosun da ben taa izmir den geldim, randevu için güven otoyu aradım, seninle telefonda bile görüşemedim. Bir yıldır bekliyordum, bi memlekete gideyim de aracımı Kerem ustaya bi göstereyim direksiyon hidroliğini değiştireyim diye...
Merhaba benim için çok önemli bir şey sormak istiyorum.Aracım 125 binde temiz sayılabilecek turbo benzinli bir araç.Aracımda rölantide 10-15 sn bekledikten sonra gaza ani 3 bin devirlere kadar bastığımda sigara dumanına benzer ne mavimsi ne de beyaz gibi ortasından bi renkte duman atıyor ama gazı kesmeden devirde tuttuğumda bu duman çok azalıyor hatta atmıyor bile.Acaba sorunu ne olabilir beni çok rahatsız ediyor kaç gündür.Ve geçenlere egsoz emisyondan da geçmemişti sonra hallettik bir şekilde.Katalik tıkalı ya da boş olduğundan da böyle bir şey yapar mı ? Yoksa motor da mı bir sorun olabilir ? Sadece düşüncenizi merak ediyorum.Duman gazı kesmediğide kesildiği yada yok derecesinde olduğu için motrun piston segman gibi önemli yerleri dışında bir sorundan mı oluyordur diye umut ediyorum.Teşekkürler...
Abi aracın turbolu bildiğim kadarıyla turbolu albeam var 1.3 ön tampon sis kapaklağında ıslaklık oluyordu hiç ıslanmadan bile intercoollerim patlak çıktı bilmiyorum bi fikir olabilir
Turbo millerinde boşluk ya da herhangi başka bir bozukluk yoksa ama hala terleme yağ kaçırma yapıyorsa büyük ihtimalle giriş ile çıkış arasında bir dengesizlik vardır. Mesela benim 2007 model, motor ön turbo bloğu tarafından egzos ve yağ buharı atıyordu. DPF tıkanmış, temizlik sonrası tamamen kesildi. Diğer arkadaşın dediği intercooler sıkıntısı da bunu yapabilir, emiş borularında delik de yapabilir vs vs...
Ustam krank kitlerse egzantrik nasıl dönüp sente atlasın egzantrik gittiğinde şanzuman krankı çevireceği için sente atlama meydana gelme veya sübap eğme olasılığı yüksek ama tersi durumda mümkün olması çok zor kolay gelsin hayırlı işler
