BUDOWA KOZAK PAKIETU 10S3P 36V DO HULAJNOGI - LUTUJE OGNIWA LI-ION 18650 😱🔥 LG MG1 8700MAH | 4K 

Gitara💪

Też tak można hehe 💪

Po części jest to prawda z tym, że popatrz na to z innej strony. Kiedy dasz przewód, który jest elastyczny to cały pakiet automatycznie zrobi się mniej sztywny, a co za tym idzie drgania i ruchy pojedynczych ogniw zwiększą się. To może powodować również mikro pęknięcia połączeń czy też samego przewodu. Niedługo pojawi się film z przeróbki tego akumulatora na 48v więc dokładnie sprawdzę jak sprawa wyglada z połączeniami. Jak narazie na pakiecie zrobiłem ponad 1200km i nie zauważyłem problemów.

BMS od ogniw oddziela preszpan więc myśle że jest w miarę git z tym że wiadomo można było to zrobić dużo lepiej.

Ogniwa jakie użyłem do budowy tego pakietu to lg mg1. Jeśli chodzi o przewód to najlepiej jak najgrubszy wtedy zminimalizujesz spadki napięć pod obciążeniem. Jakie polecam ogniwa? To zależy jaki pakiet byłby budowany i zależy też ile Amperów ciągnie sterownik( do elektronarzędzi to raczej tylko wysoko prądowe np. Sony vtc5). Osobiście kupuje ogniwa na stronie baterie18650.pl i jestem zadowolony.

@@elektrosd1577 dzięki za odpowiedź

@@danio3334 💪

Obecnie używam stacji zhaoxin 936d i jak na swoją cenę jest w miarę dobra.

Niby nic się znacząco nie grzeje przy obciążeniu 🤔co nie zmienia faktu że przy przebudowie tego akumulatora przewody dam zdecydowanie grubsze a połączenia szeregowe potrójne zamiast pojedynczych.

@@elektrosd1577 a to nie w połączeniach równoległych prąd się sumuje? no i ciekawe ile ubyło im pojemności na starcie od tego grzania lutownicą :)

@@viz12345 Tak przy połączeniach równoległych prąd się sumuje z tym że ja zastosowałem tylko jeden drut w połączeniu szeregowym ogniw wiec jest to na pewno wąskie gardło tego pakietu. A jeśli chodzi o spadek pojemności przez grzanie lutownicą to raczej za krótki czas żeby wpłynęło to na pojemność.

BMS jakiś zwykły 10s pewnie z 20A w moim przypadku wyjęty z uszkodzonego akumulatora od hoverboard.

Ogólnie to go cały czas używam, więc sprzedaż nie wchodzi w grę. Też trzeba brać pod uwagę, że nie wezmę odpowiedzialności za tak zbudowany akumulator, gdyby coś się z nim stało.

Port wyjściowy xt60 jest równocześnie wejściem ładowania.

Polecam zachować ostrożność 💪

@@elektrosd1577 eee przy tym mały to jeszcze nic się nie stanie gorzej było z 36v ten pakiet potrafił zrobić sajgon

Jeśli ogniwa nie będą przeciążane to problemu z przegrzewaniem nie będzie.

@@elektrosd1577 Skąd ta pewność, czy ktoś mierzył temperaturę latem przy obciążeniu ? Sam przymierzam się do tego żeby zmierzyć ale do lata daleko

@@jackyogi1 Jeśli akumulator nie będzie bezpośrednio narażony na promienie słoneczne to nie powinno być problemu z temperaturą.

Wiadomo zabezpieczeń nigdy za wiele 💪 niestety u mnie tego zabrakło.