ciekawe czy robili analizy co sie badziej oplaca tunel czy most - zawsze jak slysze ze wybrano najdrozszy wariant zastanaiwam sie czy nas na to stac a po drugie czy to bylo potrzebne chyba ze ktos mial dzialke procentowa od tego ile to kosztowalo w calosci wtedy wybieranie maxa jest zrozumiale
@grzegorz77madej Martwa Wisła w tym miejscu stanowi drogę wodną do stoczni, więc zwykły most utrudniałyby żeglugę, most zwodzony generowałby duże korki ze względu częste jego zamknięcia, a most wysokowodny wymagałby długich estakad dojazdowych, przez co generowałoby duże koszty (taki most mógłby być nawet droższy od tunelu), poza tym taki most mógłby utrudniać żeglugę dla największych statków.
Robili, pamiętam to dobrze. Tak jak wspomniał poprzednik, problemem tu był ruch statków i działalność portu. Nawet były 2 możliwości budowy tego tunelu i zdecydowano się na TBM ze względu na port.
Marne 1300m a spuszczają się jakby najdłuższy tunel świata zbudowali. Jechałem dziesiątkami jeśli nie setkami tuneli dłuższych i głębszych więc bez szału.
Bardzo lubię tunele tam gdzie są uzasadnione Alpy itp. w przypadku Gdańska wydaje mi sie ze wysoki most byłby tańszy i lepszy, i przede wszystkim zawsze otwarty... a tunel ma cały czas przerwy techniczne... bo cieknie, bo pies wbiegł, bo trzeba posprzątać, bo przeglądy.. i tak w kółko a nie mówię już o tym ile kosztuje utrzymanie tego tunelu ale myślę ze 10 razy więcej niż mostu.. no ale to Gdańsk i prezydent Budyń wiec czego sie można spodziewać.. ale chyba tylko mnie to dziwi skoro Adamowicz został wybrany na kolejną kadencje... czyli po prostu to ja się nie znam...
tak, nie znasz się. Wybudowanie mostu i to takiego pod którym mogą przepływać największe kontenerowce świata, w dodatku w taki sposób aby nie paraliżować pracy portu kosztowałoby więcej niż ten tunel.
3 kretynow w komentarzach. Juz widze jak to ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-o4OUlxfRJU8.html wplywa do stoczni w Gdansku pod waszym mostem idioci :) wy nawet kupy nie potraficie zrobic :)
I jeszcze qrwa na środku ronda wstawili sygnalizator.Polska to naprawdę dziki kraj, gdzie bezmózgowcy mogą projektować rozwiązania drogowe,których nikt nie sprawdza i które za nasze pieniądze są realizowane
Przerost formy nad treścią, wystarczyłby porządny most podwieszany na pylonach , jak siekierkowski w W-wia ale trzeba wypierniczyć miliardy, żeby wziąć pod stołem milion.
Nie można było zrobić mostu, bo tamtędy wpływają statki do portu. I to nie byle jakie statki bo pojawiają się największe kontenerowce świata. W styczniu był w tym porcie taki bydlak: www.gdansk.pl/download/2019-08/133773.jpg Już widzę jak pod mostem siekierkowskim coś takiego przepływa...
Bardzo mnie drażni jak ktoś nie nie odmienia słowa "półtora" przez rodzaje, np. mówi "półtorej roku" zamiast "półtora roku". W tym filmie to występuje i jest to, co ja nazywam, niechlujstwo językowe. A poza tym filmik super profesjonalny.
To, że ktoś zarobił na tym to już norma. Ale nadal na inwestycjach, gdzie jest kasa widać tych sku.... ków, pieolonych żydów. Wielki kutango w Tanach, pekaesowcy - GOJ.
Niestety ...... pan lewacki S+P ADAMOWICZ, nie za dlugo mogl sie z tego wszystkiego cieszyc POtem. Przykro jedynie jest mi osobiscie, ze odszedl w taki nieoczekiwany sposob z tego swiata. Ale ma "godna" nastepczynie .... pozal sie Boze !!!! :o(
Ale to było wydarzenie. A teraz raz na pół roku jakiś taki tunel otwierają i nikt nie robi takich filmów propagandowych. Tamta Polska była mega przykra.
@@alagornik4960 Trzeba go koniecznie przesłuchać,postawił mu znicza i stwierdził,że już niedługo i się sprawdziło.Gdyby jeszcze post był edytowany,ale nie jest,on już 3 miesiące temu coś wiedział.
