No video :(

Buick Roadmaster Riviera - Первый Американский ХАРДТОП

Подписаться 416 тыс.

Просмотров 71 тыс.

50% 1

1949 Buick Roadmaster Riviera считается сегодня первым американским легковым автомобилем в кузове ХАРДТОП. Разумеется, он не был самым первым хардтопом с технической точки зрения, однако именно после дебюта Roadmaster Riviera (Бьюик Роадмастер Ривьера), американские автостроители начали адаптировать свои модели к данному типу кузова, и хартопы на два десятка лет фактически властвовали автомобильным рынком Соединённых Штатов…
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy

Опубликовано:

26 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 209

@alexanderteotihuacary2732 4 года назад

Абсолютно недооцененный канал. Наткнулся на него случайно и в принципе до сих пор прибываю в шоке, что оказывается, кто-то еще делает нормальные, фактически документальные видео, да еще и в великолепном качестве. Успехов и развития однозначно.

@user-or2ii6jr8j 4 года назад

Канал просто отличный😀👍

@Mentos_Power 4 года назад

Он Иногда Халтурит

@user-xp3ih4nu7p 4 года назад

Приветствуем в клубе, и он не халтурит !

@Pantokrin50ml 4 года назад

Всегда насыщены ролики информацией о том или ином автомобиле.

@jokhum1 4 года назад

Поздравляю! Вы избежали участи прожитой зря жизни!:) Больше года сижу(плотно) на их продукте:) Жду с нетерпением каждый ролик! Велкам в наши ряды!

@user-wc9vx6rl5i 4 года назад

Потрясающая передача. Смотреть одно удовольствие.

@leonidchesnokov6825 4 года назад

Согласен.

@mvan5918 4 года назад

Лично для меня они намного красивее современных космопластмасовых одноразовых коробок. Это стиль, красота, харизма. Я их обожаю. Спасибо автору, Ваш труд бесценен.

@azazaazap2285 4 года назад

Полностью согласен

@5un5hine47 4 года назад

До чего же красивые автомобили

@user-dp6sb7ol5b 4 года назад

Американские тачки прошлого века просто восхитительны.

@creeper50 4 года назад

Это настоящая авто журналистика. Что-то похожее по тщательности проработки и свежести выбора тем встречалось разве что в 90-е, и потом было похоронено под ворохом потребительского хлама, рассчитанного на тех кто подумывает поменять старую короллу на новый рено. Именно из-за того, что контент для энтузиастов, а не широкой аудитории, так недооценено. Огромный респект создателям. Хочется надеяться, что в будущем вы сможете позволить себе сами снимать видео и делать обзоры знаковой техники.

@mikegeroev4536 4 года назад

Никогда мне ютуб не был на столько интересен!! Кто бы мог подумать.. Автор знает историю американского автомобиле строения лучше чем любой коренной американец! За предельная информативность!! Жирный респект! И мощный лайк тебе Автор!!!!

@algoritm-nncz6643 4 года назад

Ребята и другие зрители ! Ну имейте уважение к этому прекрасному и грамотному автору ! Его толковая речь просто поднимает настроение в сравнение с другими автомобильными мусор-блогерами ! Хоть Лайк поставьте ... я даже подписался ... сколько ни смотрел даже не обращал внимание на то что «не подписан»

@user-yb1fq1td5o 4 года назад

Обожаю Кузов хардтоп была у меня Toyota Carina ED первого поколения 1986.г в кузове хардтоп тачка огонь

@kulgankelevra5281 4 года назад

Как всегда познавательно и интересно!

@user-iy2in1oi4o 4 года назад

Американский автопром создал шедевры.

@user-vp5ii7ss3u 4 года назад

Автору пять баллов за эрудицию и качество ролика, но я все же думаю что основной причиной ухода хардтопов были новые требования к прочности кузова при переворачивании. Мне не очень приятно думать о том что происходило с водителем и пассажирами при простом переворачивании такого автомобиля. Хотелось бы увидить больше роликов о люксовых автомобилях 50-60-70-х годов, особенно о "сухопутных яхтах".

@steppe_fox 4 года назад

Спасибо, было очень познавательно) особенно интересно сравнить вкусы Европейского рынка и Американского, где приживается одно и не приживается другое.

@evgeny8093 4 года назад

эх..было у меня два Nissan Skyline в кузове R31 1985 и 1988 годов выпуска, оба 4х дверные хардтопы без центральной стойки ) очень классно летом ездить со всеми открытыми окнами)

@user-rf5vg5ul2l 4 года назад

Очередная годнота. Давай следующее видео про Джип Виллис.

@be_immorta1ized784 4 года назад

А ещё данный автомобиль был одним из героев кинговского "Почти как Бьюик". Ну это для общего развития факт. А видос как всегда топовый, до сих пор удивлен, почему так подписчиков мало :/

@mr.antosha116 4 года назад

Какая красота...спасибо за видос,дядь)👍🎯

@user-gv9ds4uo7x 4 года назад

В детстве была такая машинка. Тогда я даже не знал что это за модель. Благодарю за хорошие и интересные видео.

@user-yg9xm2yc6x 4 года назад

12:14 - господи, как же это красиво, я просто наслаждаюсь великолепным дизайном этой машины, это произведение исскуства, кайф. Как же я хочу себе её, это не передать словами. Великолепно.

@yemao1852 4 года назад

Сделай пожалуйста о "Понтиак Каталина 2+2", а то многие про такое и не знают)

@vladvulcan 4 года назад

всего лишь вариация GTO и Tempest

@yemao1852 4 года назад

@@vladvulcan а ничего, что ГТО - мидсайз, а Каталина - Фуллсайз?

@user-xp3ih4nu7p 4 года назад

Специфика конечно, я б хотел корветтов, но Каталина тру !

@vladvulcan 4 года назад

@@yemao1852 ну может

@Rogue_2000 4 года назад

Круто! Как раз думал перед сном что этот автомобиль наверное самый красивый хардтоп 50-х. И тут это видео. Очень вовремя)

@user-ly3ry1eo6p 4 года назад

Шикарный! Бьюики всегда были на высоте!

@Arctic1987 4 года назад

Ваши видео вызывают навязчивое желание собрать ретро-гараж. Прекрасная работа, спасибо

@YouNotLegionnaire 4 года назад

Итить атмосфера 50-х американская душевная)Спасибо за видео дружище.

@user-we3lp7zb9t 4 года назад

Очередное Крутейшее видео. Спасибо огромное!

@user-hv5kl4pk9b 4 года назад

Блин,как же я хочу оказаться в Америке 50-70-х годов : красивые,шикарные тачки с обилием настоящего металла и хрома,мощные многолитровые двигатели,дешевый бензин - не жизнь,а просто american dream...

@bombucho10 4 года назад

Можно продолжение на тему американских грузовиков. Самые известные,

@user-lh3yy7xy9y 4 года назад

Спасибо,бальзам для души ,с нетерпением ждём новых роликов

@andrewtikhonov6635 4 года назад

Обажаю хард-топы Они выглядят ахриненно особенно в 4 х дверном варианте Когда спускаешь все окна этот огромный проём уммм🥰🥰🥰🥰

@Paleolitt 4 года назад

Я за Ривьеру голосовал, видео посмотрел, лукаса въебал. А вообще, американцы кое что понимают в тачках. У них свой стиль и он прекрасен.

@aleksevolutionary1677 4 года назад

кое что.это так называется кое что.ну тогда вам и лошадь невеста

@aleksevolutionary1677 4 года назад

Al_gre да точно.чтоб что-то сделать хорошо надо сперва изучить лучшее и превзойти .а пока не так а пренебрежение и унижение чужого все будет плохо.и этот принцип во всем.

@Paleolitt 4 года назад

aleks karpenok вы че тут придумали, я же прямо сказал, в тачках понимают! А кое что, значит -побольше многих. Совсем уже отупели

@vlad-b-grf 4 года назад

Очень толково и интересно, спасибо! Вот только не могу понять: за что какой-то ... дизлайк поставил?

@dictator.z 4 года назад

Сегодня пятница. Они просто промахнулись мимо лайка.

@tiranozavr8944 4 года назад

Это капризные кретины которым все не так

@hell-slayer 4 года назад

Офигенно! Всегда лучше, когда кроме обзора самих автомобилей присутствует ещё какая-нибудь интересная теоретическая часть! Так держать, поддерживаю!

@vitaly9292 4 года назад

Очень информативно и качественно 👍. Больше видео в студию !!

@jokhum1 4 года назад

Качество контента безудержно стремится к идеалу!:) Респект за очередной приятный экскурс в автоисторию!

@swatikwerh557 4 года назад

В начеле было скучно (слишком много информации) но потом стало очень интересно )) Досмотрел до конца )

@trouble_killa 4 года назад

Атмосферный ролик👍

@princeofdemons502 4 года назад

Самый мнформативный канал на ютубе.

@just_owl3202 4 года назад

Делай побольше видео про американские машины 50х - 60х годов очень их люблю

@avielsy-5806 4 года назад

Пятница, вечер. Ягерьмастер, Роудмастер, АВТОТРЕНДЫ. Спасибо Вам огромное (^_-)Y

@noisemaxsf 9 месяцев назад

Спасибо за выпуск! 🚙

@MadMax-1988- 4 года назад

Спасибо большое! Всегда смотрю ваши видео с удовольствием! Желаю безмерного развития и успехов!

@TheAndarzBsRandom 4 года назад

Красава Спасибо тебе большое.......обожаю Riviera

@___Denchik__ 4 года назад

насчет "недооцененности" канала: количество подписчиков будет расти медленно, но верно. Но небольшой совет - создавайте видео не только о авто "того времени", но и о современных тоже. За пару последних десятилетий автомобилестроение развивается очень стремительно, и вы не отставайте. есть идеи рассказать о истории каждой компании в отдельности, или о марке того или иного авто, рассказать о мото строении, почему бы и нет. охват аудитории будет больше, просто историей, причем любой, увлекаются далеко не все и даже не многие))

@klaus_w 2 года назад

Спасибо за новые знания!)

@speakerdesign 4 года назад

Большое спасибо ! Даже последняя ривьера ,это просто машина из будущего ,так удачно объединить историю и индивидуальность.

@kakhak 3 года назад

ВСегда знал, с детства, что это и есть настоящие автомобили, что они должны выглядеть именно так и что это не только авто а нечто большее, что это исскуство.

@denvvv187 4 года назад

Тачки огонь! Интересно какова себестоимость производства такой машины сейчас. Может пора начать мелкосерийно выпускать такие машины? Ведь в них намного меньше объем литьевых форм для всяких разных элементов салона, меньше штампов для жести. Жесть тогда штамповали более примитивно а потом на специальных вальцах вручную доводили эти детали. Все бы машины не заменили, но спрос думаю был бы. )))

@Ali_doszhanov 4 года назад

Ура,новый ролик

@danielludovik7276 2 года назад

Канал крутейший! уже неделю не вылажу)

@MrEgoZZa 4 года назад

Увидел свежий видос от автотрендов - вечер удался 😊

@user-in9lp7ei4r 4 года назад

Канал супер! Жаль, что не могу поставить тысячу лайков. Люблю амереканские автомобили этих годов.

@oldboygeo8587 4 года назад

Спасибо за классно видео, Теперь Расскажи нам про кузов Фастбэк?

@user-zn4tq5xe8o 4 года назад

Знатная зверюга. В "Человеке дождя" снимался.

@ARLEKIN87 4 года назад

Удивительно мало подписчиков, ведь канал просто отличный.

@user-li6mx2jf6v 4 года назад

Очень интересно! Спасибо.

@Konstantin6505 4 года назад

Какие же потрясающие авто, выглядят просто супер

@user-gd8gs2we9b 4 года назад

Просто комментарий для развития канала.

@STALEX85 4 года назад

Спасибо!

@rumedved6850 4 года назад

1949 год, эх, за 53 года до моего рождения)

@Johnko512 4 года назад

Очень интересный материал! Так держать! Спасибо огромное!

@toweltowelie4782 4 года назад

Элитная продолжительность ролика)))

@user-lv5ti5jm9v 4 года назад

Очередное качественное видео. Спасибо за работу над контентом. Жду видео про класс пикап-траков, в том числе со сцепным устройством "goosenec".

@Vladimyr_Pozdnykov 4 года назад

Спасибо бро!!! Жду с нетерпением следующего видео!!! Хотелось бы посмотреть ролик про Годзиллу!

@meksikanec66 3 года назад

В Европе как и в России автомобиль был больше роскошью, нежели членом семь или другом. А Америке всё было так как надо и поэтому кто бы что не говорил самые красивые и долго стареющие автомобили в Америке, а остальные им завидуют

@user-ct5ox2ob2i 4 года назад

КАК ВСЕГДА ВЫПУСК ПРОСТО КЛАСС!!!

@PoyduPoem 4 года назад

Получается у меня цефиро и марк 2 были хард топ?))) Автор ты лучший!!

@PoyduPoem 4 года назад

Хотя нет, у них стойки есть между дверями, двери без рамочные просто.

@azazaazap2285 4 года назад

Так всегда , канал с очень интересним контентом и хорошей подачею смотрит мало кто, а вот всякую фигню неинформативную - милиони. Несправедливость(

@unikvseru 2 года назад

Шикарные тазики!!

@alexgray087 4 года назад

Расскажите поподробнее про тот Крайслер 1941 г. тюнингованный

@antonkuznetsov8057 4 года назад

Классный канал, классный видос!

@yuriichekan 2 года назад

спасибо

@artgrey3151 4 года назад

Спасибо за очень интересный и душевный видос!

@dictator.z 4 года назад

Лайков в 148 раз больше, чем дизлайков.

@user-ny9so4iq4r 4 года назад

Очень познавательное видео. Шесть лет назад в Питере продавался Buick Roadmaster Wagon. 92го года. За две тыщи баксов, а я его провафлил. Ааааааааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-ic1ns4ne8c 4 года назад

Автор извини,но вместо бьюика я любовался красоткой,которая щеголяла рядом с ним))))) контент топ,спасибо

@vladvulcan 4 года назад

7:48 как интересно открывается капот

@Lunatic_1352 4 года назад

Типа крышка рояля.

@yurii_afanasiev 4 года назад

Ага, интересно. А двигатель под ним - рядная!!!!! восьмёрка на 6 литров, это просто чудовище! Посмотрите какой там впускной коллектор! Ужас! Да и сам блок в 1,5 метра длиной это нечто!

@Lunatic_1352 4 года назад

@@yurii_afanasiev движок должен быть достаточного объема.

@user-xh4wn8ej7s 4 года назад

@@yurii_afanasiev представь какой там коленвал. На змею в движении наверно похож

@yurii_afanasiev 4 года назад

@@user-xh4wn8ej7s ну сам коленвал не такой большой. Например, 6 литров объема в двигателе ЗиЛ. Да, штука большая и тяжелая, но с ЯМЗ238 не сравнить. Но коль он рядный, то просто много изгибов, 9 коренных и 8 шатунных шеек.

@grish_bs 4 года назад

У Стивена Кинга есть повесть посвящённая этому автомобилю, очень рекомендую

@Trambulstilskin 4 года назад

Я готов вручить Оскара за озвучку и контент!!!! Наибрутальнейший канал для настоящих мужиков про мужские тачки а не малолитражную ересь под евротолерантность!

@user-df9np5qk9i 4 года назад

шикарный выпуск!!👍🏻как и всегда!👏🏻

@РусланИсманов 4 года назад

Очень интересное видео.

@user-jz8uq1rw4n 4 года назад

как всегда лайк!

@user-gh6ll6tc8d 4 года назад

Теперь я знаю у кого срисовал дизайнер автомобилей Победы и Чайки🙂

@Neon95969 4 года назад

Обожаю без арочные двери Всегда красиво смотрится

@___Denchik__ 4 года назад

охренеть они огромные

@tihomirtomov25 4 года назад

ЗАЗ 968 Хард тор - как здорово звучит !

@donhuan7673 4 года назад

Спасибо, как всегда очень хороший видос!

@mishaimpossibru5970 4 года назад

О... этож авто молодого Биффа Таннена из "Назад в будущее"

@mishaimpossibru5970 4 года назад

ой сорян у него был форд делюкс

@user-ro8eb1jy7p 4 года назад

Спасибо за видео👍

@aleksevolutionary1677 4 года назад

хорошее дело делаете.открываете америку массам.пусть знают откуда что взялось.

@user-fp9ie1gz1g 4 года назад

5:56 ...основными отличиями дизайна новой модели стали - ммм... бёдра, осиная талия, изящные ручки, задорная улыбка... А? Что? Вентипортс, да, да...

@Lunatic_1352 4 года назад

Что за бред?

@painting3082 2 года назад

It's perfect car

@user-jl6zf4ex7s 4 года назад

Очередной классный выпуск, автору респект!!!! А где та школа дизайна?, сейчас в основном одни безпонтовые дутыши, смотреть не на что, к примеру смотришь на француза или ниссан жук с боку на фары головного света ощущение не стриженного ногтя. Мое мнение если сейчас возобновить выпуск таких авто спрос будет не хилый Я сам бы приобрел такой аппарат, чем дастер хуястер жук ноут веста гранта и т. д.

@rizatpvl8748 4 года назад

Как всегда огонь!!!

@user-yb1fq1td5o 4 года назад

Привет!!! Лайк сразу а потом комент

@Johnko512 4 года назад

В Европе такие модели получили название 4-х дверные купе.

@user-up9dv2pt4v 4 года назад

Ривьеру хочу😊

@ABC-ox1bt 4 года назад

4:22 сделай обзор на Дамас.

@vipervenator8646 4 года назад

Честно думал что выйдет Бьюик Ривьера - в смысле масл кар!

@user-kf3gh3pz8t Год назад

Красивые!!!! конечно......это история,таких автомобилей, уже к сожалению, делать не будут!!!!!!как бы нам не хотелось.....к сожалению!!!!!

@soundpartnership7168 2 года назад

Здравствуйте, уважаемый автор. Не могли бы вы сделать серию роликов на тему автодорог Америки, Европы, Японии, Китая ? И ролик о рекламе авто в США.

@Tema54 Год назад

Вам в дорстрой и маркетологам.

@soundpartnership7168 Год назад

@@Tema54 напрасно вы так категоричны . Автор уже делал ролик о одной из легендарных автомагистралей СШа. И кстати печатный пост о рекламных постерах и знаменитых художниках их создававших. Просто вам следует набраться чуть больше эрудиции, и расширить горизонты своего восприятия . Маркетинг и автореклама той эпохи - неотъемлемая часть автоиндустрии, и автокультурыиштатов. Очень существенная часть. А дорожная сеть США - то без чего Америка не стала бы великой автомобильной державой. Как например не стал такой державой СССР. И дороги и автореклама США - часть великой истории эпохи расцвета американского автомобилизма. Отрицать очевидное - глупо и убого.