Ang 2001 Crv ko ay may 215,000 miles na.Yang sa iyo,bale bago pa.Kung saan-saan na kami umabot sa California.Ang pinalitan ko lang is sway bar links at saka radiator.Super reliable.Never left me stranded.
Hindi naman masama ang magpakatotoo sa kung ano ang napapansin mo sa kotseng nakuha mo. Syempre kotse mo yan you have the right to judge it huwag lang ibang tao. As a casa technician from HONDA sakit sa ulo din talaga ang mga RD1 or CR-V 1st gen. at hindi namin yun maipagkakaila. Pero when it comes to uphill driving malaking tulong yung O/D or Over Drive it increases torque and power output normally lower gear operated siya at magagamit mo din siya in city driving mararamdaman mo yung kaibahan. #JDMnumbawan☝️😎
Funny at informative ng review mo boss! Wasn’t expecting to laugh several times while watching. Sobrang realistic at practical review for the everyday driver. Yung cup holder at tray para sa burger 🍔😂
On point lahat ng sinabi mo papi based on my personal experience. We had to let go of our CRV kahit love na love namin yun kasi maganda tlg ang porma at maluwag sa loob, kaso ansakit na sa bangs. HIndi rin kalakasan ang a/c ng Honda (I used to have a City) kaya niletgo na tlg kasi hindi pwede sa seniors na parents ko na mahina ang AC. But I must say, it's all worth the experience! Grateful na din ako na naka-alaga ako ng CRV, no regrets .
Haha pansin ko lang lahat ng issues na nabanggit is na-experience ko din sa civic lxi ko. Kaka-replace lang ng bushings, may ibang sira na naman. Valve cover gasket pinalitan na, after more than a year leaking na naman. Rack and pinion ko leaking na din kasi mali pala na hindi honda psf pinangta-top up ko. Very informative itong mga non-bias vlogs to inform the new-used car owners and give them an idea kung ano possible na sakit ng magiging unit nila. Kudos sir Ramon!
CRV 3rd gen owner here... Relate ako sa mga bushing bushing headache ni papi... Actually most na sakit na ulo ni papi eh meron parin sa 3rd gen 😅 Pero oks lang labs ko parin Vee ko. Comfortable at Reliable naman. 😀
Tama ka sa mga Bushing at suspension issues ni Vee altho ilang beses ko na po syang ginamit from Tayug Pangasinan to Nasugbu Batangas samahan pa ng mga side trips ng family ko sa La Union at Pagudpod Ilocos Norte awa ng Diyos Maykapal matatag ang makina sa byahe. Never na nabitin sa highway at akyatan. Altho yung sa akin real time 4wd sya and MT. Cheers Idol Ramon! Thank you sa derechahang review. God Bless! #JDMNumbawan #YHMBuildHamitonOn
Bossing, isa pang madalas na sakit sa ulo sa 1st gen crv yung ignition/starter relay. Bigla na lang mamamatay yung engine habang tumatakbo kung hindi na goods yung condition nung relay. Pero sa longevity, availability of parts at ease of maintenance, panalo pa rin ang 1st gen crv. Kahit more than 20 years na 1st gen crv namin reliable pa rin.
Congratulations Papi. Pangarap ko din mag ka ganyan. I feel in love with the CRV gen one belonging to the guy who used to rent our parking. Nahihiram ko before.
Salamat idol sa pag review at honest sa pagbbroadcast, yan din sana plan ko bilhin, pero dahil sa review mo na to, hinding hindi nako bibili ng crv gen1... ang TAKAW PALA TALAGA SA GAS NIYAN.. Grx Crdi na lang talaga... salamat uli, God bless more review paaaaa idol... hehe
Gen 1 owner here. Totoo yung 5 to 6 KM/L ahahaha! Pero wala, sobrang sarap nya i drive para sakin. Kaya hindi ko mabitawan. Looking forward sa mga susunod mong video!
haha! namiss ko bigla CRV 2003 namin. On point sa 5-6km/L at tagasin mga gaskets. Yun sa oil pan! grabe tulo kahit naka ilan palit na. Mapapa mura ka sa singil ng casa para lang gawin. Pero ang ganda parin ng takbo ng CRV nun at maluwag talaga sa loob.
paps ramon congrat sa mga vidoe reviews na gngawa mo,nka follow ako lagi sa mga videos mo,pa request sana paps kung pede mag review ka din ng nissan xtrail 2005 model,god bless and more power paps
Honda Being Honda, Titipirin nila ang features and materials up until mag papalit na ng model. Pag looming na yung change ng model tsaka nila lalagay ang accessories and full options para mabenta yung remaining stocks. Alam ko yan because I used to work for them. 😜😜😜 my mom used to own the same model of CRV. Unang nasira Prop Shaft, had to replace the darn thing. Sunod nasira Power window Driver side.
Para sa iba nitpicker is Ramon, para sa akin, lessons learnt sa pag bili ng sasakyan na di lang pre-owned kundi madami ding applicable sa brand new kung titignan mo ay ang longevity ng parts and accessories. Thanks for the vid at mabuhay ka idol!
Sold our CRV 2nd gen last year...naiyak ako pero sa tuwa at may kumuha. Sakit na nas ulo hehe...Ganda ng review mo, saktong sakto!! Sakit nyan mga joints papi.. Ingats
Paps sa experience ko sa 2001 crv saka 2002 accord ko, 1. nagiging sluggish at Malakas sa gas pag ndi optimal ang cooling system (slow leak, old rad) , maselan pa naman ang cooling ng honda dapat mismo ung pressure etc . i couldnt believe my eyes when i got from 4.7kpl to 6+ kpl sa accord ko after a new rad and thermostat. 2. Transmission,,😅
Sakin ganyan ko sarap gamitin, pero sakin mabilis at matulin. Manual sakin. Baka 4x2 na yung sayo idol ramon. Marami kasi ganyan pinapatay na ang 4x4 kaya baka hirap sa ahonan. Tsaka second hand idol kaya paoagawa mo lahat sira. Fake rin na 43k mileage yan. Ang the best niyan palit ka mugen headers orig and full exhaust, tapos patune and rechip mo. The best yan crv. Tsaka hindi totoo na kailangan honda lang lalagay. Mineral lang sakin the best, pero every 3 months change oil ako gamitin man o hindi.
Ganyn tlga mga temp. Gauge ng mga 90's na honda medyo lagpas na unti s kalahati kht s mga civic gnyn, ang crv nga rw pag mayaman hndi dhil sa presyo ng crv kundi sa lakas kumain ng gasoline
Idol,lahat namn Ng plastic made, my duration period, kahit mga bushing Kaya kailangan talaga palitan.di sila katulad nung 60 70 more on metal copper and alum.
Ang lakas ng gen1 CR-V envy ako. 😔 Muntik na ako bumili ng CR-V last year pang project sana kaso na block ni misis 😅 Sarap sana lagyan ng 19” wide wheels at air suspension.
Yung experience sa binili mong JDM Papi Ramon ay buod sa initials ng plate number mo, WTF 😅. All the best sa iyong bagong project car at aabangan ko ang kanyang transformation 😊.
Palitan na ng valve cover yan! Familiar ang plaka, parang hindi white ang orig na kulay ng first gen mo, black at taga dito samin sa “loob”. May first gen din ako noon, ang masasabi ko lang regarding sa shifter placement, ideal yung cabin configuration for another type of fun.😂
salamat idol ramon sa share 😄!! buti na lang na panood ko to, plano ko na kasing buli ng car na 2nd hand na budget friendly na tipid at malakas kahit papano makina. isa tong cr-v na tinitignan ko 1999-2001 model ehh malakas pala talaga sa gas, kaya nag search ulit ako baka mag suzuki alto 800 na deluxe 2012 - 2017 na lang siguro ko dipende sa budget ko.
Kelngan mag baon ng sang katutak na Lola remedios paps! LOL 😅. PS:para sa mga Saiyan lng Yan bawal sa mga mahihinang nilalang HAHAHA. SOLID CONTENT JDM JDM
papi bka d lng nka tune ng mganda hahaha crv user din ako pero grabi nmn yang 5to6 km 7.8 skin papi long drive 9to10km iblik mu sa stock ung spark plug
Binili mo lang cgro yan dahil sa plate number tlg...ehehe Galing ng mga negative views mo sa Vee1... Beginner here also...nakaka'agree nmn tlg mga nasabi mo...excited na sa good part.
antayin mong masira ang cross joint niyan. maski 1 lang ang masira kailangan mong palita ang buong profeller kasama lahat ng cross joint bearing kasi hindi napapalitan ang 1 lang. sobrang mahal pa naman. dati mahigit 50k ewan ko lang ngayon. yung iba nga tinatanggal na lang kaya lang di na siya 4x4
