25 yıl Samara kullandım arka amortisörleri değiştirmedim ön amortisörler 1 kere değişti alt takımlarda bir sorun yaşamadım yazın fan çok erken açıyor sürekli devreye giriyor fakat hararet ibresi 90 dereceyi geçmiyor ,radyatör hortumu ömrünü tamamladığından dolayı bir noktasından delinmiş ve hararet ibresi 130 u göstermişti 7 lt su ekledim ve hiç bir problem olmadı,araçta yağ kaçakları oluyor kaliteli contalar kullanılmadıkça ve iyi ustaya denk gelmedikçe yağ kaçakları oluyor ,sigorta kutusu kapağı yerine sağlıklı takılırsa bir problem olmuyor benim araba Rize ilindeydi en çok yağış alan il sorun olsa orada olurdu ,şanzıman yağının 80w90 numara kullanılması gerekiyor, sürekli LPG de kullanıldığında benzin otomatiği bozuluyor valeo tipi öneriliyor ,özetle ben arabama titiz baktığım için yıllarca bindim yolda bırakmadı ,yaşı gereği ve kaportasında kalite düşüklüğü kaynaklı çürümeler oluyor
Benimde bir abim sanziman yagi yerine motor yagi koyuyorsun bunlara diyordu ama ustaya sormadim
3 месяца назад
@@sinanazizozturk4583 samara modelinde şanzımanda 20w50 motor yağı kullanılıyor diğer marka modellerin çoğunda 75w80 eski modellerde 80w90 yap kullanılıyor
Guzel tespitler. Su yedegi patlamadi ama hortumu patladi. Kirmizi tesisatci bandiyla bi hafta yurumustu. Trigeri patlatmis kopmadan degistirdim. Araba dort kisiyken kasise hizli girdim arka amortisor patladi. Benimki 2003 yag karterin ustunde seviye sensoru gibi yari plastik bi parca varmis tapasindaki delikten yag spreyliyordu kor tipa yaptim.on gogusluk catlak hatta gostergenin ustu marti kanadi gibi cok sorun etmiyom zaten parcalar cok pahali degil hepsi ayri ayri satiliyor. Lada iyidir arkadaslar. Usta olmasanizda bir sekilde sizi gitmek istediginiz noktaya ulastirir.
Valla 11 sene Tofaş a bindim dertli etti. 2 yıldır 90 model samara ya biniyorum adamlar yapmış aga bir sefer motor üst kapak contası değişti 😆 yağ kaçağı vardı yine kaçak var ama pek fazla değil 😆 haricinde bazen yağsız susuz bindiğim oluyo bakmayı unutuyoruz lan yine de araba gidiyo be Yazın hararet sorunu var ona rağmen yığılmıyo araç kışın antifriz siz bindiğim oldu eksi lerde 2 3 marş ta alıyo. Kasa olarak ta sağlam ön şase kopuk 5 6 ay gezdim dağ tepe çukur lastik çamur lığa vurdu gene bişey yok. Şu an sanayi de ön şase değişi yo. Ben mem nunum. Savaşçı araba pes etmiyo çoğu markayı sıfır aracı bagajın dan çıkartır 😆. Heh ufak dokunuşlarla la kronik sorunlar da giderile bilir video daki gibi
1996 model ve 2001 model samara uzun süre kullanmış birisi olarak Samara da hararet sorunu hiç yaşamadım. Kesinlikle antifriz kullanın. 1996 modelini yıllarca aydın sıcağında kullandım. Fan sistemini değiştirmenize gerek yok müşürü değiştirseniz yeter. Saydığınız sözde sorunların çoğu kullanıcı hatası..Ayrıca Samaranın kaporta sacında sorun yok. boyasında sorun var orjinal boyası çok kalitesiz ve kaportayı korumuyor.
63 yaşımdayım. 57 playmounth tan tutun vw kaplubağ toros 124 , 131 doğan, opel, ford sahibi oldum. Mercades hariç bütün halk arabalarına bindim. En sevdiğim markalar 1. Mazda626 2. Lada samara. İlk samara m 1993 modeldi. 1993 spring i ihtiyaçtan satıp yarı fiyatına almıştım. O kadar ekonomik ve yol tutuşu iyiydiki hayran kaldım. 4 sene kullandım çoğu uzun yol 2. Ladamı aldım 1994 fazla sorun çıkarmadan 5 yıl bindim. Elime para geçti 2007 de 0 pejo 206 aldım 6 ay sonra böyle arabamı olur diye sattım. Lada ile 130 la girdiğim virajı onu la 90 la göt atarak zor giriyordum. Hızlı araç kullanmayı severim. 2000 enjeksiyonlu lada adım. Arkadaş uçak aldım zannettim. 626 dan sonraki en mükemmel sürüş keyfi verdi. Şuanda yine 2000 lada var. 2 yıl oldu. 4. Lada . Tek birşey söyliyeceğim. Ladayı her ustaya göstermeyin. Benim ustalarım baba oğul bulgar göçmeni offroad nivaları efsane. Herkese sevgi ve saygılarımla
Ne olursa olsun şahinin yarısı kadar yakar. Çirkin olduğu için avantajlıdır modifiye uygun değildir çakal arabası olmamış elektrik tesisatı vs. içinden geçilmemiştir.
triger kayısı da 200 bin km hala kopmadı rus ueretimi uereun alıyorsan orgınal rus yedek parça kullanın rus yan sayanyi bile kulanmayı izmir sever otodan parçalarınıız alın veya servisinden istifade edin sanayi ustalarının elinde böyle olur işte
R12 veya toros , broadway, lada , tofaş en sorunsuzu yolda bırakmayan araba yine torostur dimi hocam.. en dayanıklısı sizce torosmu? Hararet konusu dahil
1 yalanı söyleyeyim Lada hararet konusu yok benim arabamda suyu bitmiş su kaçırmış Ümit alan bayırını çıktım arabada inegöl'e kadar geldim o bayırdan hiçbir sıkıntı yaşamadım arabada ne conta yaptırdım ne kapak yaptırdım hiçbir şey yaptırmadım harareti kolay kolay kalkmıyor bu arabaların zaten onun dışında da yani hiç yolda kalmadım da arabayla arabana bakarsan kardeşim hiçbir şey olmaz arabana
@@ugurgokceresmi sorun yağ ponpasi bozukmus grank kırdı motor yaptırdık bu seferde sipop yanikmis tamirci onu yapmamis bu sefer başka birine kapak yaptirdik bu sefer sigorta elektirik işine 2 ay uğraştık petekleri iç dış musluk patlak ne var ne yok sıfır akü lastik rot gövdesi akisler rot mili teker bilyalari devirdayim motor kulakları araba bakımlı dedi tamirciden aldım bakımlı dedi azimiza ettiler ayriyeten kaporta boya sıfır yaptırdım arka kuleler yani ne kadar çürük varsa yapıldı şuan 60 bin masraf yaptım
Yaşadığınız sorunlardan sadece süspansiyon ve şanzımandan gelen 5.vites dişlisi sesi hariç hiçbirini yaşamadım samaralar sert süspansiyona sahip çok sert çukura düşmedikçe kolay kolay ön takım ayarınıda bozmaz amortisör de patlatmaz 5.vitesten gelen ıslık seside genelde şanzıman yağı eksik için oluyor eğer yağından değilse bile dişlinin değişmesi gerekiyor bu sesin zaten hiç önemi yok ayrıca bahsettiğiniz fan motoruda tofaşın değil samaranın orjinal fan motorudur hararet konusunda ben 99°-94° fabrikasının kullandığı fan müşürünü kullanıyorum Ankara-Elmadağ rampasını ağustos ayı öğlen sıcağında kolayca çıktım hiçte sorun olmadı çürük konusundada deniz kıyısına yakın şehirlerde yada kışın yollara buzu önlemek için kullanılan tuzlardan dolayı eski arabaların çoğunda paslanma oluyor ve çürüyor bu normal bence değerlendirme bakımlı bir arabadan yapılırsa daha net tanıtım olabilir
Bende 94 samara sedan vardi cekisi yakiti yol tutuşu iyiydi seri araba . Ön göğüse bende kaplama göğüs takmistim. Motor yapısı nedeniyle triyger kopsa bile istediği kadar çekilsin marşa basilsin bisey olmaz.
Senin anlattığın sorunlar bizim ladada yok sigorta kutusu yoğun yağmurda bile şu almıyo 87 92 müşür yaz kış hareret sorunu yok araç bakımlı antiririz mevcut tank gibi araç maşallah
9 yıldır severek biniyorum 2000 model enjeksiyonlu anlattığınız kronik sorunların hiçbirini görmedim bakımını yap tertemiz bin öldürdün be kardeşim okadar deyil yani
size aciyorum harbiden almanyadayim ve bu arabalar deil 2010 arabalar bile cope atiliyor siz bu tarihi eserlere hala alinirmi alinmazmi diyorsunuz yazik
Aslında üst kapak radyatör sıfır motor 6 ay evvel aldığım kişi tarafından yaptırılmış ama dağ yolunda profesyonel şoför olmama rağmen zorladım şimdi rampanın resmini görse çekiş yok ve hararet yapiyor
