Je ne sais pas pourquoi mais je trouve c'est rare de voir des bus directes de Zone 1 à Zone 5 à Paris. (modification) Et si je vais visiter Paris, j'en suis sûre je vais prendre cette ligne de bus à la place de prendre le RER Bondé.
@@Goulaxspotter on espère que tu nous feras bientôt la 350 et le Roissybus comme ça t’auras fini toutes les lignes ratp qui vont à Roissy Charles de Gaulle
Merci pour cette vidéo :) Sur le plan RATP ils indiquent l'arrêt Gare TGV - SNCF (entre les 2 paires de terminaux 2). Mais je ne l'ai pas vu desservi dans la vidéo ?
cette manette comme vous dites, c'est un frein d'exploitation, il faut l'actionner pour ouvrir les portes arrières par sécurité, c'est comme ça sur tous les bus.
@@stantcpassion merci pour le nom. Par contre, pourquoi est il utilisé dès que le bus s’arrête, même si les portes ne sont pas actionnées ? Et non uniquement à un arrêt du bus ?
@@Goulaxspotterles lignes autoroutières doivent être exploitées en cars comme le stipule la loi européenne mais je n’ai jamais entendu parler que cette ligne passerai en iveco gaz c’est une affaire à suivre
