Klo udh suka sama Hino jgn terlalu bangga jg dong... Diatas langit masih ada langit... Diantara merk sasis yg mendominasi saat ini Hino lah yg masih terburuk soal kenyamanan dan keselamatan nya... Masalah Hino lbh kuat d tanjakan itu rasio gigi Hino itu lbh besar dan Mercy lbh kecil dan Mercy itu kalah d tanjakan karena ada pembatasan elektronik jg....sekarang bayangkan klo rasio gigi yg besar itu melewati turunan maka resiko kecelakaan akan semakin besar pula,apalagi kapasitas oli mesin lebih sedikit ketimbang Mercy ya mesin akan cepat panas dan overheat...Sekarang masalah suspensi, sebelum Hino merilis sasis bersispensi udara karoseri lain dulu yg bikin karena saking gk nyamannya leaf springnya Hino hingga lahirlah seri RM yg gk pengaruh banget bantingannya... Hino sampai saat ini jg masih blm berani bikin sasis untuk double decker kan, apa karoseri lain harus bikin bus tingkat duluan baru Hino mau bikin, kn gk lucu jg... Intinya Hino itu sampai sekarang bukan tandingan sasis2 premium yg lain bahkan Mercy sekalipun
@@RizkyDoau karena penampungan olinnya hanya 16 liter,sedangkan mercy 30 an liter, makannya po sumatera rata" pakai mercy seperti Al's misalnnya Medan-malang non stop tanpa matikan mesin,kalau olinnya sedikit ya jebol,🤣