Also ich finde, da ist man selbst schuld, wenn man einen Prototypen kauft, um ihn normal einzusetzen xD Man kann keine serienreifen Eigenschaften von einem Vorserienfahrzeug erwarten. Da muss man dann als Unternehmer, der denkt damit einen "Schnapper" gemacht zu haben, halt rechnen. Verstehe nicht, wie einem so etwas nicht klar sein konnte? Die Rostproblematik ist leider auch bei anderen Herstellern ziemlich groß, da man vieles lieber pulverbeschichtet statt es zu lackieren.
Natürlich war das halbwegs einem bewusst gewesen, allerdings gehts hier in der hinsicht um den Allgemeinen zustand wie das Fahrzeug verkauft wurde da vieles nicht gesagt wurde und erst nach genauerem gucken z.b ein Unfallschaden gefunden wurde der halbherzig repariert wurde. Ansonsten bleibt abzuwarten wie der bus sich schlägt auf längere sicht
Also, hier in München wurden einige MAN Lion's City Prototypen im normalen Linienverkehr eingesetzt. Das waren keine problematischen Busse und waren sogar zuverlässig.
ich habe ein paar fragen, und zwar: 1. Mit wie vielen Jahren kann man die Ausbildung zu Berufskraftfahrer machen? (Google sagt 16) 2. Kann man nach der Ausbildung zum Berufskraftfahrer wenn man erst 19 ist trotzdem direkt den Busführerschein machen? 3. Was für Scheine und sonstige Ausweiße usw. brauche ich alles um Busfahrer zu werden? Ich hoffe Sie können mir wenigstens ein paar Fragen beantworten, denn ich will unbedingt Busfahrer werden, aber bin echt unwissend wie das überhaupt geht :)
Also min.21j. Sauberes Polizei Zeugnis ganz wichtig also keine Straftaten gewalttaten. IHK Prüfung ablegen berufsqualifakation96. MPU also Reaktionstest räumliches sehen u.s.w. Viel Geduld mit Kunden beschissene Dienste auch am WE sowie bis zu 14std Tage, und ca 10bis 12tausend Euro für den Schein es sei du hast lkw schon dann kommt mit der Hälfte hin.
Leistung hat der durchs Voith mehr als genug aber einfach für unseren reinen Überlandverkehr viel zu anstrengend und mit 4 Gängen Berge hoch macht auch kein Spaß 😂
So richtig verstehe ich deine Kritik nicht, wer hat denn das Fahrzeug mit den nicht abgestellten Beanstandungen wieder übernommen, muss doch einer von euch gewesen sein, oder? Dann hätte man den Bus nicht abholen sollen.
Der Bus wurde von Solaris abgeholt und wieder gebracht… Da gabs nichts groß zu meckern der Bus wurde gebraucht und deswegen wurde das so hingenommen und selbst alles nachgearbeitet
Kannst du mit evtl. sagen wie Mann bei dem Modell die km Anzeige ändern und die Tageskilometer Zürich-setzen kann. Vielen Dank schon Mal für deine Mühe und das Vorstellungsvideo
Einfach den linken schwarzen kreis drücken da müssten 4-5 nebeneinander sein.. nach paar sekunden drücken wird der zurückgesetzt. Anders geht das im „Bildschirm“ mit der Taste um die seiten durch zu blättern wo man z.b Luftdruck etc sieht mit der unteren schaltet man durch und wenn man den schalter länger nach oben drückt wird da auch alles zurückgesetzt
@@SvenMaschke Hey Kollege vielen Dank für deine schnelle Antwort. Wir haben das neue Modell mit dem voll digitalen Display für Tacho und co. Da sind die Knöpfe alle verschwunden und stattdessen nur noch die zwei Schalter vorhanden. Mit dem einen kannst die Luft und co. anschauen und der andere sind noch die Pfeiltasten hoch und runter. Vielleicht finde ich ja heraus wie es dort geht. Wird ja bekanntlich nicht alles besser. Wünsche dir allzeit gute Fahrt und vor allem Gesundheit. VLG
Naja der wagen war ja in Polen im Werk wegen Vollklima und Diversen mängeln die die Firma auch beseitigt haben wollte. Deswegen bin ich bissen enttäuscht das nur die hälfte gemacht wurde und auch nur halbherzig
Also bei uns läuft jetzt die 3.gen von solaris auch urbino 12 mit votih und daf Motor oder MAN-Cummins und zf ja was soll ich dazu sagen... Der letze müll alles klappert kracht knallt und wackelt sind arsch laut der eine verbrennt mehr öl als diesel der rest läuft aus der andere sind jetzt die man cummins motoren hat den zweiten Motorschaden jetzt der erste war im Sommer 2020 zwei Wochen nachdem er zu uns kam jetzt der nächste der hat keinerlei leistung mehr hängt bei 10% steigung mit 20 kmh am berg außerdem hängen die immer auf irgend eine seite schräg runter meistens auf fahrerseite Fehlermeldungen ohne ende und alles pfietscht und pfeift selbst mit daf Motoren ist es nicht besser da wurde erst einer verkauft motorschaden 3 von 6zylinder liefen noch alle so zwiwchen 6/700.000-900.000km solaris der letze rotz
Billig billig taugt nichts mehr in Kfz Werkstatt wie der fährt. Eine Bestrafung für den Fahrer der den fahren muss. Spiegel scheisse die Scheibe Fahrersitz links mit den fetten Drähten im Glas irritiert einem wenn Spiegel schauen muss. Der Fahrraum für den Fahrer kannst komplett in die Tone schmeissen. Wie gesagt eine Bestrafung für den Fahrer. Aber die Firmen sagen halt der ist bis zu 40tausend billiger als citaro und das ist halt Argument für die Firmen aber wie der Fahrer leiden muss interessiert es keinen. Habe heute 10std Schicht hinter mir mit der Schüssel bin für ganze Woche bedient nur zum heulen.
![[Bus-Vorstellung] Solaris New Urbino 12 Facelift *ehem Vorführer*](/img/logo.svg){kind=logo}
