Михайло, добрый день. Подскажи пожалуйста, в ВФГ ф1-250 может такое быть, что туда закладывается консистентная смазка? Что-то я не очень понимаю как она мажится, там есть масленочка на корпусе, так если туда масло добавлять, то будет мазаться только нижний подшипник, а верхний голодным останется... Может сталкивался с таким.
Бронзовые втулки можно баббитом облудить по идее. или разрезать, обжать внешней тонкой втулкой и расточить. Но для тракторов и прочей техники продают тьму готовых втулок, и даде большие размеры, типа диаметром Ф250 стоят подьемно. Не как болванка. Есть и с графитовыми пятаками шахматкой и с нарезкой канавок под масло, и просто перфорированые под литол,гнутые из листа и на вид как точеные. Сильно экономят время и материал.
Вопрос простака к мастеру А если парочку пластин 20мм ,с 6 отверстиями добавить в эту шестиногую конструкцию и обварить? Заранее прошу прощения если вопрос покажется Вам глупым, и ниже уровня вашего мастерства
Думаете не хватит жёсткости конструкции? Если пластины укладывать в плоскость стыка двух частей станины, между ними втулики-проставки и обварить - какой смысл в этом, если между втулками лист опирается на воздух.
