BWS改裝 EP.3 制動！！ 

老闆分享的改裝知識都很實用，而且身為店家也會以客觀角度分析商品推薦客人，大推👍🏻

看黑石漲知識，感謝老闆時不時地分享相關的改裝知識，很受用😀

每周最期待黑石老闆的改裝系列影片，可以了解到很多改裝知識 超讚啦

看了黑石老闆的改車真的很有質感，東西不會亂配，而且對於改裝的介紹、安全性都有做很詳細的講解，包含車架、制動，受益良多。

光聽就知道很專業👍👍👍

有理的改裝邏輯～讚同

很喜歡老闆分享 都是推夠用 還會分享優缺 與原因等等 對於我這種騎兜風的提供很棒的意見

這台車感覺再改個鋼絲框加上碟盤護罩會很帥

謝謝老闆細心講解，本來在猶豫改幅卡，現在不考慮了

老闆的改裝審美在線👍👍

請問老闆如果是用轉接座改輻射卡鉗（活塞尺寸27mm),跟對四相比會有什麼差異嗎？還是要像對四這樣一大一小活塞比較好跟線性呢？謝謝

自從看到同事的前菜籃被放喝完的飲料杯後，我就改裝置物箱在前面並用小鎖扣....沒公德心的人蠻多的XD

看個改裝影片又有知識可以學 讚 希望改裝後鑑賞的影片可以再多一點 好奇老闆對改裝排氣管後 空的排氣管螺絲孔位 有甚麼處理的想法

感謝老闆上課

再來就是，對四的來令片大部分改裝店家都會有很多現貨，取得方便R！

KRV不知道是不是車重的關係，對四比原廠改善很多，但又感覺還差一些些，M50就蠻剛好

黑石哥 請問如是XMAX的話你會建議用AK550 還是對四卡鉗呢？

👍👍👍

來報到~ 當初考慮來令片消耗 就只用B對四XD

請問您一下，bws和曼巴會比較建議買哪一台？(或是4mica) 平日市區小量載物業務多，假日想要雙載上山爬山或露營。

原來改幅卡會有這種問題 長知識了

想請問4mm的碟盤是否比3mm跟3.5mm的碟盤好呢 謝謝老闆🙏🏼 卡鉗是對四 謝謝

請問老闆之後會有pulse的改裝嗎（等車中）

我這邊推薦ak550+安科直推，記得要把ak550原廠來令片丟掉，用安科來領片，你之後就不會用對四

還好當初沒有聽朋友的下輻射，還是喜歡線性的感覺，但我聽說改對四原廠碟盤會吃不滿，所以我改267mm會有影響嗎？

這種後貨架能客製嗎？大約要花費多少？我騎NMAX，謝謝。

老闆 認真問 我騎force 對四配280碟 配hh等級金屬燒結 騎很久了， 我還覺得不夠 想要更利 是不是我自己的問題😂😂😂

還有帥氣的下護板

未看先猜輪框一樣選有未來感兼具一點復古的輪框XD

其實現在排氣管的部分，好像變成就算你是合格管，你還是要去驗一次，有通過的話合格管才成立

想請問老闆影片菜籃上的網子是在那裡買的？

交通制度就很奇怪 不知什麼時候才有完整配套措施

老師會推accossato的卡鉗嗎?

請教黑石有改N max 這部車嗎？

老闆 所以這台前碟大小是245mm嗎

請問有後貨架的資訊嗎？謝謝

這個卡鉗對四與輻射的問題改裝業者或推你去改煞車的人基本上都不會講黑石以上這段話，都嘛是錢來就對了幹嘛問這麼多妳不改後面一堆人想改沒時間回你，盲從改裝是業者最想要的客人有錢賺但是煞車真要這麼大嗎? 很說人不知道只為了好看就改別人改我也要制服改，到頭來回歸現實自已需求是甚麼就改甚麼就好

哇 這樣我曼巴改銨科的anc9 幅射卡鉗是不是gg了😑