BYD ATTO 3 vs MG ZS EV．全方位誠實比試國產電動車，空間、操控、設備等等等等逐項比較（附設中文字幕）｜ 

你哋嘅製作真係好高質素呀！支持！ 對白係精心度過嘅，所以先可以剪接成唱雙簧咁。 分析亦好全面了，雖然冇辦法滿足100%嘅讀者，但已經feel到盡嗮力係一日內做得嘅嘢都已經做足了，勁！ 兩位主持都係我最鐘意睇嘅男一和女一，講嘢口齒伶俐夠風趣，但又有料唔係齋吹水。 最緊要嘅係，冇歧視，夠客觀，今時今日好難得

比很多外國的 reviewers， 專業、全面、公正 好多，勁！

電池方面，Atto係磷酸鐵鋰，MG係三元鋰。兩者之間存在根本性安全問題，磷酸鐵鋰固然活性低所以續航低，但係安全性完全唔係一個級別。

MG ZS EV 不錯，但定價有點虛高，不論在內地還是國外，MG ZS EV都是平過 BYD ATTO 3。 論科技，一定是byd atto 3取勝，但MG ZS EV懂得避重就輕，所以MG在外國也賣得不錯。 最後我訂了性價比更高的BYD ATTO 3，希望十二月底真係交到車。

如果2架差唔多,咁緊係比亞迪用刀片電池安全d啦！萬一遇著林志穎事件都唔會著火走唔切！

看欧洲的电车销售数据MG卖的还可以啊 BYD今年刚开始出口家用车 国内的话BYD销量一骑绝尘... 很多一个车型一个月就能卖一两万辆.... 汉的EV跟DMI两个版本加起来都接近三万辆了 着实牛批

而家國產車嘅進步都好大，冇必要再用舊眼光看待🤔

喜欢两位详尽中肯的介绍！Keep up the good work!👍

今次兩位主持講得好詳細！！！ 好中肯，如果屋企有得义電，會考慮！！！

比起這2部電動車、我更期待比亞迪和平治合作的D9什麼時候可以進入香港市場

前衛傳統各有所好，都係好車，我選刀片電池的 Atto 3

atto3有热泵，8合1动力总成，扁线电机，60度电的电池比MG72度电，少17%的能量续航做到只差5%（wltp），还比MG便宜，从电动车最重要的三电系统看，两部车技术上是有代差的

好鍾意睇駕輛，有男有女的去講車 ， 有時又會一班人咁講意見， 睇車唔只係男人世界嘅天地， 尤其我哋住喺外國嘅， 女性都要日日揸車 ， 同女性朋友吹水都會講下車，我哋都好想睇多啲女性觀點。

做到2部同場比拼，讚。

評價中肯，不用帶頭盔。

客觀兼資料豐富！繼續支持！Keep up the good work 😉

鍾意兩位夠中肯，畀著其他人，一定會有主觀比拼爆炸力測試

睇咁多你哋介紹嘅片呢條片真係very good，比個lake你哋呀！😊😊

我大陆定比亚迪了，等了3个月还没到。这次评测非常中肯，比之前看的评测好上不少！

內容好豐富，中肯。讚好。

實話實說，內地電車越來越厲害，以後可以評測更多車型

車還可以的，但在市場策略上就真是不及韓國車，三十萬呢口價令人第一個感覺不如先看起亞或現代有什麼選擇先，如果25萬左右會較有競爭力

隔離台成日戴帽個光頭阿叔帶有個人情感評國產車！貴台做到以車論車，專業！👍

如果是我，电动车我只买比亚迪。国产电动车也有十个八个厂商，比亚迪的技术跟质量都比其它品牌电动车要领先，而且不比特斯拉差。比亚迪在大陆可是月销量超过30万辆

各方面都做得好好,主持有水準,輕鬆唔沉悶! 繼續加油努力!

This was an awesome comparison 👏

等左你地試Atto 3好耐👍 先課金再睇片

由於要吸震好為首選，會揀Atto3

其實有個建議,希望下次試電車嗰陣時可以試埋停車等人開住冷氣,用電多吾多,同埋掣唔冷好唔好,唔該

真的好詳細比較 辛苦哂

主持的主觀評語，「BYD壞在太前衛，給車主太多新事物！」，這評語確主觀。

依家2024年BYD ATTO幾多錢？Tesla賣緊27萬咋！

如果下次試車試埋閂門聲就好,好多人買車都好注重😀

咁樣對比清晰好睇👍

你們兩位的節目很絕妙👍 2024年再看 都很有趣

公佈埋內地個賣價先得架 mg ezs 賣11-15萬 byd 元plus 賣14-16.5萬 model y 賣32-42萬 model y年銷量 26萬部, 元plus 7萬3部, mg ezs 21年已停售

但德國租車公司也訂了10萬部BYD!

醒喎''''''攞兩部國產電動車嚟比較'''''👍👍👍👍👍👏👏👍👏👏👍👏👏👏

評價中肯，正👍

講外型我buy BYD 但講內龐MG 靚好多

ZS 訂左了12月有車

Between BYD or MG Will choose BYD

名爵虽然国际市场能打，但跟BYD技术上还是有差距。

好似比亞迪己經在外國(歐洲)造巴士、而且有人接受、所以香港這個市場、比亞迪不是很重要、香港怎樣看不重要

希望嚟緊可以有埋國產7人電車嘅比較

MG拿什么和比亚迪比

MG ZS系大陆卖得早而且连欧洲市场都有，本来就几好嘅。但唔知品牌方点諗，上市之后都冇乜声气，真系要揀嘅话MG会正路啲嘅。我想知两款带住一定速度落长斜路，小功率regen边部嘅回充效率高啲？

但是在国内 EZS 和 元Plus 完全没有可比性，国内的MG EZS只要12万的样子，元P顶配16万多了，我自己是MG HS 车主，现在都打算换元Plus了

終於有中肯車評

請問Lawrence會考慮拍攝一啲汽車音響評測嗎？期待你拍呢方面題材。

detailed analysis! well done!

Gin 好嘢😄 真藤條出動

多謝晒🙏🙏

外型靚仔會揀3仔。內籠會揀MG🤩🤩🤩

有時間做埋續航同充電速度比較就更好。

中肯！🚗👏👍💪

原來2005年英國MG被上海南京汽車集團收購.

BYD就是为了解决磷酸铁锂能量密度低的问题，通过改变结构开发出刀片电池来提高能量密度，同时还进一步提高了安全性。

为啥在香港要卖的比内地要贵10万呢？

用❤分析👍 用❤拍攝👍 用❤製作👍 多謝👏👏👏🙏

有冇機會可以試下outlander ，雖然唔係電動車，但冇乜人講過

基本上你叫香港人買國產車。根本就嘥氣。如果兩這兩部車是貼著德國制度。答案就是非常好非常好非常好。

其实国产电动车卷的很厉害，ATTO也就是国内的元PULS只是入门产品，可惜的是好多品牌都还没到大规模出海的时候，比如蔚来、小鹏、理想都有相当不错的车型尤其是智能化方面做的很不错。也是我期望比亚迪能改进的地方。

如果架ATTO掛T牌，或者H牌，相同吾會有咁多負評。

国産車當然非常好，價錢平，功能多，超值。

優質，靚

BYD好吸引喎❤️❤️❤️

Can I have a question pls ? When you mentioned 長途車 . Do you consider the distance or the traveling time ? I live in Toronto , I call it 長途車 when I need to drive over 2 hours or 200km .

Thanks for sharing

有無機會睇一下底盤，好多國內既電車，底部係無保護。電線電係外露。

支持~~好客觀的車評

新車好難計長短，路遙知電力，日久見車芯。揸五年睇下會點

买左byd ❤

多謝！

理性分析！

好掛住gin😭😭😭終於上水

入門電車介紹，正呀

电动车涨价主要是因为电池价格影响，电池又是受到锂矿价格的波动影响。目前电池占电动车总成本有40%，各个电动车厂商的利润率都在下降，但是呢，电动车还是赚钱的，比如特斯拉在上海的超级工厂已经使用了6000吨一体压铸，70个零件减少为2个，未来可能只有一个，这可以大大减少成本，进而提高车企利润。其实这两辆电动车最重要的三电系统是两个级别的，比亚迪做电车还是比MG久多了。ATTO 3 就是国内的元，属于王朝系列，建议下次测试王朝系列的巅峰-汉~

請問 MGZS有冇放電V2L功能？

byd is much better on key technologies than mg, such as batteries, bms.

好好好好好好 完全幫到手揀車，要做多幾集呢啲 倒後鏡睇位，上落車就腳，邊架好？

三条弦线系方便你摆唔同size的饮品用嘅。

好中意看你地讲车

我是你頻道的fans 我是住在瑞典的 我剛剛出了一部MG ZS EV 原來和香港版不一樣 我可以有電話app 和有3d鏡頭 我睇過另外一條香港介紹的影片 加錢應該可以有電尾門

比亞迪在國外有些地區賣不好最重要一個因素是很多車型價格太貴了，有些車型跟benz,bmw差唔多

等之後部MG4

點解會喺香港特別受爭議呀 喺外國又冇嘅 究竟係香港人有問題 定係架車有問題呢

Thanks

hk好贵，30个内地可以拣zeekr，便少少海豹顶配外面应该叫atto4

希望下次試電車時可否交代原裝充電線嘅資料例如是什麼充電頭 是用什麼制式可以等外國讀者知道一下

做得好👍🏼

中肯 good !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Atto3 是有点太多，而又坐在裡面感覺更開心，有芬圍感，很广闊，MG是很傳統古雅但比較悶及老舊

建議試下 大陸其他頂端牌子 蔚來 理想 埃安aion 小鵬 呢d先係大陸電車主流 一定令你地改觀 引入香港d大陸電車 差d😂

订阅了，用心制作看得见，评论对比很仔细，有用！建议增设一个子频道：电动车专栏！多谢你地

非常詳細中肯既比較，如果可以做埋個真實電耗表現就最好，不過如果唔方便係RU-vid 公開講兩部車既真實電耗，或者可以考慮係評論區寫出黎架🤪

MG主要用来出口，在内地没有多少人买MG。而比亚迪在内地一个月卖17万新能源车，海外市场开拓落后于MG。

如果不去檢查 是否還有保養？

比亚迪还是太中规中矩了，个人看法，纯电车，车机系统是灵魂，我更喜欢新势力！ 小鹏、蔚来、零跑！

不過成$30萬，都係Model 3 SR 好D