El auto esta muy bueno. Ya lo conocí y lo probé y todo muy bien. El unico detalle es que aún no hay infraestructura en el país para los cargadores compatibles con su modelo de 7 "Bornes" solo se puede cargar con el wallbox de BYD. Olvidense de paseos largos...😢
Hoy por hoy en México ya no está para "trayectos largos", basta con que dé para ir de lunes a viernes al trabajo, sábado y domingo salir y listo. 😅 Son sectores y usos para cada persona
Es aún más bonito verlo en persona! Estos híbridos sí te hunden al acelerar a medio fondo...no necesitas más para que respondan rapidísimoo!! Ya probé un par y son sensacionales!! Definitivamente recomendables. Sigue haciendo estos vídeos Manuela..hagamos a l@s ecocidas avergonzarse ante el futuro que ya llegó!! Felicidades.
Pasa a BYD Interlomas y con gusto te asesoro en vehículos eléctricos, me dará gusto que hagamos una prueba de manejo para que veas todas las ventajas del BYD SEAL.
@@Visethelegend a mi me lo entregaron el 1 de Febrero , ya tengo un mes y medio y hay una gran experiencia de manejo , sin quejas . Lo que sí es que me da aprox 420 km por carga real en Ciudad . Es el AWD con sus motores
@@facturacioncpr1377 felicidades por tu auto, que envidia, yo esperaba este año una pequeña posibilidad de ahorrar para comprarlo pero creo que no se va a poder… de igual manera gracias que compartes los km por carga. Curiosamente el otro día vi uno por satélite y me llene de emoción jaja
si vas a emprender una empresa o eres empresario de negocios lo puedes comprar sin ningun problema, un empleado imposible de comprarlo. Asi es la vida, el emprendedor lo logra, el auto-empleado se quedara como el chinito milando, milando.
Felicidades Manuela muy agradable escuchar tus reviews !!! Tu sitio es uno de mis preferidos (en español) para reseñas de autos nuevos , saludos desde Monterrey, NL, MEXICO
Fascinante tu vídeo. Del Aire A. Cabe mencionar qué tienen comandos de voz muy amigables. Es decir que se puede regular la velocidad y temperatura por voz. Sin salir de la pantalla que está viendo el usuario. Te invito a BYD Interlomas donde será un placer que tu servidor Gabriel te ayude en explicar todas las características ventajas y beneficios de los vehículos eléctricos BYD. Felicitaciones por tu trabajo.
Lo unico que se me hace algo absurdo no es que se le copie a tesla hasta en el concepto de la tarjeta sino el lugar en donde se debe de poner para encender, literal en el descansabrazos, entonces cualquier roce o incluso alguna aceleracion hara que la tarjeta se mueva o se caiga y se apagara el auto? y si se cae a los costados suena bastante incomodo poder sacarla de ahi
@@razir1co La tarjeta es presencial como cualquier sistema NFC (como la terminal bancaria) Es decir presenta la tarjeta y la guarda el usuario en su cartera o donde quiera. No tiene que estar ahí en la codera. Lo mismo sucede en el espejo para aperturar el vehículo, solo se presenta para que lo lea. Te invito a que conozcas el BYD en interlomas y notarás las bondades de la marca. Éxito!!
Tengo una duda, en US, CAN Y EUROPA es por LEY que los vehículos eléctricos emitan un sonido exterior para prevenir accidentes con transeúntes, TODOS LOS BYD aquí en México cuentan con esta característica??? O es solo para los países que tienen esta regulación?
@@alexandrozurita3523 Es regla de fabricación en todo vehículo eléctrico de BYD. Te invito a conocer todos los vehículos eléctricos de BYD en Interlomas.
Para el aire acondicionado para no salir de tu navegador es suficiente trabajar con el comando de voz, puedes regular velocidad y temperatura, pruebalo
jaja todo bonito, pero dile que haga una prueba de consume manejando para ver cuanto se come ese bicho, ya lo hicieron en españa y los que les gusto, se decepcionaron, porque no es eficiente
Este Seal BYD, es el 1er auto chino que me llena el 👁️ y q sí me compraría. Muy buen vídeo, Manuelita, sólo agregaría el 0 a 100 kms/hr porque me parece increíble q lo haga en menos de 4 segundos 😱
🤔 . . . mmm . . . no lo se rick . . . yo los fui a ver a la agencia y todos los autos están tan achaparrados que siento que al primer tope se desmantela la parte de abajo. Quizá las baterías quedarían mejor debajo del cofre para que el piso del auto no estuviera tan cerca del asfalto. Al menos aquí en México si podrían llegar a surgir problemas por este tema.
Lo acabo de manejar.... Y es increíble no podría describir las sensaciones de verdad digo vengo de un segmento b de combustión entonces este auto me dejó mariposas en el estómago literal! Wooooooo es una lástima ser pobre neta que coraje no ganar para comprar uno de estos 🙂
Bi guay di.... Es IU Bi.... nosotros decimos byd ... Y suv tal cual...en español Pero bueno también decimos apel y cosas así.... No sé, me llama la atención . Fantástica prueba, me ha encantado ❤❤❤❤ un abrazo fuerte desde 🇪🇦🇪🇦🇪🇦
en lo que varían es en acabados, los que han probado la renovación y el Seal afirman que sigue estando algo por debajo en acabados el exponente del Tesla al igual que en la suspensión
Yo que he probado ambos te puedo decir, según mi opinión, el Seal es más coche que el Model 3. Solo puedo decir que la ventaja del M3 es su consumo, sin embargo, en acabados, extras como sensores, cámaras, acabado interior, es muy superior al Tesla.
@@javierarochasuarez4567duda , el modelo de BYD tiene las asistencias ADAS para la conducción? O sea en carretera y trafico puede andar prácticamente solo como el tesla?
Genial video, pero tengo una gran duda, la tarjeta esta magnetizada para fijarse en el descansa brazo? Parece que en un tope se va a resbalar y caer, otra pregunta, ¿Que pasa si se cae? Se apaga el carro?
Auto chino con nombre americano pero leader en su sector , interesante. Además Toyota con su BZ4X es parte de un Joint Venture desde el 2022... Para el próximo BZ3X será 80% made BYD. Toyota y BYD serán leader de mercado.
Se ve bn, pero es chino y no sabemos como vaya a envejecer con el paso de los años... Creo que a Mexico le falta mucha infraestructura para los autos eléctricos y por eso no sé si ya sea buen momento de comprar uno.
Es un pensamiento muy antiguo el "es chino". El latinoamericano tiene mucho ese pensamiento, cuando en Europa lleva años vendiendo autos de gamas altas y premium (autos con más de 300mil kilómetros de uso y andan finos)
Manu Hola, una pregunta, cuando pongo la Tarjeta en el espacio NFC del Apoya brazos, es solo para darle encendido al vehículo cierto? Porque uno manejando y estando pendiente que en un giro esa tarjeta se vaya a caer y que se apague el carro no es muy deseable jajajaj
Buen video, me faltó que aclarar las diferencias entre las dos versiones del auto. La versión que traes es 100 mil pesos más cara que la versión de 778000 mxn y pues estaría bien aclarar sus diferencias
BYD es una marca que realmente se las trae, este es un tremendo auto, pero en Latinoamérica o al menos en mi país Colombia sería más popular un tipo SUV, 4x4 o camioneta, este auto es para vías muy buenas de primer mundo y en Latinoamérica hay mucho camino sin pavimentar y lo pavimentado en muchos casos están en franco deterioro. Otro tremendo problema que incluso veo en USA ni hablar de Latinoamérica es la falta de infraestructura de carga en carretera e incluso en ciudad para autos completamente eléctricos, creo que a día de hoy va mejor híbridos como los DM i de BYD
Muy caro , a menos que baje no funcionará , ya que está casi al mismo precio que un Tesla , la diferencia de precio , entregando algo "similar" siempre a sido lo "atractivo" de los autos chinos
😂😂😂😂 Sabes cuánto cuesta un tesla Base menos potente, austero y de entrada vs el BYD Seal más equipado?, son 8mil pesos más caro por un auto que trae más equipo, potencia y lujo que si pides eso en el tesla se eleva 200mil pesos más por ofrecer lo mismo 😅
En Europa , Australia y Brasil , no sé si en Colombia , Ecuador y CostaRica , las ventanas posteriores vienen ahumados y en México no , además te incluye una tarjeta para el encendido del vehículo y en México no , en esos lugares tienen una aplicación de BYD y en México no , en Europa incluye 2 gb al mes de internet y en México no . Definitivamente nos ven con cara de poder abusar. Porque aquí no . Y el carro tiene el mismo costo o mayor que en Europa
Sabes si acepta carga en supercharger tesla fui a verlo pero el vendedor en monterrey me dijo que no, que solo carga lenta que el lo recomienda solo para ciudad, pero se me hace raro, porque en otros videos en otros paises veo que si usan supercargadores.
No funciona con los super cargadores de tesla, el byd trae el cargador chino gb, las companias en mexico que han echo acuerdos con tesla para que sus carros puedan utilizarvlos supercargadores de tesla usan el estander americano css tipo 1, con un adaptador de css a nacs van a poder utilizar los supercargadores de tesla , pero solo los supercargadores v3 en adelante, en problema en mexico es que los unicos supercargadores sonmlos de tesla, lo que has visto en en europa, el byd seal que venden alla trae el cargador europeo css tipo 2, y en esos paises si tienen supercargadores que usan ese estandandar, por lo menos el asesor fue sincero, los byd en mexico son solo para ciudad y eebes de tener el caragador de pared en tu casa para poder cargarlo
@@SoporteDSSdicen que da 520km. En uso regular con aire y demás te debe de dar los 470km. Tiene carga rápida de 150kw pero en México con pocos, si tienes una conexión especial en casa de 220v lo cargas en unas 6 horas creo, y tiene una batería de 86kw
No comentas nada sobre la carga: rendimiento, tiempos, conectores, disponibilidad de cargadores, etc. También me hubiera gustado ver un poco más sobre la navegación de instrumentos aparte de ver que la pantalla gira... :(
Si es reconocimiento de voz , se activa diciendo "Hi BYD" y es súper rápido como alexa, yo acabo de hacer una prueba de manejo y la verdad es otro nivel maneje los tres el dolphin la yuan y este.
Sigue sin darme confianza los autos chinos, es mucho dinero para una licuadora china que falle en pocos años, el tiempo dirá si son confiables, me sigo quedando con autos japoneses 😊
Ese pensamiento es tan 2005. Hoy más del 70% es creado, fabricado, ensamblado y desarrollado en china, BYD es líder mundial en autos eléctricos. En Europa son líderes por encima de las "tradicionales" marcas que no se especializan en ello. Su duración de batería puede ir de los 900mil kilómetros de uso hasta los 1.2millones de kilómetros de uso. 😅
Si pudiera, me compraría este auto. Aborrezco a los sobrevaloradisimos Teslas con defectos imperdonables de ensambles y cámaras vigilando la conducción para alimentar su base de datos de conducción autónoma y que ademas tardan hasta un año en llegar.
Tengo el byd seal en el concesionario con un problema en garantía del aire acondicionado desde hace 3 semanas y no me lo solucionan porque la marca aun no autoriza la reparación.Es es normal que tenga tan deficiente la post- venta? Le pasa esto a tesla?
Solo problemas este carro y la agencia, la información que te dan no es correcta, me vendieron un carro que no cumple con lo prometido,se descarga después de8km y la velocidad no pasa de 40km/h la garantía es pésima y según ellos ese funcionamiento es normal, los sensores salen en error constantemente y la pantalla principal se apaga con el calor, el carro suena muy duro y si autonomía tanto hibrido como eléctrico es muy diferente a lo que ofrecen, estoy a la espera de la superintendencia para que me hagan la devolución de $200,000,000 que perdí de la compra del carro. No compren estos carros, busquen una agencia que si responda por lo que vendieron.
Se descarga a los 8km? No pasa de 40km/h? Te confundiste, esta reseña es sobre al vendedor de autos electivos más grande del mundo BYD, no sobre el coche de 30 mil pesos qué pediste por Aliexpress o Temu
Una pena que sólo sea para ciudad y no para largas distancias, lo digo por el cargador que aún no existen en México imagino que con el tiempo eso cambiará pero por lo mientras no merece la pena si lo tuyo es salir mucho de la Ciudad
Muy bonito y todo y menciona dos "detalles" del aire acondicionado y de las llantas, pero no te dice nada del puerto de carga, que es chino y que en México no existe la infraestructura. Esa es la razón por la que un Tesla Model 3 será mejor en todos los sentidos. ¿Para qué quieres un auto eléctrico que sólo puedes cargar en algunos lados, muy escasos? ¿Para que quieres un auto que sólo puedes usar en ciertas ciudades o viajar pequeños trayectos? Con un Tesla puede ir a donde quieras, siempre hay un cargador lo suficientemente cerca y con BYD, sólo en ciudades grandes y tu casa.
paciencia, una vez que entre la venta oficial Tesla en Chile Tendrán que bajar precios aunque no tanto por el momento porque si no estoy mal se rumora que iniciaran solo con venta de model Y
Me gusta BYD y todo pero no ne gusta que de alguna manera no mencionen que el auto de entrada tiene menos prestaciones al que estan presentando. Puede ser un videocomercial ambiguo.
Pues si su rendimiento es de 500km (bajalo a 420km si le pisas duro) divide eso en los kilómetros/días que tú te muevas en tu trayecto o quieras ir. No se mide como kilómetros por litro, puesto que es electricidad y no combustión
@orimion87 estas equivocado el consumo en los eléctricos es kw/100 km. En la pantalla de dash board se muestran esos consumos en tiempo real. Adicional a ello en la pantalla central se muestra un time líne de ese consumo. También como en los tesla model 3 puedes ver el consumo por altimetria de igual manera se almacenan en bitácora la temperatura de la batería. Te recuerdo se mide en kw a los 100 km. Estos kw varían según como manejes, donde y en que condiciones. Al igual que un auto a combustión.
Pregunta: aquí en México es Mandatorio que un auto eléctrico emita un sonido exterior para evitar colisionar con transeúntes que no escuchen el auto? El BYD SEAL y sus hermanos emiten algún sonido? No he visto recalcar este aspecto del auto o camioneta por ningún RU-vidr que se dedica a probar autos nuevos
La batería tiene garantía de 8 años; en caso de falla por fabricación, se hace válida la garantía. En el caso de refacciones y piezas de colisión, ya tenemos en México. Pasa y conoce BYD Interlomas, no te arrepentirás. Créeme!!
por durabilidad no sera problema, las baterias blade battery actuales están testadas conservando 90% de su capacidad en 3 mil ciclos de carga, eso es 1.5 millones de km, ósea si al inicio el carro te daba autonomia de 500 km después de recorrer todo eso no debería bajar la autonomia completa de 450 km
Los chinos son malos diseñadores, para ellos la función sigue la forma. Ponen en principio detalles estéticos que al final ponen en duda la funcionalidad a largo plazo, detalles como esos ponen en duda si también piensan así en su diseño mecánico
Mecánico? Son baterías amigo. BYD le fabrica las baterías a autos eléctricos, motos y demás desde años 😅, son expertos, no es como que necesites engranes, bujías, ni filtros, de aceite o gasolina... 😂
@@orimion87 los cuestionamientos son por lo mismo, estás muy equivocado y veo que no tienes el conocimiento suficiente para comprender cómo funciona un vehículo eléctrico. Comprende su impulso mediante un motor eléctrico, que si no implica cuestiones mecánicas algo lógico. Mi duda está en todos aquellos elementos que son lo que comprenden o definen la calidad de un vehículo a largo plazo y que ya sea eléctrico de combustión siguen existiendo el sistema de frenado, dirección, suspensión y el sistema de dispersión de fuerzas en caso de choque. Los vehículos eléctricos en si en su mayoría si comprenden todo un sistema electrónico que siempre está conectado a uno mecánico y es el encargado de responde, la calidad siempre se va a encontrar en la resistencia de estos últimos. Por lo tanto si, lamento informarte que un vehículo eléctrico si, sigue manteniendo sistemas mecánicos
@@orimion87 respecto a la calidad de baterías de BYD no tengo cuestionamientos, todo conocimiento que el grupo corporativo al que pertenece y tiene una larga rama de desarrollos tecnológicos y claro que tiene un enfoque muy específico en el desarrollo de baterías. Remarco y quiero enfocar que una batería no es un motor ya qué haces mucho referencia a ello, en el desarrollo de motores de propulsión eléctrica en eficiencia y calidad, creo que empresas como tesla se los llevan por años luz.
@@orimion87 y, por último recalcar que un auto eléctrico no te va a salvar reparaciones mecánicas, Todos los circuitos electrónicos que sorprenden nuestra correlacionadas son un movimiento, sí, o sí, se relacionan algo mecánico.
La verdad no soy fan de la tecnología china en autos. He tenido a prueba muchos de esos y ha sido muy mal sabor de boca. Ahora que estoy planeando cambiar de auto, estaba pensando en el camry híbrido que saldrá el próximo año. Pero ya estoy considerando enormemente este vehículo. Saludos
@@omi_mq eso que comentas, a mi parecer no sirve de nada. No es garantía de nada. Ejemplo, samsung proporciona muchos componentes a otras empresas, pero a mi ni un producto samsung me dura mas de medio año, por eso la tengo vetada igual que lg. En cuanto a autos, toyota tiene mucho prestigio y lo corroboro aunque personalmente no tengo ninguno de la marca. A ver que pasa. Saludos
@@angelzarza3446 por eso dije lo que dije, no es garantía de nada. A cada quien le va diferente con ciertas marcad. Conozco gente que tiene pésima experiencia con toyota o honda y yo totalmente lo contrario. Saludos
