Đang đi SH150 đổi qua TheOnS , SH thì 1 tuần phải 180k tiền xăng , TheOnS thì 250k thuê pin mỗi tháng thôi , Xe lội nước vô tư . Ông nào chê thì cứ chê , thế giới người ta qua dùng điện mà mấy ông cứ ục ịch mấy cái tư duy cũ rích . Rồi đến đời con mấy ông cũng phải dùng xe điện thôi vì nó là xu thế
cái phanh tái sinh là mô tả việc thắng gấp ấy bạn, khi bóp thắng gấp thì tay sẽ trồi lên để bóp thắng đồng thời trả tay ga về mức phanh tái sinh. xe này tái sinh 20A lận nên khá là hữu ích
Mình đã thử thắng gấp bóp kịch phanh rồi bạn. Vì nó quá cứng nên gọi là hi hữu có phanh tái sinh. Với mình sau khi sửa lại thì bóp phanh trước đã dễ nhận phanh tái sinh hơn rất nhiều. Phanh này ko hẳn chỉ dùng khi phanh gấp mà nó dùng gần như mỗi lần phanh đó bạn. Để tái tạo năng lươngj liên tục
Góp ý với nhà sản xuất thôi bạn mình ko so sánh với hãng nào cả. Chỉ là mình cảm thấy những cái đó fix được thì nó sẽ ngon hơn nhiều cho thế hệ sau ... 😂 dù là mình đã tự fix gần hết
Xe shop to xác, chạy ngang nghe như máy cày.... Nói chung là ồn và xì khói ô nhiểm môi trường trực tiếp quá. Xe điện thì chừng nào hư ko biết nhưng chắn chắn 1 điều là ko cho người ở phía sau hít khí thải và tiếng ồn như Sh.
Mình ko có bán lại nên cũng chả quan tâm cho lắm. Cơ mà các xe bán lại đa phần là bay quá nhanh... nên mình p cố thêm tiền để mua xe mới đó bạn . Chứ lúc đầu là tính mua xe lướt ;3
Phanh tái sinh mình mod lại tí cho nhẹ dùng mới sướng, gần như lúc nào cũng dùng. ít dùng thắng đĩa trừ trường hợp gấp. nhiều ông cứ hỏi sao tầm tiền đó ko mua SH đi ? mình nghe xong muốn hỏi ngược lại sao tiền đó lại mua SH mà ko phải con này ? vì mấy ông hỏi chưa từng chạy thử Theon luôn á ! ko biết SH hơn được cái gì ngoài cái mã bề ngoài với chạy bằng xăng ^^!. mà thôi để tránh gây tranh luận thì mình cứ trả lời là do ko đủ tiền mua SH nên mới mua con này đỡ.... cho xong chuyện ^^!
@@KhaChau-bu9mx kỳ vậy, mình mod lại lò xo cho nhẹ rồi, dùng xưa giờ, vẫn ổn và ko bị gì. tay ga Theon làm dạng cảm ứng từ ( hall sensor) nên ko có tiếp xúc cơ khí, nên vặn hàng nhìn lần vẫn ko có chi tiết hao mòn như kiểu tiếp xúc ( như dạng volume) nên nếu hỏng thì 1 là hỏng sensor do chất lượng linh kiện, hoặc là do cứng quá vặn mạnh nên nó bể gãy chi tiết nhựa cản góc xoay ....
@@KhaChau-bu9mx à, thông tin thêm là xe mình dùng từ hồi tháng 8/2022, hơn 1 năm rồi và đi làm hằng ngày, phanh tái sinh liên tục nhiều chục lần / ngày
