Тёмный

Cách đề phòng sôi nước làm mát || Hướng dẫn kiểm tra || Nắp két nước làm mát 

Tran Phuong ElecTech
Подписаться 367
Просмотров 66 тыс.
50% 1

Cách kiểm tra sơ bộ hệ thống nước làm mát của động cơ nói chung và MPĐ nói riêng.

Опубликовано:

 

5 июн 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 24   
@kiendiep
@kiendiep 2 года назад
Very good
@luanuc8362
@luanuc8362 6 месяцев назад
Nói ngắn gọn nó là 2 van van lớn xả khí và nước ra két khi áp suất tăng và nóng còn van nhỏ là để hút nước từ bình phụ bù lại vào két chính khi máy nguội OK
@Jeep3630
@Jeep3630 6 месяцев назад
vầng.
@buockhoinghieptv6507
@buockhoinghieptv6507 2 года назад
Theo a.nguyên nhân nóng nước là do két bẩn hay bộ phận hoạt động máy ạ
@Jeep3630
@Jeep3630 7 месяцев назад
Cả 2, và có thể hơn thế bạn ơi
@canhphamaudio3579
@canhphamaudio3579 9 месяцев назад
Sao xe em bỏ van hàn nhiệt rồi chạy vẫn nóng bạn nhỉ. Mà đạp ga nước bình phụ không tụt
@luanuc8362
@luanuc8362 6 месяцев назад
Máy nóng nhiều nguyên nhân và cách kiểm tra lắm
@tanbuinhon5766
@tanbuinhon5766 2 года назад
Em kiểm tra nước vẫn bơm bình thường. Mà sao nước ở bình phụ ko hút vào két nước mà nó phụt nước ngược trong két ra bình phụ là sao vậy anh?. Nước ko hao nhưng nó đi ngược. Mong a chỉ dùm ạ
@vanthitran4820
@vanthitran4820 2 года назад
Két nước ko có nắp.va két nước có nắp
@vanthitran4820
@vanthitran4820 2 года назад
Nếu có nắp và xì nước lổ mũi là bị hư nắp.con ko có nắp nó chỉ đảo nước về lại thui.con nếu trào nước ra ngoài lun là bị hở Gon si lắp
@anhbacua5385
@anhbacua5385 3 года назад
A cho hỏi sao ty ben thuỷ lực lên được mà hạ ben không được??
@Jeep3630
@Jeep3630 2 года назад
tùy cơ cấu ti ben (có ống hồi tiếp hoặc ko) mà ti trả về hay ko ạ. Nếu khi dầu thủy lực được thu hồi về, nếu trên ti ben có trọng lượng thì sẽ tự trả về thôi
@Toantony191
@Toantony191 2 года назад
kiểm tra dưới ghế ngồi mở bộ khóa ben.
@ngocinh7787
@ngocinh7787 7 месяцев назад
Khi châm nước châm sang cả bình phụ à bạn
@Jeep3630
@Jeep3630 7 месяцев назад
Hi, video mình làm trên máy phát điện. Đối với xe hơi thì có nhiều cách châm, tùy vào cấu tạo hệ làm mát của xe bạn ạ.
@banglevan2238
@banglevan2238 2 года назад
bác nói nhầm rồi, đường ra ở trên, đường về ở dưới...kaka
@Jeep3630
@Jeep3630 2 года назад
Mình đang nói vào/ra của két mà.
@khanghuynh5396
@khanghuynh5396 3 года назад
Khi nước nguội bình nước phụ HK trả nước về két thì bị Sao ạ
@Jeep3630
@Jeep3630 2 года назад
có thể là do cái nắp két bị kẹt đó bạn. Cái này tùy thuộc cấu tạo từng hệ thống coolant. Nếu cần bạn chụp hình mình biết sẽ giải thích
@khanghuynh5396
@khanghuynh5396 2 года назад
Có fai nắp rong két nước bị rách không ạ
@nguyenkhoa7347
@nguyenkhoa7347 3 года назад
Nói có nhiu đó mà vòng vo mãi ,chán
@Jeep3630
@Jeep3630 3 года назад
Vầng.
@nguyenkhoa7347
@nguyenkhoa7347 3 года назад
Nói vòng vo
@Jeep3630
@Jeep3630 2 года назад
cảm ơn bạn. Có thể do trình độ hiểu biết của mình chỉ tới đây thôi. Xin thông cảm
Далее
TỔNG HỢP NGUYÊN NHÂN đỘNG CƠ SÔI NƯỚC
35:22
🎙ПЕСНИ ВЖИВУЮ от КВАШЕНОЙ🌹
3:09:38
XỬ LÝ KHI XE Ô TÔ BỊ NÓNG VÀ HAO NƯỚC
7:27