Sai khâu chuẩn kĩ thuật 1 khâu cuối ráp nồi sao nhé anh Khâu đó mình ko có mấy siết lực thì bắn nhá nhẹ 1 hoặc 2 cái thôi anh nếu ko sẽ bị bóp bặc đạn buly ở bên ko khiến cho se chạy ko ngon nếu có cần thì anh nên siết 49 niuton anh nhé 😊
Bạn cho mình hỏi xe mình Airblade 110 năm 2011 hôm đi bảo dưỡng thợ thay chuông côn xong xúc xịt Kim phun xong chạy 30km có hiện tượng tăng giảm tốc độ trong khi tay ga giữ nguyên
Mình có 2 xe. 1 vario 2022, 1 sh 2022, xe mới 100%, chính tay mình tháo bộ nồi ra, cũng sợ ngược bi nên mình chụp ảnh lại, kết quả vario thì bi nồi nó ráp như clip chủ thớt, còn sh nó ráp ngược lại, không hiểu
Thầy không dạy cho em biết là khi thay bố 3 càng mới vào chuông cũ thì hở cỡ mấy ly là đẹp ? Lúc 3 càng bung ra thì bố tiếp xúc với chuông được bao nhiêu % ?
Bị tuôn vì cái cánh quạt nó bó sát dây curoa lúc lắp, vòng dây nhỏ ở số 1,2 mình lắp vô bắn ốc thì khi kéo ga, nó tuôn ra luôn. Nên lúc lắp phải để dây ở vòng lớn như trong clip nói. Và quan trọng bắn xong đừng có lắp nắp liền phải kéo ga thử ở các mức từ nhẹ cho tới kịch kim, nhồi tới nhồi lui, sau một hồi thấy nó trơn tru mới lắp nắp ốp vào!
@@MarsWorldZ bởi vậy mới nói không nên ẩu. Tháo cả nồi trước và nồi sau lắp vào theo trình tự để hạn chế việc trên. Với vặn nhẹ ga thử như ông trên cũng là 1 cách.
