Ổng hướng dẫn kiểu như ổng chỉ mẹo tháo dễ lắm. Nhưng cuối cùng cũng là dùng tu vít đóng để tháo ra. Cái này mấy tiệm sửa xe nào cũng làm như vậy. Muốn làm tại nhà thì phải chuẩn bị tu vít đóng. Mà cái này thì mắc gần cả triệu đồng thì ngoài tiệm sửa xe ra thì có mấy ai có sẵn đâu. Nên dễ nhất vẫn là đem ra tiệm cho thợ họ tháo ra
riêng cái gù này thì k cần đồ nghề , chỉ cần dùng tay không vặn mới dễ ra nha , tua vít vặn cứng lắm , đối với các loại xe lâu năm thì dùng cờ lê gõ vài lần rồi vặn phát ra luôn !
chiếc sh 2019 của mình nó hãng đổ keo vô chỗ cái lỗ ko lấy dc cái lõi ra, đóng đục gì cũng ko ra nên phải chiêu cuối khoan bỏ ốc mốt mua lại ốc khác gắn vô
*mới vô thay ống ga ở tay cầm, ông sữa xe dùng búa đập vô 2 bên tay cầm giờ vô lăng cong vòng như cung tên, mấy ngày nay cầm lái rất nhức mỏi 2 cánh tay, đã vậy ổng lúc tháo ống ga ổng dùng búa đập ống cao su tay cầm cho ống ga nhựa bên trong bể để lấy ra ai ngờ bể luôn 2 ống tay cầm cao su. Tức không chịu được, mình vẫn trả tiền nhưng không quay lại chỗ đó lần nào nữa, trình tháo lắp sửa xe rất dở, quá tệ*
Cho nó đầm tay lái , chạy ở quãng ga giữa trở lên đến cứng ga...giảm thiểu tưng đầu xe ( xe số của honda cổ lái ghi đông luôn cao chênh vênh, dễ mất trọng tâm hơn các dòng yamaha , suzuki ở cùng các phân khúc ) + cốt kim loại dài đầm + cao su giảm chấn quanh ruột gù cũng hấp thu bớt xung chấn giảm tê tay...ai đi xe wave dream trung quốc sẽ hiểu đc sự mất ổn định cảm giác lái khi những xe tq với giá thành thấp - ko đc trang bị những linh kiện đi kèm như thế này 😉✌️
Bạn nói rất đúng ! Ko phải chiếc nào cũng dễ dàng như trong clip. Xe tui Wave Thái đời đầu...30 năm tuổi,đi tút lại thợ cũng làm y như vậy nhưng có ra đâu.
