Người lái rồi thì tất nhiên là biết , còn những người chuẩn bị xác định vào nghề thì lại rất cảm ơn anh... chứ không phải ai cũng biết hết như 1 số người nói k hay
Cho em hỏi sao nhà sản xuất ko dùng 2 ben trợ lực cho chân chống thùng bằng hơi nén trên xe có sẵng ạ mình làm van nối và Tháo ra được , mà phải dùng tay quay . Vậy với lại chân chống ấy chống lên rồi cài khóa an toàn mà.
Nguoi ta phai noi neu xe ko co hang thi quay chan dung cham mat dat de khoang cach khi vao romoc ko thang chan xe lech va se quay rat cứng vi du cong nhông ... xe co hang thi quay cứng roi ra móng khi vao thi dung gan vao chot ta quay cao len chut roi vao chan se ko bi hư ....
Video này nó sẽ thừa với những ai quá giỏi còn với những ai chưa giỏi thì là hữu ích, tuy là đơn giản...mà người giỏi cũng từ người không biết gì thành giỏi ấy chứ, bảo là không thích học, không thích xem thì được chứ bảo để tự nhiên giỏi tự nhiên biết thì thật hoang đường. Cái gì chả phải học! Tổng thống Obama sang việt nam còn phải học cách cầm đũa gắp bún chả, nhiều người ăn còn không xong nói gì không biết với chả có biết, có khi gắp miếng thịt gà còn rơi, gặm miếng xương còn bỏ sót thịt, uống nước còn vãi ra đầy cổ áo....chưa biết phải xem cho biết, xem rồi vẫn chưa biết lại xem lại, ai biết rồi để cho người chưa biết người ta xem. Em cũng xem nhiều kênh của các anh lái xe, bán hàng, sửa chữa, làm Vlog về xe khác nữa, còn anh thì em chưa theo dõi kênh của anh được lâu và thường xuyên nếu không nhầm là vài 3 cái clip, từ đợt xe Chenglong 4 5 chân với xe ben 8 tấn với clip này nhưng thấy anh nói dễ hiểu, câu từ mô tả đơn giản, không làm màu, không cố gồng gánh để chứng tỏ điều gì đó hay tìm kiếm sự công nhận từ người xem.
@GIẢI TRÍ TV Official đúng rồi .ta đi thử tay lái cách đây 10 năm .leo lên xe khởi động cái đạp ga ông chủ trả hồ sơ ngay.minh đéo hiểu tại sao khi tao còn chưa cho xe lăn bánh.giai thích mệt lắm tự tìm hiểu đi
GIẢI TRÍ TV Official khi chưa nổ máy nhớt nằm hết dưới catte ! Không có dung dịch bôi trơn khi vừa đề máy lên ở ngóc ngách của máy có chút xíu nhớt thừa không xuống hết được mà đề lên đạp ga liền thì máy bơm nhớt chưa bơm lên trục khuỷu hoặc bạc,tay dên mấy cái thì sắt ma sát với sắt thì đi bộ bạc,tay dên hoặc nặng hơn gãy cốt :)))
