Honda luôn ưu ái cho dòng sh xứng danh xe sang nên đều trang bị abs 2 kênh công nghệ gần như đầy đủ trên dòng xe này đường sá ở vn nên trang bị abs để an toàn do ra đường chạy ẩu ròi đường trơn trượt các kiểu
Rảnh và Dư tiền mới làm ABS thắng sau , thắng trước mới cần ABS vì đường trơn trượt hoặc thắng gấp hay bị cúp đầu xe , thắng sau chỉ cần canh bố thắng thường xuyên là ok .
Nói chung nếu đường khô ráo, bằng phẳng thì thắng lúc nào cũng ổn, nhưng mình phải tính tới trường hợp đường ướt, cát, hoặc chạy qua tấm sắt trơn… thì lúc đó option này mới phát huy tác dụng.
chưa gặp điều kiện đường khắc nghiệt thì nói gì cũng đúng :))) khi đụng chuyện xoè rồi thì mới thấy ABS sau có lợi :))))) SH nó cũng ABS sau đó sao k nói, ông cứ thử về Tây Nguyên đường đất trơn trượt đi, mùa mưa, đổ đèo dốc các kiểu đi :))))
Nếu tính cấu hình thì vario 160 abs rẻ hơn ab, thắng đĩa trước sau abs trước, do thiết kế ab đẹp hơn mình buộc phải mua ab chứ muốn mua vario hoặc nvx, nvx đi êm không ồn mà làm cao quá chở người sau bất tiện
Mình thì ko chế tay của sh mà giữ nguyên cùm đi pen kéo của vision bóp dễ chịu hơn rất nhiều. Còn cấu hình thì cũng y chang. Đỡ phải cắt cái pad tay thắng zin
nhưng nếu lên ABS thì cái piston của pen vision nó k có đủ lực, cái đó là bóp mềm luôn chứ k phải dễ chịu :))) khả năng cao sẽ dễ lỗi ABS. còn nếu chỉ lên đĩa sau thôi thì k thành vấn đề
@@tommyoliver11 vision và cùm trái sh dùng chung cuppen 14mm. Có thể tăng chỉnh mềm hay nặng là do mình. Thấy ae bên hội vespa làm cho billet 2 pis đối xứng vẫn ok. Kiến thức mình nông cạn vậy theo bạn nó yếu ở điểm nào và sẽ xuất hiện lỗi gì khi xử dụng cchung với abs. Lý do nó lỗi bạn có thể chia sẻ để dc mở mang thêm kiến thức tks
ai cứ tự tin là có nghề, có kỹ năng bóp thắng nhấp nhả là do chưa gặp chuyện thôi. nếu tình huống bình thường thì ko ai thắng gấp cả. đang chạy bình thường mà có ông thần trong ngõ lao ra, mà cái ngõ lại khuất tầm nhìn ko thấy trước được. lúc đó vã mồ hôi mà thắng luôn chứ còn lo nhấp với nhả. tôi bị y chang vậy, bánh sau vẫy đuôi cá xém nằm đường. may mà đằng sau ko có xe tải chứ không là toi rồi.
