Dib o Banco aprovou a compra do meu Veloster 2013, porém algumas pessoas estavam me desanimando por conta do Câmbio, eu peguei o celular na mão, estava ligando para cancelar quando resolvi pesquisar e encontrei seu vídeo. Não vou cancelar a compra e me inscrevi no seu canal. Por favor me adiciona na ZAP da família Veloster
@@CanaldoDib sim. Está dica do freio de mão eu já tinha aprendido com meu primo que tem carro automático. Isso é fundamental pra vida útil do câmbio. E muito bem explicado por você. Obrigado
mano que video top, tirou todas minhas duvidas sobre esse cambio, vou adiquirir um essa semana irmao pois é meu sonho esse carro. passei o mes todo pesquisando sobre ele.
Dib sobre isso q vc falou de q ele demorar as vezes pra reduzir a marcha quando acontecer isso pisa duas vezes rapidinho no acelerador dele se q o câmbio entende q vc precisa reduzir. Pra fazer alguma ultrapassagem ou se não se pisa 4x vezes rapidinho q funciona tbm. Dirigi. Uns automáticos e funciona isso e tem. Vídeo na net sobre isso é nóis 🤙✌
Fala Dib, tenho um HB20 Premium 2014. Excelente carro. Porém esse câmbio automático é mais avançado que o meu. Começa por ter 6 marchas e modo Sport. Enquanto o HB20 Premium tem 4 marchas automáticas e 3 no modo manual. Já estou analisando um Veloster 12/13, conforme um dos seus vídeos. Aliás, assisto todos. Obrigado!
O meu foi o primeiro do Brasil que deu PAL. No câmbio algo extraordinário porém resolvido com a concessionária preço do câmbio na época gira entorno de 41k na época Graças a Deus estava na garantia.
Esse carro tá se valorizando aqui na minha cidade ; aqui achava por 50 mil já esta em 55 mil ...mas mesmo a sim por tudo que ele oferece não ta caro não....
Carlos, so seminovos estão valorizados por causa da COVID, está complicado fabricar carros por causa de matéria prima, é uma valorização geral, e não exclusiva do Veloster.
Tirei o meu Veloster 0 Km no final de 2013, estou com ele até agora, amo o meu carro, porém a 4 meses tive um problema no meu câmbio, ele só andava quando acelerava se parece e freiava, simplesmente não dava para andar... Acorreu isso a noite, no dia seguinte já levei na concessionária, era um problema no "corpo" do câmbio automático, resumindo, é uma peça que controla toda as trocas... 12.000,00(estava com 80.000km) era o orçamento da Hyundai, onde foi pago por eles pois estava no final da garantia... Agora este mês, quando reduzia automáticamente, ele dava um tranco forte, logo vi que tinha outro problema, levei para Hyundai novamente, agora com 2 meses fora da garantia, resultado foram 13.000,00(estava com 91.000 km) de discos do câmbio. Precisei mostrar meu histórico na concessionária onde eu tinha todas as revisões feitas lá e um histórico de um ótimo próprietário ( meu carro é impecável) nunca forço ele, ando muito devagar, tenho receio de cair em buracos... Sou chato com com carros! A Hyundai na semana passada , pós ficar 25 dias com meu carro, concedeu uma garantia estendida e irá pagar o câmbio novamente. Vou fazer um adendo; cheguei a ir em uma loja especializada vem câmbio automático aqui na minha cidade, o dono me relatou que há 49 dias tinha guinchado um Veloster com 90.000 km com o relato igual o meu, onde o proprietário relatou que no início tinha os mesmos sinomas ( tranco na redução), e me mostrou o gasto com as trocas de discos 8.800,00, Apartir disso fiquei com medo de ser um problema crônico de fabricação do Veloster. (câmbio). Moral da história, cuide muito do seu câmbio, como disse o Colega no vídeo, e quando for comprar um Veloster, Sempre teste as reduções automáticas, o câmbio no geral, pois o buraco é fundo, não fica nada barato!
Leon Sanctis é um carro bonito, eu tava muito a fim de pegar mais quando descobrir que não tem o câmbio manual, desistir! Esse câmbio automático não chega a ser uma bomba como o Dualogic de outras marcas aí, mais da medo pegar uma nave dessa e não ter grana pra concertar um problema desses no câmbio 😢.
Meu nobre!!Estou a um passo de adquirir o meu veloster, e seus vídeos, são de grande serventia, principalmente para mim que nunca dirigi um carro automático. Meus parabéns pois conhecimento a gente não guarda a sete chaves e sim semea como vc vem fazendo...Sucesso na vida que ;Deus lhe abençoe sempre!!!
@@CanaldoDib Comprei o meu ontem!!Carro bem conservado com apenas 67Km rodas/preto q era meu sonho de consumo, enfim uma verdadeira nave. Se possível me passe seu contato caso eu tenha alguma dúvida, pra vc me auxiliar com sua vasta experiência.
Eu tinha recém pegado ele. Fazia 5 meses.. segundo o mecanico foi gasolina de má qualidade. Gastei 7k pra fazer o motor. Agora na minha mão. está tudo ok.
Uma outra coisa foda no veloster. É as peça sao caras demais.. Tipo um Farol custa 1200 reais, parachoque 1400 mercado livre. Mais enfim é um carrao meu Sonho..
Quero um veloster , é meu Sonho ! Só acho um defeito no veloster, oa bancos de tras Só cabem duas pessoa, o teto é muito baixo, mais entendo pois ele é um estilo coupê, Vou pegar um esse ano que vem. Quero branco , ou prata .
Acha que vale a pena comprar um carro desse em 2018 ? Tou querendo muito pegar um esse ano ainda , Mais estou pesquisando bastante sobre ele, O que vc acha ?
Eu tenho um C4 Hatch e to pesquisando pra trocar e pega um Veloster e com certeza vai ser uma ótima troca não estou nem um pouco preocupado com a portencia
Dib, faz 4 meses que estou com meu Veloster, e sempre que ponho na ré percebo que muda o barulho das engrenagens na caixa trabalhando. Minha dúvida é se isso é normal? ou não deveria dar barulho algum. Já que na posição D praticamente não se ouve barulho algum. Obrigado, parabéns pelo canal.
Me escrevi agora no seu canal gostei show,vc pode informar quanto que é um seguro desse carro?? Sou do Rio de janeiro queria saber mais o menos qua tô é um seguro
Boa noite Dib me ajuda sinto que o meu carro na redução próximo ao PARE ou semáforo quando reduz o ele freia na caixa mais forte um pouco e outra coisa troquei o óleo do câmbio essa semana e sinto que da um estalo ao colocar no P aguardo
Cristian Magno meu amigo, depende muito da sua renda mensal. Veja o valor que fica o financiamento e veja se consegue pagar as parcelas. Cuidado com Veloster muito barato, a maioria é mal cuidado. Na minha região não se acha Veloster bom por menos de R$50 mil. Um abraço e boa sorte.
ai dib boa tarde me de uma dica sobre o barulho clok barulho esse vindo da parte das rodas .ou pelo menos indique um link onde me oriente que defeito pode ser.
hmm então com o cambio em segunda marcha em rampa o carro segura como se estivesse fazendo um controle de embreagem ? ou só impede mesmo na hora de sair que o carro volte ?
O carro fica como se tivesse no controle. Você pode ficar sem pisar no freio e no acelerador que ele vai segurar. Pra sair é só acelerar que ele sai, ai depois você pode voltar pro D ou deixar no modo manual mesmo.
Olá Dib, boa noite... adquiri recentemente um Veloster e gostaria de fazer parte do grupo do WhatsApp da família Veloster, vc poderia por gentileza me informar como podemos me incluir no grupo.
Comprei de um particular no dia 22/09/2022. Após 3 dias o carro não liga de forma alguma. Sem bateria. O vendedor saiu com o carro para arrumar e falou que é sensor de rotação. Pra mim não tem nada haver. O carro está quase com 100 mil km. Não faz sete dias que comprei eu queria devolver, pq acredito ser problema de caixa. Ele não quer desfazer o negócio nem dar abatimento como rege o código civil, visto que foi comprado de particular. Pra mim o carro está com vício oculto e vou ingressar com ação
Amigo meu câmbio eu parei e coloquei no p ai quando fui sai ele estava duro fiz precao e q quando fui colocar no d ele entrou a re e o câmbio ficou mole não saiu mais
Dib Veloster, tenho um Veloster e já aconteceu isso 3 x, Eu entrei no carro apertei o botão start/stop, ligou painel , rádio mas o motor não funcionou e depois tentei aperta o botão start stop denovo o freio ficou duro e não ligo o carro , vc sabe me dizer, já teve essa experiência,??? Aguardo retorno abraços obrigado pelo vídeo
Dib Veloster no minuto 4:10 vc mostra ali no canto direito o número subindo 1 e 2 , esse números vai até o 6 ? Depois você pode diminuir até o 1 tudo manualmente?
Poderia me ajudar estou problema viva voz do veloster , a pessoa pra me ouvir está ruim , eu ouço a pessoal normal no carro , problema é quem me liga diz está ruim vivo voz veloster , como posso arrumar
Bom dia Dib sei q vc n e mecânico ne mais quem sabe vc n possa me ajudar kkkk meu carro está dando tipo de uns soquinhos apenas quando estou parado! Oq poderia ser óleo trocado
@@CanaldoDib bom dia era um cabo de vela mal encaixado graças a Deus kkkk carro zero n fiz nem 3 meses com ele ainda já tava preocupado com isso... Vlw pela atenção Men tmj
Henrique depende muito da sua vida e da sua realidade financeira. O Veloster é um carro que requer mais cuidados do que um Uno por exemplo, mas se você for um cara cuidadoso e atencioso não vejo problema nenhum. Só se planeje bem financeiramente pra não ter surpresas no futuro.
@@CanaldoDib Cuidadoso sou e muito kkk tenho muito ciúmes do que é caro e é comprado do meu suor, só quero usar para ir para o trabalho, distância de 20km só BR, o foda é que ganho só um salário, tô juntando pelo menos uns 30mil pra financiar o restante. Edit: Sou solteiro, Não moro de aluguel nem pago prestação de nada, nem bebo sou muito ante-social, não gosto de farra, minha farra é ter o que eu gosto, minha casa minha moto e se Deus quiser um carro
Henrique Silva tem um cara aí nos comentários que gastou mais de 12 mil em um problema nesse câmbio automático. Meu amigo desculpa me meter, mais se é seu sonho conquiste um emprego que ganhe muito bem pra poder manter um carro desses onde as peças são todas caras fora o seguro!
O meu veloster faz um barulho único "tec" quando vai pra frente e pra trás, ou seja, quando vc da ré faz um "tec" ai quando vc vai pra frente faz outro "tec", tipo, não é tão alto, mas se vc der uma ré forte irá escutar mais forte um pouco, assim como a arrancada mais forte em seguida, se tiver som ligado já não da pra escutar o "tec", mas eu sou detalhista e smp reparo kk . Já caninguei a CAOA, o mecanico disse pra eu n me preocupar com isso, que é um problema hereditário do veloster, que esse barulho vem dos rolamentos. Realmente da pra reparar que o "tec" parece soar das rodas. Alguem de vcs que tem veloster, tem esse barulho?
Arruela interna da homocinética. Cerca de R$112 cada, vai uma em cada roda. A Hyundai lançou o Veloster com essa peça de plástico, e quando ela desgasta fica com esse barulho. A nova é de ferro. Só tirar a roda, o disco de freio e trocar.
@@CanaldoDib amigos falam que o carro com esse cambio nao presta carro nao anda e fraco : mas nao acredito que e tao ruim a sim nao sao gente invejosa que nao pode ter um e fala merda
boa noite eu to con um veloste ano 2011 que o dono parou o carro e foi fosina eo carro nao pega nen gira o moto e so fica na re eu fui no moto de patida e dei patida mais nao sai da re ea patida deli e no e no botao tem uma dica meu zap 74981318947
Estranho, nem é quilometragem pra se preocupar com isso. A Hyundai recomenda troca com 100 mil km. Estava na garantia e com as revisões em concessionária?
@@CanaldoDib então eu li o manual realmente ele diz pra trocar com 100 mil, quando deu 60 mil km, começou a fazer barulho quando abriu o cambio o óleo virou graxa praticamente, aí complicou tudo. Infelizmente dei esse azar
Rodrigo, obrigado pelo seu relato. É sempre bom aprender. Nunca tinha ouvido um caso semelhante. Mas me diga uma coisa, você chegou a ir na concessionária reclamar? Você deveria ter ido, pois mesmo se estiver fora da garantia, não estava na hora de mexer no câmbio.
Rodrigo Nicolau se eu fosse você nem andava com o carro antes de ir. Se tiver seguro guincha o carro pra uma concessionária pra ele chegar lá no guincho, isso é bom para você evitar que te digam que você forçou o câmbio. Talvez uma limpeza e a troca do óleo resolva. Se precisar de alguma coisa que eu possa ajudar me avise. Depois me diga o que aconteceu. Um abraço!
VidaDeCarro Channel mais ou menos R$1500 o par dianteiro. Difícil encontrar fora de concessionária. Tem gente que remanufatura por R$200, mas eu não recomendo.
Engraçado q o amorteceder traseiro tem mais oferta, marca nakata, cofap, etc todos originais e na faixa de 450 a 500. Os dianteiros tem procurar mais mas acha
