thầy mình đang là giảng viên bách khoa đi bim x5 , thầy bảo thầy ở bên nước ngoài du học nhiều nên quan trọng trải nghiệm hơn và thầy ko nghĩ nhiều đến việc mua xe để bán đỡ mất giá , thầy bảo lexus là giá trị ảo chứ giá trị thực bên trời Tây thì ko thế và rất ghét việc định giá xe lex ở Việt Nam , tất nhiên nó vẫn tốt nhiều khía cạnh nhưng dân ta thì đa số sống theo định kiến và số đông
@@tohongphong6103 vâng đúng rồi ạ , nôm na bạn hiểu bên nước ngoài LEX là xe sang dạng bình dân và giá nó đương nhiên thấp hơn , còn xe khác thì định dạng xe sang cao cấp về VIệt NAm lại ngược lại về mặt giá trị và giá cả , bạn có thấy giống như nó đang chê mình ngu vì ko biết giá trị thực hay biết bị ngáo giá nhưng vẫn chấp nhận mua ko
@@tohongphong6103 Đương nhiên ở Việt Nam bán chả chạy, ở nước ngoài bán chạy vì nó rẻ hơn nhiều và nhiều cái hỏng mình tự sửa được luôn. Việt Nam mình thuế xe cao nên đương nhiên khi mua xe lúc nào cũng có tâm lý sau này bán xe lãi lỗ bao nhiêu. Không biết ở Mỹ ra sao , chứ bên Châu Âu , mấy con xe Đức cả chục năm tuổi vẫn phóng như điên trên Autobahn. Họ cũng không thay xe nhiều như ở Việt Nam, lên mấy web bán xe ở EU toàn mấy con xe 200k km với đầy đủ lịch sử bảo dưỡng vẫn bán ầm ầm ra
@@mikelo9006 thật ra các ông phải chạy thử đi ạ. Chứ đừng có ảo với thật. Xét về thông số và từng món đồ trên xe cùng với dịch vụ của hãng mà chọn. Còn ảo hay k thì cứ nhìn sang thị trường Mỹ là hiểu. Ở Châu Âu thì Bim Mer nó là sân nhà rồi, cũng giống như Lexus ở Đông Nam á và Đông á vậy
Theo mình nếu tiền ko cần cân đo đong đếm thì chọn mer bmr nếu còn lấn cấn thì chọn lexus, dù sao 5 năm sao đổi xe lexus vẫn nhẹ cái đầu hơn. Đó là ý kiến riêng mình và trong tầm ấy tiền chứ ko có ý chê bai.
cứ 5 series mà phang thôi các ông ạ, cảm giác lái đầm chắc thì hơn hẳn, mà thiết kế ngoại thất của nó cảm giác rất lâu lâu mới lỗi thời ấy nhìn mấy con 530 với x5 các kiểu đẹp mê hồn luôn
Trên góc nhìn chuyên môn, đây là một video hay và cực hữu ích tuy nhiên vẫn dễ tiếp cận cho tệp người xem phổ thông. Còn ở góc nhìn cá nhân, em cực kỳ thích anh Kenz do anh em mình đồng môn trường F. Anh Kenz cho em rất nhiều cảm hứng để tiếp tục đam mê ô tô. Đã có cơ hội chụp ảnh với anh chỉ tiếc chưa kịp hỏi anh về việc tuyển dụng của GearUp, không biết khi tuyển dụng thì GearUp thường đăng tin ở đâu. Cảm ơn anh Kenz nói riêng và ê kíp GearUp nói chung vì video này. Keep it up brother 🔥🔥
Với thuế của vn thì việc bảo hành bảo dưỡng thay thế phụ tùng là điều mà dân vn cực quan tâm. Điều đó làm lexus nổi bật lên giá trị của nó so với xe đức. Giả sử merc có chi phí thay thế phụ tùng ngang lexus xem....
Rất thx cách anh Kenz review khách quan và cảm nhận khá chính xác, Lexus thương hiệu nổi tiếng dc ưa chuộng nhiều VN bán lại đỡ mất giá, nhưng trải nghiệm về cảm giác lái, công nghệ, không gian nội thất thì ko bằng BMW or Mercedes, bù lại độ rộng rãi Lexus thì ưu thế hơn 😀
Toi thì lại thấy ES và Lex nói chung gần đây thiết kế rườm rà và rối rắm, lạm dụng những đường cắt xẻ làm mất đi sự sang trọng của chiếc xe. Đẹp trên sự đơn giản và những đường nét truyền thống như Bim hay Mẹc mới là đẳng cấp.
1 video nghe rất cuốn và chi tiết. Sẵn có 1 ông anh đang phân vân giữa 3 mẫu xe, mong Kenz và mọi người tư vấn, và xin làm 1 bài so sánh giữa 3 con gầm cao Macan, X3 và GLC 300. Chúc Kenz và mọi người nhiều sức khỏe, chúc kênh ngày càng phát triển.
@@GearUpVN Nhu cầu đơn giản của ông anh tôi là cần có 1 chiếc xe cho gia đình nhỏ 2 người lớn 2 trẻ em, lâu lâu có thể đi từ đồng bằng lên Đà Lạt 3-4 tháng 1 lần, thỉnh thoảng muốn trãi nghiệm cảm giác lái và cuối cùng có thể cho vợ đi chợ và đi cafe gặp bạn bè. PS: Vợ ông anh thích Macan, ông anh tôi lại thích X3, hàng xóm thì khuyên mua GLC 300.
@@huunguyen286 thế thì BMW X3 là hài hòa, cân đối nhất rồi, dù cảm giác lái không được vui như Macan. Nhưng quan trọng là nó rộng, và ngồi sau dễ chịu hơn nhiều. Kenz
Ngáo hả? Es250 giá bên mĩ bằng con mẹc c bim 3 thôi bố, về vn làm thần làm thánh hãng nó hét giá lên tụi giàu mua quan tâm giá đâu, gần 3 tỉ cho con xe cầu trước, option cùi bắp nội thất thì già, dc bên ngoài đẹp, cái giá trị ảo của nó ở cái logo thôi, người trẻ hiểu biết phân tích về xe đ ai chọn nó cả, chỉ trung tuổi đầy tiền quan tâm nó là Lexus thì xuống tiền thôi
Bác bảo họ mua lexus rồi bán lại để đỡ lỗ chứ ko vì chất lượng của cái xe thì có lẽ bác hơi nhầm. E biết bác tổng Delta Group đi e LS430 đời 2009 mà đi qua vẫn êm như nhung. Nước sơn trắng ngọc trai còn đẹp như mới. Bác cần tham khảo có thể qua trụ sợ Delta Group 81 Lạc Trung. Như mấy e Mer với Bim cùng đời thì chắc ko bác nào ở đây muốn nhẩy hố vôi đâu 😆
Đồng ý: anh tui dân buôn xe cũ, trả giá dựa vào giá trị còn lại của xe và thực tế sử dụng phù hợp nhu cầu Sau 10 năm Lexus chất xe không giảm nhiều. Còn Bim già, Mẹc cũ thì bắt đầu nát. Ví dụ phần nhựa ở Taplo, khoang máy...làm bằng vật liệu tái chế nên tự mục nát, tháo ra lắp vô nhiều là các khớp nối tự gãy hết, và hầu như không có phụ tùng để thay, phải đặt hàng lẻ từ nước ngoài về chờ lâu giá rất đắt đỏ. Mẹc E 2011 giá gấp 3 con Toyota Altis nhưng hôm nay bán giá như nhau mà xe Mec rất khó trôi.
@@loitrieuminh3132 chắc bạn phải qua kênh CCM fast của a Long nhận định lại cục máy và chất liệu của các hãng xe đức. Chứ cứ nghe qua người này người kia mua bán theo số đông lại không đúng!!!
Xe nào đi cũng phải chăm và bảo dưỡng hết thôi. Nhưng người chăm kỹ sẽ khác với những người chăm phổ thông, nên 1 cái xe đẹp không thể đánh giá hết cả 1 dòng xe trên thị trường. Trong các sách hướng dẫn của hãng đều có những hạng mục tới thời kỳ bảo dưỡng nào là thay, chỉ có người ta tiết kiệm nên vẫn cố sử dụng nên dẫn đến nhiều tình trạng hư hỏng. Với cả xuất xứ của xe cũng là vấn đề, một bên thời tiết mát mẻ còn một bên nóng ẩm như nước mình nên vật liệu chắc chắn không thể hoàn hải như sử dụng ở thị trường bên kia!
Bạn Ken nx chuẩn chỉ chi tiết… Nhưng thiếu mục đặc sản mà kênh hay review đó là so sánh âm thanh. Và nếu mình chọn mình sẽ mua Es vì giữ giá, bền bỉ, chi phí bảo dưỡng thấp. Và vì E class chỉ là bản facelift ko có gì đặc sắc khi chạy ngoài đường
Lexus hướng tới đối tượng khách khác, còn Merc hướng tới đối tượng khách khác, dù lựa chọn nào anh em cũng nên vui vẻ tận hưởng, vì tầm tiền 2 tỷ ruỡi này thì thì chỉ nên tận hưởng không nên quá quan tâm vấn đề khác làm gì cho mệt
S90 nếu k so về giá thì tổng thể nằm ở đâu giữa E200 và ES250 vậy Kenz? Cá nhân mình thấy em nó trung hoà tất cả, thua mỗi thương hiệu so với các hãng còn lại thôi
:))) thực sự là E-Class bản này chỉ có E300 nhìn còn ra dáng, E200 Exclusive làm ngoại hình quá nhạt nhòa, khó cạnh tranh với các đối thủ cùng tiền. Kenz
Bác kenz nới e200 ăn ít xăng hơn es250 thì nhầm to rồi nha :)) E200 không có tuổi để so về mức độ tiêu thụ với es250 đâu nhé. Nó chỉ tầm 6-7l/100km thôi(đường trường), hãy cảm nhận trên những chuyến đi dài sẽ thấy sự khác biệt cho tất cả mọi người trên chuyến đi đó khi chạy lx. Người đi LX không đơn giản là họ chỉ nghỉ tới bản thân tới cảm giác lái và độ sang trọng nội thất đâu, họ nghỉ nhiều về những người ngồi trong xe nữa đó vd: 10 túi khí cũng đủ ăn đứt e200 rồi. Cũng đừng nghỉ mua LX vì nghỉ nó giữ giá nhé, nói thật mình không nghỉ tới vấn đề giá khi bỏ ra 3ty để mua đâu, tầm đó hoàn toàn có thể mua E300(thêm 1 chút)... Tui đang chạy es250 Sport nhé chứ không phải không có xe. Cũng đừng nghỉ tui ngu, ngu thì đã ko có tiền mua xe rồi :))
@@GearUpVN về khách quan bác phải chạy dài nhiều cung đường thì mới biết được mức độ con nào ăn xăng hơn. Nên tôi mới nói là ý này chưa được chính xác thôi. Chứ tôi xem hầu như full video của bác mà. Rất thích xem video của bác nữa là. Keke.
@@vietanhvu2245 :))) mình ở Mỹ, xe ở đây rẽ lắm nên mình cũng chạy qua nhiều dòng xe r bạn. Bmw chỉ được cái lái bốc thôi, trong khoang cabin cách âm vừa ồn vừa chán. Xăng thì ngốn như nước lã. Nhất là con bim 3. Mình chạy cả 3 dòng lexus, mẹc vs bmw rồi. Chỉ chưa chạy qua audi thôi nên bạn cần thông tin so sánh gì mình chia sẽ hết.
@@l.t.p4941 mỗi người dùng mỗi nhu cầu bạn ơi. Không đủ tuổi thì lấy gì mà họ thay nhau đứng đầu doanh số về phân khúc xe sang. Đang chạy mer E200 ex 2021 nhưng vẫn thèm con 530 tới tận tế bào!!!
@@nguyenren6560 bạn ơi :))) bọn mỹ đa số toàn là mấy thằng thích máy bốc chạy đạp ga mới đã đi cùng vs việc uống xăng như nước lã, cho nên nó mới mua bmw để chạy nhiều hơn mẹc thôi :)). Đừng nghĩ bmw đẳng cấp hơn nên ngta mua bmw nhiều.
Lexus đang cố gắng biến mình thành xe sang đẳng cấp và điều đó dần dần thành công. Còn mer đang là thương hiệu hạng sang muốn tiếp cận giới trung bình và nếu làm vậy thì nhiều người không thuộc thượng lưu cũng có thể sở hữu mer qua đó sẽ đánh mất đi sự đẳng cấp của mình
Dần dần những hãng khác cũng phải lắp ráp trong nước và cạnh tranh bằng giá thôi, thị trường VN đi sau chứ lexus trên hầu hết các thị trường khác chưa bao giờ ngang hàng và ngang giá với mer được cả.mình đánh giá mer còn đang đi trước các hãng xe sang khác 1 bước và thành công hơn.Ra đường nhìn đầy mer chứ audi bmw lexus kém xuất hiện hơn nhiều. Lexsus cũng đang được mua bởi những type khách hàng tương tự toyota, tin là nó bền và tin là nó bán được giá.đúng nghĩa toy giá cao thôi.
@@Alaluha555 hầu hết những người mua lexus đều thuộc tầng lớp đại gia ngầm và không muốn người khác để ý tới bản thân mình còn các hãng xe đức thì hơn một nửa là dùng để đánh bóng tên tuổi
@@GearUpVN Nếu nhìn ban đầu mọi người sẽ bị Mẹc làm choáng ngợp, nhưng rồi 5-7 năm sau nhìn lại sẽ thấy lexus đẹp hơn. Cũng giống Camry so với các xe hàn vậy.
Chuẩn, đến những thị trường mà giá bán về đúng giá thì Lexus lại không được người dân đánh giá ngang được với Mercedes hay BMW đâu 😊Như ở Mỹ hay Dubai thì Lexus chỉ là xe cho dân lao động, hay taxi công nghệ.
Xe nào ngon, xe nào k ngon, thì xem giá xe cũ của 2 mẫu mec e200 với lux es250 sx,dk cùng đời cùng mức giá đến giơ xe nào có giá cao hơn thì xe đó ngon hơn. Mình coi thử 2 mẫu cũ sx 2019. lux hiện bán xe cũ giá cao hơn mec khoảng 500-700tr. Vậy xe nào ngon hơn. K tự nhiên nó ngáo giá vậy đâu. Nhưng thừa nhận xe đức tại vn mất giá thật. Nhất là bmw or audi
Lexus thành công trong mắt người việt trước cả mer từ lâu rồi, từ sự bền dáng đến giá trị bán lại và kể cả là chi phí nuôi, bảo dưỡng. Vậy nên không khó hiểu nếu người đi lexus hầu như là người đứng tuổi hoặc có liên quan đến công việc trong nhà nước, bản thân mình là một người trẻ kinh doanh nhưng vẫn chọn mua es 300h thay vì mer hay bmw. Việc mình cần bận tâm đến chiếc xe duy nhất là phải lái xe thôi vì chưa có xế riêng :))))))
Mình cũng chọn giống bạn, con oto đầu tiên cũng đắn đo nhiều hãng lắm, mua theo kiểu kinh tế thôi cứ lx mà múc, vừa sang trọng đẳng cấp với cả cái hậu sau này cũng đỡ lo về mất giá + chi phí bảo dưỡng.
Cái quan trọng nhất kenz không nói thì mercedes đến giờ vẫn là hãng xe sang duy nhất làm cả xe tải lẫn xe chở khách!! Haha! Một con xe sprinter vẫn có logo mer!! Nghĩ đến buồn cười thật