Theo mình thì các bạn hoàn toàn nên dán. Sau một thời gian nếu xe xước các bạn có thể dán lại và nhìn như mới, bóc ra hoàn toàn không ảnh hưởng gì tới sơn xe. bảo vệ cả khi trời nắng lẫn khi trời mưa, để trong nhà xe chật chội rất dễ bị xước. Trước mình cũng rất phân vân vấn đề này nhưng qua tìm hiểu và thực tế sử dụng thì mình khuyên các bạn nên dán ngay.
Làm clip về keo dán xe khá hợp lý, chỉ cái đoạn “bo 50, 100 cho thợ “ là ko nên nói. Tự dưng gán cho ae thợ cái tội dán ko đẹp vì ko bo tiền trước. Chính ae thợ dán đẹp tỉ mỉ thì chủ xe mới bo để cảm ơn, gọi là “e uống cafe cho zui”
Keo có hai loại nha bạn một loại keo trong một loại keo giấy so với keo trong khi dán rất dễ còn dấu đối với xe màu đen.còn loại keo giấy nó mờ dai và dễ dán hơn nên được các thợ hay dùng
anh nói đúng ý em, ở thành phố đất chật người đông mới cần dán để an tâm, còn nhà ở huyện hay ở xã đường xá thông thoáng, nhà cửa rộng rãi thì ko cần dán, có điều kiện thì phun nano cho bóng chiếc xe, còn ko thì để nguyên bản vậy cũng ko lo.
Nhìu cái lắm . Nói về dán keo trước. Nó sẽ ko trầy áo. Có va vẹt thì đỡ hơn ti . Để xe gần yên tâm hơn. Nói về hại là. Dán keo nguyên con là tầm 400k. Dán thì nên thay đổi ko nó bám lúc lấy ra mệt. Và nó bị bong bong khó chịu. 2 năm dán 2 lần là gần 1tr. Nên chơi khỏi dán. Trầy nhìu đem đi sơn nguyên dàn áo tầm cũng hơn triuh mấy
10 năm trước t có dán keo 1 lần. đến giờ vẫn k ngả vàng. keo k bị ngả màu. nhưng lớp nhựa bị anh nắng mặt trời làm giòn giòn nên k lột dc. kiểu nó gãy gãy miếng nhỏ. nhưng nhựa vẫn trog. rửa sạch là màu vẫn như màu sơn mới. chỗ nào trày thi trầy thôi
Chiếc xe chỉ là phương tiện thôi , mua xe để nó phục vụ mình , bảo vệ mình và tận hưởng những gì tốt nhất nó mang lại chứ mắc mớ phải phục vụ bảo vệ nó , quang trọng nhất là máy móc của nó thế nào thôi chứ nước sơn bảo vệ mấy thì cũng cũ
t mua xe us 2014 ko dán phủ nano, năm phủ lần khi mới, sau thôi. để bên cạnh 2 xe mua cùng màu,cùng luc cach nhau mấy tháng tới bây h, 3 cái màu i chang nhau,khac nhau chỗ đi nhiều tàn hơn, còn đừng nói dán giữ màu nhé. còn xước thì tùy người đi và tùy môi trường thôi
4 года назад
xe mình mua về là dán ngay -> chứ để nó xước rất xấu và trông rất bẩn :D
khi bóc keo đừng dùng xăng hay cana nhé, nó ăn mòn hết sơn đấy, sơn xe máy thì nó mỏng dính à, mua lọ tẩy keo 3m mà tẩy, độ ph vừa phải, ko lo mất độ bóng của sơn
Một lớp keo xe không thể bảo vệ được chiếc xe, lớp keo chứ không phải lớp thép, nếu xe bị ngã hoặc dẫn xe bị cọ quẹt thì lớp keo chỉ vô dụng, và sau một thời gian sẽ bị bông chóc
Lúc trước mới mua xe chạy vào tiệm chỉ dán keo 2 cái bửng 2 bên. Đúng là vào gửi xe bị quẹt vào bửng k. Đở trầy xe, sau 3 năm lột ra lấy dầu hôi chùi keo bị dính lại. Lúc đó 2 bên bửng mới tinh.
Tùy sở thích mỗi người thôi, xe cũng là phương tiện đi lại thôi, mua xe về để phục vụ cho mình thôi, đã đi xe thì phải bị trầy xước rồi, cái đó ko bao giờ tránh khỏi, có dán keo cũng vậy thôi, té ngã xe cũng trầy xước hết, còn ai ko muốn bị trầy xước thì mua về dựng 1 góc mà chùm mền" chăn" cho nó mới nha😂😂😂
Các dòng tay ga với các dòng lớp áo nhựa nhiều thì nên bọc keo, bọc thêm chỗ hay máng đồ và những chỗ dễ xước, 2 năm dán 1 lần + rửa xe thường xuyên thì 10 năm vẫn còn 90% độ mới của xe
khẳng định luôn là không có keo nào không biến đổi màu nhé! trong quá trình chạy xe dưới tác động nhiệt của ánh nắng mặt trời + nhiệt của xe + khói bụi + mưa axit ---> đổi màu.
@@kendyle2257 sao mà 2020 rồi mà thể loại mất tư cách như cậu còn tồn tại nhỉ!? Cậu giỏi thì đi dán cái PPF gì đó cho khách rồi bảo hành 1 năm ko bị vàng so với PPF mới đi, rồi quay lại nói chuyện!
Châu Võ Duy nc vs ng thiếu hiểu biết như mày tốn tgian, tao nhắc lại ppf chính hãng là 5-7 năm k ố vàng, k chịu tìm hiểu mà gân cổ lên cãi, t k nói mấy cái decal trong dỏm nha mậy
Dán keo thì rất tốt khỏi bàn nhưng quan trọng thằng thợ dán xe có oke không thôi. Mà đa số ra tiệm decal toàn là mấy thằng trẽ trâu xăm bấy bá dán cắt gọt muốn banh mẹ cái xe
Nếu ko dán b mua nano xịt lên,no chỉ bảo vệ nắng mưa,va quẹt vẫn chầy,nhưng khi xịt nano lên ko lm thay đổi màu sơn,ko bị bay màu sơn theo thời gian,mình cũng xịt,thấy cũng ok,mua tự xịt dc
Trầy thì sơn lại, mỗi lần dán gỡ ra kêu trời, thợ dán có tay nghề ko nói đưa cho mấy ông tào lao nó rọc xe chứ dán gì. Lúc trc nha t chiếc nào cũng dán giờ t sợ quá trời. 1 m nilong có 20k dán ăn 500k.
@@bachminh7 trầy nhiều mới sơn b ơi chứ b kỷ trầy ít dặm cũng được.t lúc trc cũng dán mà giờ t sợ r. B thấy dán tốt vậy b cứ dán đi, đó là ý kiến riêng t.
@@bachminh7 Cái công nó mới qtrong chứ đâu phải cái nilon đâu. mình mua về cũng k thể tự dán dc. dù dán dc cũng k bằng thợ dc nhìn xấu chả bõ :v. mất 400-500k nhưng 1 năm thay 1 lần sẽ giữ dc xe luôn ở tình trạng đẹp. còn ngã xe hay va quệt mạnh thì k nói
Đây là xe màu này .riêng xe màu đen của hon da sơn cực kém một thời gian tróc sơn.còn keo nào sau 3 năm đến4 năm đều ngả màu vàng cả nhé.riêng xe màu trắng ngả màu nhanh nhất vì mình thấy được màu trắng để so sánh.chỉ có keo đài loan là ok thôi.còn hàng nhái đài loan thì quá kém.ai dùng faccbok quay lại cái biển số đời mới công an cấp mới được một năm đã bị bong tróc hết cái nhể.do keo phản quang tàu kém chất lượng
Nói thiệt dán khi nào muốn đổi kàu phong cách xíu..chứ nói dán để bao vệ xe thì sai lầm...trầy là trầy hà..mà trầy thì fai sơn chư j đâu.. xe đi 3 năm dán hai lân.. sơn 1 lần nào lợi hơn
Mỗi lần dán mất mẹ nó mấy trăm. Dán 2 lần thì bằng tiền sơn. Với lại ai dán thì biết. Hơi tý bị bong ra do va xát. Nhìn vòn ghê hơn k dán. Khuyên ae. Nếu ae yếm trắng bị có mất vết trầy đen thì ae chỉ cần dùng kem tẩy đa nâng nhà bếp lau kỹ nó cũng sạch bong. ( K nói vết sước sâu)
@@huynhvantoan591 em tính rồi, sau 5 năm dàn áo nó rẻ lắm, mà phần nhựa nó lão hóa từ trong, dán ko giải quyết được gì đâu ạ. Xe mua nắng đưa mình đi làm hàng ngày, tiếc gì đầu tư.
trung bình khoảng 2 năm mới phải thay nilon một lần , nếu bảo quản kỹ còn có thể hơn , cứ tính mỗi lần dán là 500k ( keo xịn )... và nếu không dán thì chỉ sau khoảng 1 năm sử dụng thì dàn nhựa xuống cấp trông thấy , đến lúc xấu quá đem đi thay thì vài triệu... trông vậy thôi chứ dán lớp keo xịn vào nhìn cũng không khác biệt nhiều so với màu sơn zin đâu , chủ yếu là bền ! hôm nọ mới mua winner x xong bên hãng họ gạ dán keo , trong túi còn tiền nên quất luôn lớp keo 3 mét !
@@giaminh242 đúng rồi , khí hậu rồi đường đông , đôi yêu nhau xong quẹt nhau một cái cho đỡ mót cũng xước ! mùng 4 tết phượt Sapa toii bị xoè khi đổ đèo , giờ nhựa bị xước vài chỗ nhìn đau lòng quá , chăm hơn chăm con mà giờ nó nỡ lòng nào đối sử với t như vậy
Chuẩn.dán vào đi vài năm xe như xe cũ,mất độ bóng.TÓM LẠI ĐỂ XE ĐÔNG NGƯỜI chú ý xếp tí tránh bị xước mà xe vẫn đẹp.TÓM LẠI DÁN VÀO TỐN TIỀN,bẩn xe,NGÃ mạnh thì xước hết
Mình dán keo ppf cho xe sh300i và dán ở tiệm ánh hồng trên đường nguyễn chí thanh rất đẹp và 6 tháng mình dán 1 lần có vết dao lam gì đâu,giữ nước sơn zin cho xe mà
Bạn @Cuong Tran ơi, bạn dán ở tiệm ánh hồng nằm ở địa chỉ nào trên đường Nguyễn Chí Thanh ắ, cho mình xin địa chòi cụ thể được không bạn, tp.hcm hay ở đâu vậy ạ ?
mất 400-500k nhưng 1 năm thay 1 lần sẽ giữ dc xe luôn ở tình trạng đẹp. còn ngã xe hay va quệt mạnh thì k nói làm gì. còn hơn đi dc vài tháng đi làm hay siêu thị gửi xe k tránh dc va chạm vs các xe khác xước xát vết sơn zin nhìn xót ruột lắm :v thôi thì lúc mới mua dán luôn đẹp 95% cũng dc nhưng giữ mức 95% này lâu :v.. còn hơn xe zin mà xước sơn nhìn chán vl
nếu nhu coi xe chỉ là phương tiện thì đầu óc bớt mệt,quan trọng là đỡ tốn xèn,để bộ oc với số xèn đó vào viec khác có khi đẻ ra chuc chiec nhu vay nua, minh đã từng trãi qua cảm giac vừa dán xong bị quệt 1 đuong dài bực vãi, rat khó chiu
Thanks Vũ nhiều, mình là người dùng thôi, nhưng rất thích xem các chia sẻ thật tình và chân chất của em. Cho anh hỏi, phủ PPF có tốt ko? Em có trải nghiệm hay ý kiến thế nào cho anh lời khuyên. Thanks em.
Đối với xe máy , tất cả các loại hoá chất gì phủ lên để bạo vệ sơn điều có yếu tố thương mại hết, riêng cá nhân mình ko thấy lợi ít và khác biệt gì - Cách đây vài năm rộ lên phong trào phủ nano cho xe máy đó , thấy có dc gì đâu
Theo mình thì ko nên dán,trong quá trình dán lưỡi tem nó rạch nilon đã làm xước hết xe rồi,chưa kể nó tháo dàn áo lúc lắp vào thiếu ốc từa lưa,trong quá trình di chuyển va quẹt nó vẫn xước như thường trông rất bẩn,thà để vậy chạy 3_4 năm đi sơn lại là như mới,tiền dán nilon cũng gần bằng tiền sơn lại,
Mình dán sh 150 ở đồng nai thợ lấy 700. Xe trắng chưa đến 1 năm trầy keo xấu gớm. Giờ sơn xịn lắm, chạy trầy thì 3-4 năm đi sơn lại cho mới, hơi đâu mà dán
Đặc biệt xe máy có mấy chục thì dán rất kĩ cong xe hơi có cái chục tỉ chả ai dán ! Tại sao ?????? Tg đó lo kiếm tiền là đủ mu xe mới r . Đi xe cần có tý hiểu biết bảo dưỡng bảo trì cho êm ngon . Còn hình thức thì bỏ qua đi .
Phở bò Nam Định nói như mày đa số người dân Việt Nam Này tàn đại gia hả , người ta mua xe máy đa số là tầng lớp hạ lưu và đi làm 1 tháng chỉ được vài triệu để dành mới mua được chiếc xe máy mới nên , người ta kỉ dán keo là chuyện bình thường và mốt có bán lại xe còn mới thì nó mua có giá hơn , còn mày éo biết có làm được gì không mà bình luận như cái
Ti Tan mấy cái xe của anh mày liến đc . Anh rửa xe xong là soi gương nặn mụn đc . Có cần dán đâu . Cái xe là phương tiện để đi lại kiếm tiền chứ k phải để trưng . Máy móc ngon đi kĩ tý là đc .dốt lại nát
Dân VN thì cứ xe máy nào kiểu dáng ưa nhìn, nhiều người chạy là mua về trưng diện cho đẹp, làm màu thôi. chăm chút ngoại hình cho đẹp cho sang là được ==)) Mấy cái khác không quan trọng
Phan Thang lạ là càng đắt càng mua càng làm giá càng mua . Nhiều khi bỏ thêm 10-20tr để thoả cái thích cho có với ng ta ! Ng có tiền k nói nhiều ng k đủ cũng đi vay roiif trả góp đủ kiểu !
bạn tới tiệm bảo nó phần nhám thì dán giấy bóng nhám, phần bóng dán giấy bóng là ok mà, tìm chỗ nào uy tín hay hỏi bạn bè ai biết thì chỉ ấy. Chứ quán đông chưa chắc đã tốt nó dán vội dán nhanh thì thành ẩu thôi
Dán vào nhìn mất đi vẻ đẹp của nước sơn. Đi khi nào lớp áo cũ thì thay dàn áo mới cho đẹp, chứ dán mỗi lần tốn trên dưới 1 tr tùy loại xe, vòng đời xe có khi phải lột keo dán lại vài lần thì quá cả tiền mua dàn áo mà nhìn có lớp dán ko bao giờ đẹp bằng để trần.
Ko phai ban vu oi keo nay no se tro mau theo thoi gian ma thoi chu ko phai keo dom dau ban vu nhe ,vi nha a co 6 chiec ca nha dei di dan keo 3 nam di thay keo 1 lan ,mau son rat la moi
VÌ LỢI NHUẬN bọn head nó khuyên những người mua xe màu đen mờ cũng nên dán nilon,ai tỉnh thì ko dán,ai ko tỉnh thì dán nilon xong đen mờ chả khác gì đen bóng
