El vídeo está bien , pero le falta un pequeño detalle que casi me hace perder toda la tarde. para encontrar el tiempo del motor se debe inspeccionar el estado de las válvulas , si están duras , se debe dar otra vuelta hasta encontrar de nuevo el tiempo del motor pero esta vez verificando que las válvulas estén bailando , un poco sueltas , es en ese momento que se pueden calibrar
Que bueno saber esto, con razón tenía que calibrar dos veces porque a la primera quedaban sonando las válvulas. Le agradezco muchísimo su gran aporte. Saludos desde Costa Rica.
EXCELENTE VÍDEO DEBERÍAN SEGUIR HACIENDO ESTO YA QUE PARA ALGUNOS SI SE NOS FACILITA ESTE TIPO DE MANTENIMIENTOS YA QUE POR TIEMPO AVECES QUEDA COMPLICADO IR AL TALLER
Hola excelente explicación, cuando ya están bien calibradas las válvulas como debe de quedar el motor y hacia donde se debe de girar , x favor ayúdame con eso
Hola Ivan, esta también en nuestro canal de youtube, búscalo y disfrútalo, que bueno que te guste la información que estamos subiendo a nuestras plataformas, saludos
No entendi lo de ponerlo en fase de comprension de nuevo una vez ya se va a calibrar las valvulas se debe poner en la T y se empiezan a calibrar ya finalizada la calibrada luego tu dices que se pone en fase de comprension
Buen video, pero si toca calibrar muy seguido este tipo de motores, es porque ya el problema está en el árbol de levas, o en las varillas impulsoras, ambos se desgastan, y no hay calibrada que sirva
Hola amigo buen video me gustaría saber lo siguiente acerca de la calibración de válvulas al terminar de calibrarlas el magneto en que posición se coloca gracias espero pronta respuesta ...
Hola Juan Camilo, antes de calibrar el video explica que se debe ubicar en el punto donde ambas válvulas estén cerradas, es decir "punto muerto superior", después de calibrarlas, puedes dejar la posición del magneto donde esta, no hay problema.
Hola amigo, buen vídeo, tengo una duda cuando es nuevo el cabezal o todo el cilindro las válvulas tienen que estar sueltas, que medida es? Me dicen que tengo que asentar válvulas, gracias y disculpe
Se te olvido grabar o mencionar que en algunos casos cuando colocas la moto en tiempo no libera las 2 valvulas debes girarlo hasta que las dos valvulas bajen y suban alli se toma el tiempo correctamente nuevamente para su correcta calibracion
Buenas tardes una vez puesta la tapa y calibradas las valvulas min 3:58 se enciende la moto sin volver a fase de compresión? Y en el minuto 4:04 para volver a fase de compresión lo hace sin colocar los tapones?
Quita la bujía e inserta un desarmador y giras la volanta hasta que el desarmador suba y dejé de subir ahí es el punto muerto superior así hacían con los autos antiguos
En este caso te recomendamos acercarte a nuestros centros de servicio técnico para realizar la valoración de tu moto; nuestros técnicos te darán la información y te explicaran cual es el proceso a seguir según el caso. www.aktmotos.com/servicio-tecnico/centros-de-servicios ¡Te esperamos!
hola buen video una pregunta tengo una moto ex200 itálica que no me sube el aceite a las punterias y ya le cambié la bomba que puedo a ser o que pasa si la sacó así
Buenas tards, excelente video... quiero saber que puedes ser lo que ocasiona fuga de aceite por la tapa que cubre las válvulas.. será desgaste del empaque?
Hola Daniel, generalmente es el desgaste del empaque por el mismo ejercicio del motor. Aun así si tu moto presenta esta novedad en nuestros centros de servicio técnico podemos brindarte un diagnóstico acertado. bit.ly/1kS1Mls Buen día!
De la forma q ajusto yo lod balancines es la q puede ver en un video de you tube q se llama ajuste de valvulas 150cc es del canal de GABRIEL CUELLO. Si puede vealo y digame si es correcto de esa manera es como unico logro q no suenen los balancines.
Hola ¿ La línea con la letra T de la volante en posición, siempre será el ideal para realizar la calibración sin importar las vueltas que le dé a la volante?
Hola, en este caso te recomendamos acercarte a nuestro centros de servicio técnico para realizar la valoración de tu moto; nuestros técnicos te darán la información y te explicaran cual es el proceso a seguir según el caso www.aktmotos.com/servicio-tecnico/centros-de-servicios ¡Te esperamos!
Para esta información es necesario que te acerques al centro de servio ya que varia y es un técnico quien te puede dar esa respuesta de manera presencial. Nuestros técnicos te darán la información y te explicaran cual es el proceso a seguir según el caso www.aktmotos.com/servicio-tecnico/centros-de-servicios ¡Te esperamos!
Hola yo he calibrado las valvulas de esa manera y no se por q razon la moto cascabelea; pero normal mente para q no suenen al regularlas pongo la galga ajusto el regulador hago una pequeña presion en el brazo del balancin donde esta la varilla y muevo la galga y qda libre solo ajustando asi no suenan mis balancines y eso q tngo una moto nueva.
Hola Rodrigo, la puedes comprar en sitios de herramienta especializada, pregúntale a tu mecánico de confianza en tu ciudad para que te indique el sitio exacto; por Internet también puedes buscarlas se llama "Galga de Laminillas"
El vídeo está muy bien pero solo que en el Tema de calibración no me da al pocionar el motor ya que los tanques quedan mas sueltos siempre me funcionan sin poner el motor en tiempo tal yo este asiendo mal procedimiento mecánico
Amigo saludos desde Perú ... Me podrías decir cuál es medida para calibrar mi motor chino wanxin 150 , no es moto lineal es Mototaxi la uso para transportar pasajeros .. ojalá me respondas gracias 😀
Buenos tardes, somos AKT Motos Colombia y no distribuimos ni accesorios ni motos por fuera del territorio colombiano, debes consultar con el distribuidor autorizado de AKT Motos en tu país. ¡Saludos!
Buenas tardes hace poco mi moto se llevo a calibrar las válvulas y se empeso a calentar más de lo normal y cuando estaba en calientes las rpm empezaban a oscilar y se apagaba pensé que era carburador lo organise y sigue con el mismo problema me dicen que de pronto las válvulas quedaron muy apretadas quisiera saber que tan cierto es gracias
Hola Alberto, es posible que las válvulas estén mal calibradas, generalmente se escucha un sonido de cascabeleo y falta de fuerza en el motor. Aun así quien define esta información es el personal técnico especializado dando un diagnóstico acertado. Te invitamos a llevar tu moto a nuestros centros de servicio técnico. bit.ly/1kS1Mls Buen día!
buenas, por tiempo no puedo llevar la moto a un centro de servicio pronto, ¿es malo rodar en ella con ese desajuste de valvulas unos dias mientras tengo el tiempo para llevarla a un centro de servicio?
No es recomendable que conduzcas tu moto con este desajuste, puede causar daños y mal funcionamiento a largo plazo. Te sugerimos llevarla a un centro de servicio donde con gusto validaremos y ajustaremos las válvulas de tu moto. Saludos!
Hola Eleazar Rivera, si deseas puedes enviarnos en nuestra cuenta oficial de Facebook por mensaje interno tu correo electrónico para compartirte el Manual donde puedes ver el paso a paso para realizar este procedimiento en tu moto. ¡Saludos!
Hola Aldair, ¿como estas? al momento de ajustar las válvulas de tu moto, esta debe tener aceite, luego de realizar la calibración es recomendable cambiar o renovar el aceite. Saludos!
Hola Dora, no puedes eliminar los ductos con los que cuenta la moto, el de motor se encarga de dirigir los gases generados en su interior y los del carburador cumplen una función similar. ¡Feliz día!
En este caso, te recomendamos acercarte a nuestros centros de servicio técnico para realizar la valoración de tu moto; nuestros técnicos te darán la información y te explicaran cual es el proceso a seguir según el caso. www.aktmotos.com/servicio-tecnico/centros-de-servicios ¡Te esperamos!
Hola, el no ajustar las válvulas de manera correcta puede causar daños a corto plazo como sonido fuerte del motor o cascabeleo, a largo plazo los anillos del pistón se pueden desajustar y causar que el cilindro se raye perdiendo la fuerza y potencia del motor. Saludos!
Hola mi estimado soy medio novato en motos, una pregunta: Tengo una moto HONDA XR 150L de alrededor de 6000 kilómetros, en mi zona la temperatura es de 34 grados, la concesionaria me dijo que ese motor utiliza aceite “HONDA Lubripower 20W 50-SJ” como ellos mismos lo venden pues lo deje que lo echen, leí el manual pero solo existe en ingles . ¿Qué aceite me recomiendas para mi HONDA XR 150L en mi zona de 34 grados?
Hola Peter, nosotros trabajamos con CASTROL, para un motor como el que mencionas lo idea seria ir al manual de usuario y verificar las especificaciones, pero puedes usar Castrol Actevo 20W50, sin problema y cuidando tu motor
Amigo buen dia tengo una duda, lo que pasa es que tengo una cuatrimoto vento 100 cc le hice el cambio de aceite y le puse aceite para carro 25w 50 al parecer me tira mucho creo que es por que el aceite es muy viscoso para el motor o no se, crees que puede afectar en algo el motor ¿Que aceite me recomiendas? Saludos
Hola Dammned, te sugerimos acercarte a los centros de servicio técnico donde determinaran el estado de tu cuatrimoto y si presentan alguna novedad. En cuanto al aceite recomendado te sugerimos validar el manual de tu cuatrimoto donde encontraras cual es el aceite recomendado. Puedes consultar también la pagina del fabricante. Buen día!
En este caso te recomendamos acercarte a nuestro centros de servicio técnico para realizar la valoración de tu moto; nuestros técnicos te darán la información y te explicaran cual es el proceso a seguir según la situación que presentas. www.aktmotos.com/servicio-tecnico/centros-de-servicios ¡Te esperamos! en cuanto termine la cuarentena obligatoria.
Amigo. Disculpa la molestia, tengo una moto 150, le hice el ajuste de las válvulas y del carburador pero la moto sigue perdiendo fuerza al acelerar me podrías ayudar con eso que concejo me darías?