Que buena onda que compartes la info del manual de agencia. Gracias x compartir tu conocimiento. Ahora se lo hare el vochito de mi damita. Saludos cordiales!!
Como sugerencia; ayuda mucho también poner un calzo bajo la rueda y levantar para que el eje quede lo mas horizontal posible. Eso hace instalar la bota mas fácilmente. Otra sugerencia es orientar la junta de la bota a las 2:00 en el lado derecho y a la10:00 en el lado izquierdo. Esas botas FEBI/Bilstein son buenas. Sobre el aceite de transmisión la especificación es GL-4. GL-5 es mas moderno y podría dañar el bronce.
Saludos, en el minuto 10:18 mencionó justamente la orientación de las costuras de la macheta como lo indica el manual de reparación de VW y si el aceite para transmisión hay que buscar uno que no dañe los bronces ✌️
Buen video bro... Yo ando queriendo cambiarlas también después de hace 9 años jsjsjs solo que achapaparre el vocho y la botita del lado copiloto se daña más por q pega e el puente q la sostiene a la transmision crees q este mal algo?
@@AngryLobito posiblemente sea eso ya que el de ese lado estaba cuarteado bastante el taconsito, le acabo de bajar la transmisión a mi vocho y le voy a cambiar todo eso nuevo gracias
Hola saludos y una pregunta sobre la bmw 650 gs ya le hice el servicio completo con lavado del inyector y me esta dando 18kms/litro y cuando le hago el servicio me da arriba de 25/litro cual seria tu opinión hasta luego gracias
He cambiado varias veces este guardapolvo y ni bien pasa 2 días lo vuelve a romper he probado de diferentes calidades me refiero a que supuestamente en ecuador te venden alemanes Brasil eros los guardapolvos e igual se rompen y yo analizando el bocho veo unos como brazos en donde topan estos guardapolvos
