Hola , casi no te reconozco con esta cachucha! Pero al oír la voz volviste a ser el Poca! Volando todos los fines de semana en Placivel aprecie’ mucho tu charla! Cuando te veré por aquí? Aqui esta tu casa, la mia!! Un abrazote!🤗
Hola, me gustaría q hicieras un vídeo sobre algunos tips para hacer un buen despegue, soy nueva en esto del parapente y veo q tus vídeos son muy buenos para el aprendizaje, gracias.
Hola Risley, si lo tengo pendiente, de momento te puedo decir que la clave es mantenerse en el centro de la vela y tratar de tener los windtips al mismo nivel, luego subir tus brazos con suavidad
Amigo muy bueno tu video, me gustaria que nos hablaras un poco del tema del acelerador, que porcentaje debo usar en un dia normal, es bueno volar siempre ascelerado, o es mejor no usarlo siempre? Gracias por tu aporte
Johanny, el uso del acelerador depende de muchos factores, uno de los proximos videos es sobre el "speed to fly" o velocidad en vuelo, en este video te cuento que solo hay una velocidad adecuada para cada situación de vuelo. Pero la cosa es más complicada que eso, espero dar una respuesta a tu pregunta en ese video. Saludos
Ahora bien , que pasa si aprendo a seguir como vos decis la senda de planeo , pero resulta que esta senda me esta desviando 45 grados a la izquierda o a la derecha y si o si , no puedo desviarme porque en cualquiera de los dos costados tengoo....mar profundo y no se nadar , en realidad de verdad no se nadar ja ja ja .
Concuerdo con el tema de aterrizar en los valles .. estabamos volando en nirgua y ya al final del vuelo decidimos meternos por las carolinas y mi xc soar me señalaba q aterrize con cara a la montaña lo cual es anti logico .. luego de pelear entre la logica y el instrumento me entregue a lo q decia el xc soar y me meti trankilo .. para sorpresa los aterrizajes de los locales fueron mas fuertes ya q se llevaron por la logica
Buenísimo, me suscribo,No he encontrado muchos canales de youtube que hablen de meteorología de parapente, y esto está muy bien. Podrías usar algún dibujo aunque sea a mano, en una pizarra, o fotos para aclarar algunas cosas. Lo del 10:18 por ejemplo creo que he entendido mas o menos como es la montaña, pero con un dibujito o foto estaría mas claro. Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Saludos
Hola Poca, tus vídeos son muy didácticos y a muy poca gente en este deporte, le gusta difundir sus trucos y experiencias. Hecho en falta en este tutorial que expusieras tu experiencia en el uso del acelerador. Gracias y gran trabajo.
Hola Juan, soy piloto de Aladelta. Este video en particular es más específico p ustedes pero igual se aprende y se aprovecha. El de los 5 errores volando térmicas me resultó muy útil. Además no descarto probar volar en parapente en algún momento. Saludos
Hola juan carlos, a mi me gustaria que des consejos de como preparse psicológicamente antes de un vuelo, a lo largo de los años que vuelo he visto a pilotos de alto nivel tener muy mal rendimiento por problemas personales que le afectaban justo en ese momento y al no tener ese entusiasmo su rendimiento cae exponencialmente..me gustaria que hablaras sobre como prepararse mentalmente antes de iniciar un vuelo, ya que considero que es de los factores mas importantes
Hola Francisco, estoy 100 por ciento de acuerdo con tigo, no es un tema exclusivo de los parapentistas sino preguntale a Tiger Woods o a tantos otros. Yo estoy convencido de tu preparación antes de un vuelo o una compe son básicas y depende de los objetivos que nos fijemos. He visto pilotos que despues de vuelos increíbles de más de 150 km al fallar el gol tienen una sensación de tristeza, de desilusión . El mes pasado tuve la oportunidad de hablarle a los pilotos de la liga Valencia aquí en España y justamente comencé con este aspecto tan importante. Te prometo que lo haré y espero poder aportar algo al "mind setup " que debemos hacer antes de cada compe
