Se limpia bien la varilla, se le pone mínimo oxy prime convertidor de óxido y a la mezcla de le agrega un adherente para la unión monolítica del concreto viejo con el nuevo
Me encanto quedo super bonito ❤ yo quiero arreglar un closet, que tiene la caida muy baja , esta ml diseñado por que no te permite hacer buen uso del closet por completo, asi que estoy viendo tus videos para darme una idea como manejarlo, jamas he manejado cemento, solo he trabajado usando tabla roca y se resanar para darle acabados de diferentes texturas, pero es totalmente diferente 😅 espero poder lograrlo
Estimado. Debiste cambiar el acero de refuerzo, el actual se ve corroído. También un puente de adherencia. En vez de pañetear con ese mortero fluido, hubieras utilizado un mortero de reparación, incluso un grouting. En este último caso, sí sería más trabajoso, pues, tendrías que encofrar y, ubicar unos puntos para el vaciado, que serían en el extremo, en el encuentro con la cara vertical donde remataste el tarrajeo.
No lo hizo , pero te aconsejo que compres un líquido llamado transformador de óxido , aquí en Perú lo venden en marca Chema ,limpias bien el fierro con un cepillo para acero o lija y luego le das un par de pasadas y lo dejas secar
El proceso de curación de esa losa es primero el descubrimiento de las Varillas, si están oxidadas pero no han perdido más del 5% su espesor se pueden salvar limpiandolas con escobilla metálica y un transformador de óxido después echarles un líquido que evita el óxido del metal. Luego de haber curado el acero se hace el proceso de tarrajeo uniforme.
Maestro yo hice una losa pero por desconocimiento no separé las varillas del armazón y cuando desencofre se veía alguna varias por debajo que me recomienda?
Se puede contruir arriba en ese tipo de losa? Tambien aunque aya hecho lo q usted hizo en el voideo, es cierto q se puede volver a caer el repello o la loza?
Perdona amigo pero ese trabajo no vale para nada. Ese trabajo se llama pavisar y se hace con productos especiales para ello. Ese hierro no vale, hay que aplicar puentes de unión o resinas y hay que utilizar un mortero pavisante. Su trabajo es un lavado de cara pero estructuralmente es un peligro y muy grande.
