Se debe conectar uno a corriente directa(directo a batería de 12 volts) y el otra al switch del auto para que funcióne de forma normal al conectar los dos cables de corriente se quema por eso eso explica el pero si deben ser conectados por separados!.... Ese estereo trae un fusible y al hacer corto se quema el fusible y hay que cambiarlo
@@abelardogalvez6213 hola cómo estás mi nombre es David vivo en Maipú provincia de Buenos Aires Argentina y compré una radio BGH que venían en los autos clásicos pero cuando la tengo prendida se calienta pero mucho
Si en mi caso es al revés? Lo que pasa es que compre un estéreo y lo mande a conectar, después lo cambie, el nuevo que puse lo instale yo pero con el mismo código de colores como ve habían conectado el anterior, hasta le tome fotos a los cables para asegurarme de conectarlo igual, el punto es que se quemaron los conectores. Y cuando me puse a hacer pruebas me di cuenta que el positivo que llega a donde se conecta el estéreo es el positivo del switch, no llega ningún positivo de batería que tenga corriente todo el tiempo. Los que me lo instalaron pusieron el rojo con el positivo del switch, el negro con tierra y el amarillo con uno rosa que llega junto con los demás cables, pero cuando hice pruebas me di cuenta que este cable rosa que pensé era positivo continuo (de la bateria) y que por eso habían puesto ahí el amarillo, no era positivo, también es un negativo o tierra (metí el testar y da lectura de 11 volts cuando abro switch y lo pongo junto con el rojo del swtich) por lo tanto no tengo positivo continuo donde conectar el nuevo estéreo que compre y no se si esta conexión que hicieron provocó que se quemaran los conectores, porque también se quemo el conector de las bocinas. Lo curioso es que no se como el estéreo prendía al estar conectado de esta manera. El nuevo que compre si lo conecto así no prende, necesito forzosamente conectar el amarillo a un positivo, si lo conecto al rosa como me lo habían conectado no prende! Y no se donde agarrar un positivo continuo...
Una aclaratoria: los 2 cables (rojo / amarillo) son POSITIVOS, uno es corriente continua y directa (amarillo) que va directo a batería y solo sirve para propósitos de MEMORIA en los radios que traen esa función separada en la placa y el rojo es el que en realidad prende/apaga la radio al pasar la llave. Recuerden que los vehículos siempre vienen de fabrica SOLO con el cable positivo rojo de ACC, el cable amarillo lo instalan los dueños que quieren encender la radio aun con el vehículo apagado, esa es la verdadera razón del famoso cable amarillo. en los modelos viejos. Ahora mi experiencia y observaciones luego de 3 equipos de este mismo modelo. A) Primer modelo, vino con 2 fichas separadas como el del video (peor calidad de plástico fichas y modelo mas viejo). En este caso me vino con cable amarillo sin fusible de por medio, procedí a juntar los 2 cables rojo y amarillo para empalmar con el amarillo de la batería, colocando primero un porta fusible de 15 amp en el amarillo y luego de 2 años allí sigue la radio funcionando sin problemas. B) Segundo modelo, vino con 1 sola ficha negra (mejor calidad plástico ficha y modelo mas nuevo al no necesitar el cable de memoria)y en este caso NO trae cable amarillo para la MEMORIA del equipo, solo cable rojo ACC, conecto cable rojo a rojo y el equipo solo enciende al girar la llave (como debe ser), mantiene las emisoras y configuraciones guardadas sin problema. En este caso NO puedo encender la radio con el vehículo apagado a menos que gire la llave a la posición ACC. C) Tercer modelo, vino con 1 sola ficha y trae cable rojo amarillo, en este caso ya el cable amarillo incorpora de fabrica su propio porta fusible con cubierta protectora, la ficha es color blanca super gruesa (muy buena calidad). Aquí volví a conectar juntos rojo amarillo al directo de batería y luego de 1 año el equipo sigue normal instalado en el carro de mi hermano. Como ven de este mismo modelo JSD-520 existen varias versiones, donde la de peor calidad es la mostrada en el video con 2 fichas. En resumen, si quieres que tu radio encienda siempre incluso con el vehículo apagado, necesitaras conectar juntos rojo amarillo en el cable directo de batería, siempre con un fusible de 15 amp de por medio en el amarillo. Quieres que tu radio se apague al quitar la llave, entonces conectas rojo con rojo y listo, si la ficha trae amarillo tendrás que hacer el trabajo de sacar el cable amarillo directo de batería para que guarde la memoria.
Hola yo acabo de instalar este mismo estereo en mi carro toda la vida yo los he instalado y estoy seguro de que lo hice bien, pero al terminar la instalacion de este radio y darle a la llave para activarlo (no prender el carro) el radio me hace BUMP en los parlantes, que puede ser? te garadecre si sabes sobre estos y me ayudas a encontrar el problema
Muchas gracias por el aporte. Pero tengo un problema y espero que alguien me pueda ayudar. Conecté los cables rojo y amarillo para el encendido del estereo, y este prende aún con el carro apagado, pero cuando el auto está encendido se escucha un ruidito en las bocinas que varía de acuerdo a qué tanto le acelere. ¿En este caso necesito aumentar el fusible de 15 para el cable amarillo? Y si sí, ¿Cómo lo hago? Se los agradecería mucho. 🙏🏼
Hola cmo estas, te comento! yo tengo el modelo "C seria tu ultimo ejemplo, pero mi duda es, si lo dejo conectado q cuando esta apagado el auto queda el estereo con el reloj, consume mucho? osea como para gastarte la bateria y que el auto no arranque? gracias, saludos
@@joelsaldivia9644 No consume mucho al quedar la radio con el reloj, en mis pruebas he dejado el coche hasta 4 días sin encender y al 5to día arranca normal y la bateria mantiene un nivel de carga sobre los 10.5v antes de encender. Es decir que en 1 semana te consumirá en reposo sobre 2v de la carga de la bateria, esto es en mi prueba
Hola yo hice todo tal cual, el mio es de una ficha sola con cables bastante finos, y conecté el amarillo al fusible de autorradio que sería ese si la camioneta trayera radio, y era corriente siempre, sacando la llave tambien había corriente así que ll puse allí. Luego el rojo decía que era de acc, y ese lo empalmé a un cable de un conector suelto que no se de que sería y este tenía solo corriente al poner contacto, así que lo puse ahí pero obviamente cuando apago la camioneta la radio se apaga y no funciona estando apagada, mi pregunta es, si lo conecto a otro lugar que tenga positivo siempre que no sea el mismo que el amarillo, me va a funcionar bien sin quemarse la ficha? Porque la verdad es incomodisimo que no funcione con la camioneta apagada. A mi lo del consumo de corriente no me preocupa porque de noche tengo un botón para cortarla por lo cual no habría ningún consumo, eso si, se borraría los datos del reloj y el loud:on pero me pasa siempre porque siempre corto la corriente así que me da igual eso
Viendo el vídeo me surgió una duda. En mí caso, se quemó por dentro, los conectores están intactos. Mí duda es ¿No para evitar cualquiera de los dos problemas está el fusible o solo es un adorno?
Es que todo se debe a un intalación buena y checar todo. El carro tiene muchos sistemas eléctricos y puede haber sin saberlo algún corto. Mi papá le puso sonido bueno y estéreo a su carro hace unos años, amplificador, ecualizador etc. Bueno después de dos semanas de eso, empezó a salir humo detrás del estéreo luego por todo el tablero, se estaba quemando todo el cableado del carro todo! Se me ocurrió en su momento desconectar directamente la batería y se acabó. Pensó que era el estéreo, cuando lo lleva con un eléctrico de la zona a revisar le dijo que la falla fue un corto en las luces de adentro del carro las que iluminan por si lees o algo así. Y si, eso desde siempre había estado así, de pronto prendían de pronto no y así andaban. Siempre es instalación o algo electrico y conectar uno porque a esta bien fácil yo lo hago o mi primo
Disculpame se que lo haces con un fin informativo y para poder brindar soporte. Pero si a la gente no le decimos la verdad vamos de mal en peor como pais y como sociedad.. Permitime comentarte que ese equipo, como tantos otros del mismo valor, tienen esa falla porque los equipos son MALOS. Se prende fuego la ficha hembra INTERNAMENTE, porque levanta demasiada temperatura y los componentes del aparato son extremadamente economicos, al margen de como lo conectemos. Yo soy del gremio y todos los equipos que salen de mi local salen con el rojo al accesorio, que es como debe ir un equipo normalmente, a pesar de que aca se "popularizo" el modo criollo de juntemos los dos cables. Y el aparato presenta la falla igual, lo conectemos como lo conectemos.. en que deviene esto? En el cliente volviendo una y otra vez al local para "intentar" salvar el super stereo chino que se compro, haciendonos perder el tiempo a los instaladores, dudando de nuestro trabajo y capacidad, a raiz de que ustedes le dicen que la falla es por como se instaló... Si el aparato falla porque no es bueno, hay que hacerse cargo viejo, sino es tirarle la pelota siempre al instalador y asi no son las cosas.. Te repito, se que es con fines informativos, y al entusiasta que lo quiere hacer por su cuenta le puede servir la info, pero los instaladores ya estamos cansados de "tratar de defender" esta mercaderia. Mi intencion no es ofender ni tratar de tirar abajo la venta de los equipos, queda a conciencia de quien los adquiera.. pero vendanlo como lo que es y no hagan quedar mal al gremio, porque en el rubro todos sabemos como se conecta un stereo, y los equipos fallan igual. Saludos
Gracias amigo. Es verdad, el estereo es una 💩. No es la conexión, exactamente tenía conectado un LG y sin pech. Sólo que ya es muy viejo decidí cambiar, pero una basura. Se calienta a madres, se apaga y genera ruido eléctrico, peligro madre otra cosa. Saludos desde México
Ahora tu explicacion esta clara para los que estan en el tema ..pero tenes que aclarar que el rojo positivo de stereo va al positivo de llave...ahora te hago una pregunta yo kiero escuchar con el auto detenido..tengo que poner en contacto para que prenda y al poner en contacto esto activando instrumentales del coche y gastando mas bateria de lo habitual ..
Hola como estas. Compre un ayer y esta conectado tal cual lo explicas...amarillo a bateria rojo a un accesorio y negro masa. Prende anda todo perfecto cuando pongo el vehiculo en contacto. Ni bien le doy arranque empieza a saltarse de radio a usb y todas las funciones que tiene sin andar y haciendo ruido por los parlantes. Lo apago y se prende solo de nuevo...para mi es una falla del stereo... Hasta hace unos dias el vehiculo tenia otro stereo y jamas hizo eso. Si me cometas te agradezco. Saludos
No te contestó nunca,? A mí pasa algo parecido,pongo un pendrive y reproduce lento ,como si fuese una cinta de cassette, rarisimo jamás me pasó y se salta a tune varias veces , radio,y la persona q lo instaló no sabe q puede ser esa falla! Alguno le pasó?
Sinceramente no comparto tu aclaración sobre la falla. Soy instalador y estos equipos fallan de cualquier forma que lo conectes. El problema radica en que los equipos son de muy mala calidad, son los famosos equipos tapa agujeros para cuando quieren vender un auto que no tiene estereo, etc. Cualquier estereo de cualquier marca sugiere la conexión por accesorio, pero eso no quita que no se pueda conectar de forma directa a 12v. Llevo años conectando de forma directa (por pedido del cliente) y jamás un drama. Hay diferentes calidades de estereos y eso hay que aclararcelo al cliente pq después la culpa y la garantía recae sobre el instalador.
Hermano consulta, ya que compre uno de esos porque bueh no tengo una moneda en este momento y necesito algo auqneisea que haga ruido, me quedo más dudas que certezas con la explicación del muchacho, uno es alimentación constante para que no se desconfigure cada vez que apagas el auto y al cable de accesorio que llama tengo que si o si conectarle un positivo de contacto para que prenda cuando doy contacto al auto .....osea que solo se va a prender cuando de contacto....o eso es solo para que prenda al encender el auto y se apague al apagar el auto, no se si la complique pero si me aclaras eso te agradezco!
en mi caso en particular si conecto el rojo al positivo no enciende; si conecto el amarillo al positivo no enciende ; peroo si conecto (rojo y amarillo juntos) al positivo trabaja perfectooo, no entiendo cuando dices que no deben estar juntos.
@@oseashernandezcasanova8949 buenas tienes que llevarlo a donde te mo instalaron para que te modifiquen la instalacion y no te quedé directo. Por eso queda prendido el reloj
Buenas noches disculpe como le puedo hacer a mi también me conectaron justo hoy un estéreo así y me queda la hora prendido cree que me consuma la batería de mi auto?
Esta bien como dices que se conecta, igual la falla esta en la ficha o en los contactos de la la misma. No tiene porque calentarse si esta calculada para la corriente que necesita el stereo. Igualmente cuando tengo el stereo encendido es como si estuvieran unidos el rojo y el amarillo. No se si se entiende.
Hola disculpe, no entiendo, en el vídeo se observa que el cable amarillo y el cable rojo se los junta a corriente. ?? O sea ahí queda siempre con corriente .
la coneccion es constante, y batt, la que denominas accesorio, el cable rojo, es basicamente para que el estereo guarde la informacion como emisoras guardadas, reinicar alguna cancion despues de apagarlo en dicha cancion, o sea es para alimentar la memoria del equipo, y el amarillo o battery es para encender totalmente el equipo, esa terminal viene de la llave
hola hermano yo compre el mismo modelo en mexico y es una basura me duro menos de 20 dias reproduciendo 1 hora x dia (30min de ida y 30 de regreso a mi casa). de repente se dejo de escuchar y lo regrese. yo almenos no lo recomiendo. compre un infinity por 40usd aprox y chulada
Es que todo se debe a un intalación buena y checar todo. El carro tiene muchos sistemas eléctricos y puede haber sin saberlo algún corto. Mi papá le puso sonido bueno y estéreo a su carro hace unos años, amplificador, ecualizador etc. Bueno después de dos semanas de eso, empezó a salir humo detrás del estéreo luego por todo el tablero, se estaba quemando todo el cableado del carro todo! Se me ocurrió en su momento desconectar directamente la batería y se acabó. Pensó que era el estéreo, cuando lo lleva con un eléctrico de la zona a revisar le dijo que la falla fue un corto en las luces de adentro del carro las que iluminan por si lees o algo así. Y si, eso desde siempre había estado así, de pronto prendían de pronto no y así andaban. Siempre es instalación o algo electrico y conectar uno porque a esta bien fácil yo lo hago o mi primo muy mal. Siempre es culpa de el carro, del cableado, de lo eléctrico
Hola, de pronto dejo de escucharse el estereo no tiene sonido por ninguna opcion, no se escucha por la radio, ni por aux ni por bluetooth. Las bocinas no son porque ya probe con el estereo anterior y sin problema habia sonido, tendras alguna idea??
Osea que puede funcionar el stereo con musica en reproducción por mas que el suto este apagado y sin contacto?? Oh tiene que estar si o si en contacto para que funcione??
Hola alguien sabe como hacer para q el stero qde totalmente apagado cuando no lo uso? Qda la hora encendida y me da miedo q mate la bateria durante la noche
Hola, yo compré 3 radios y en las 3 se quemaron , saliendo incluso el humo y el fusible en ninguna de las 3 radios se quemaron . Porque ocurre eso( no se quemaron las fichas) y tienen de 2 fichas Que paso en este caso amigo. Porfavor su ayuda! Gracias!
Que tal yo conecte un estereo y conecte cable amarillo con cable amarillo y rojo con rojo , el negro con negro; pero me paso algo igual se calentó la entrada del cable amarillo en el conector del estereo, que habrá pasado ? Y tengo que conseguir el arner del estereo ? O puede funcionar si conectar el cable amarillo ?
Hola, mira si quiero conectarlo a una fuente o un cargador de 12v, vi varios videos que unen amarillo y rojo para meter adentro de la ficha al positivo, y el negro lo hacen tocar afuera para el negativo, ahora veo este video y eso no sirve? Te va a quemar todo??
Por qué mi estereo ya conectadole las 4 bocinas se escucha empieza a escuchar el audio distorsionado y cuando tiene solo las dos bocinas se escucha bien sabrás algo?
Estoy armando un equipito de audio para moto, le podre conectar dos medios de 6" y un woofer 7" directo al estereo? no tendre problemas o perdidas de sonido (calidad) por que suenan muy lindos los parlantes. Desde ya muchas gracias
Hola una consulta si lo conecto directo al positivo de la batería.. no pasa nada cuando enciende el vheiculo por la carga del alternador..?? O tendría q pasar por el regulador de voltaje...?
me quedo la duda, que tendriamos que hacer en el caso que lo conectemos a una fuente de alimentacion, como hacemos el cablerio, espero tu respuesta, saludos cordiales....
Hola amigo tengo una duda con respecto al display ya que al apagar el stereo queda encendido con la hora, hay algun modo de apagado completo y si en dado caso que no lo hubiera afecta en algo que se quede encendido el display ¿ Me descargaria la bateria?
Si el estéreo queda encendido después apagar el coche (swiche en posición off), es debido a que los cables amarillo y rojo están puenteados en alguna parte, la solución es conectar el cable amarillo a un cable que tenga corriente directa desde la batería y el cable rojo a un cable que tenga corriente activa por el switch el posición Acc (ACCESORIOS). Para saber si un cable es directo de batería o pasa por el switch se puede utilizar una lampara de prueba. Si desean les puedo explicar como se realiza la prueba
Yo lo puente amarillo y rojo y si es cierto nunca se apaga pero la corriente viene del encendedor y cualquier cosa el encendedor trae su fusible por sobre carga y el estereo también así que no me.preocupo pero si como dices es la manera correcta de conectarlo saludos buenos videos
Buenas, a mi me pasa que al acabar de reproducirse una canción cuando pasa a la siguiente se meten el sonido Por que en el móvil se ve que sigue la canción adelante y no se a desconectado En el momento que tocas un botón por ejemplo subes el volumen o bajas empieza a sonar la canción Que puede ser?? Me a pasado con la misma radio en distintos coches
Gracias por el vídeo, lo monté bien, pero se quedaba la pantalla encendida. Se lo llevé al mecánico de mi barrio y cambió 1 cable y todo genial. Esperemos que dure mucho la radio.
Hola amigo tengonun problema qnda toeo perfecto pwro tengo 2 pqrlantes 6x9 y 1 anda perfecto el otro me anda solamete el twister que podra ser lo pruebo con otro estereo y anda bien nose que hacer me tiene cansado .
Creo que la radio descargó totalmente mi batería porque puede ser? Es lo único que he tocado del coche este mes. Alternador y baterías son nuevos menos de un año
Excelente una consulta de que modo se puede conectar tambien a accesorio de la cigarrera si poseo un camión es de 24 voltios. pasaría algo al auto radio ?Que valor de fusible
Por supuesto que sí amigo. Yo vendo estos equipos y lo que dice el creador del vídeo es falso el calentamiento de los conectores se debe a un falso contacto no por manejar los 2 cables juntos a la corriente directa, manejar los 2 cables juntos lo que hace es descargar la batería un poco. El cable amarillo es para la memoria del radio para que mantenga las configuraciones guardadas y no haga reset al cortarle la corriente. El cable rojo es el que alimenta de corriente a la radio para encender. En tu caso si no usas batería 12v debes ponerle un inversor 24v a 12v
Funcina perfecto, ya lo instale, sin embargo en el bluettoh me sale una conexión que dice CAR APP y me dice "necesita una aplicación para utilizar este dispositivo" en el otro que dice CAR BT funciona perfecto, solo quisiera saber que apliacación me recomiendan instalar en mi telefono para activar la funcionalidad de CAR APP, gracias.
Pregunta, porque en el minuto 2:06 juntas el cable amarillo positivo con el cable rojo y así si prende el stereo, pero el el minuto 4:32 muestras una etiqueta donde dice no conectar el cable amarillo con el cable rojo.
En el video lo hace por que esta trabajando directamente con una batería, en el vehículo el cable amarillo debe ir conectado a un cable que tenga energía directa desde la batería (obviamente protegido por fusible), y el cable rojo debe ir conectado a un cable que pase por el switch en posición ACC (accesorios). No se recomienda basarse en los colores de los cables, ya que cada vehículo es diferente la instalación eléctrica. Lo mejor es usar una lámpara de prueba
No se si ya resolvió el problema bro, si fue así,tal como comentas, debes de checar si no se quemó algún cabaleado adentro, pero lo más probable se quemó el circuito principal (integdado de audio y alimentación), está pieza viene junto los dos y hay que reemplazarlo, desoldalo y lleva la muestra a una tienda de electrónica, en Chiapas cuesta alrededor de $130 pesos.
hola buenas , yo me compre uno , y la verdad me tiene loco porque lo conecto como tu dices , pero solo se oye por un altavoz , el del piloto el del copiloto no se oye no hay manera ,
Conecté el amarillo por un lado con el fusible y el rojo por otro. Cuándo giro la llave el stereo se prende, lo pongo en marcha, el aparato se apaga y se vuelve a prender. Eso es normal???
Hola amigo crees que me puedes ayudar ? el Bluetooth funcionó un día, luego no aparecía en mi celular o decía error, entonces borre la conexión de mi celular y luego le di iniciar búsqueda pero ahora ek radio no aparece ni en mi celular ni en ningún otro, alfo que pueda hacer para que aparezca ? Quizás algún botón o algo para que me aparezca y emparejar de nuevo algún otro dispositivo? Gracias de antemano, tengo el mismo tuyo, pero se hace llamar Winrock radio 1 din 530 Bt si me puedes ayudar te agradecería.
Ya encontraste la solución ? Tengo el mismo problema , la solución es descincharlo por la parte de atrás pero es poco práctico debe de a ver otra forma ,
Desgaste de switch. Provoca que prenda el reloj al no quedar exacto en posición off. El reloj está como marca de agua siempre, solo al estar falseando el switch por desgaste de uso de años y infinidad de encendidos. Ya no queda en off al sacar la llave. Busquen mover despacito la llave hasta q se apague el reloj. Ahí es el off de la llave. Siempre. Si queda prendido el reloj es q no está la llave exacto en la posición off.
Disculpa yo lo conecte bien cada color con su color pero no prende a la hora de darle a la llave y cuando apagó el carro se prende que puede ser el detalle?
Amigo , yo conecte un equipo de esos con un amplificador , pero le conecte con remoto y no me apaga los amplificadores cuando apagó el equipo ..me podrías asesoras
Hola te hago una consulta tengo el mismo estéreo.. anda joya pero tiene poca luz o digamos se ve muy poco la pantalla.. de día es el mayor problema que casi no se ve.. y no encontré que tenga regulación de brillo y otra cosa.. sabrías a qué se debe?? O si tiene solución.. gracias
