Les dejo la manera de hacer la herramienta para que puedan lavar los inyectores con presurizado. Gracias por ver el vídeo y q sigan teniendo un excelente día!
Disculpa amigo, cuando inicias abriendo la válvula para llegar a lo presión indicada en psi, cuando ya llegas lo siguiente es cerrar por completo la válvula??? O debes dejarla levemente abierta claro siempre y cuando este en el nivel de presión adecuado (psi) esque esa parte no la entiendo. Ojalá me puedas aclarar eso o alguien que me eche la mano con ese tema. Y también preguntar si sabes la presión de combustible para seat córdoba 2007, 1.6 reference?
Excelente video Luis muy bien explicado !! Oye si no tienes el manual del vehículo en donde te das cuenta cuántos psi nesecita. Saludos desde Monterrey N.L
Una pregunta. No entendí cuando dices que le abres al presurizado a 45psi y luego dices que "le cierras". ¿Si está abierto a 45 qué no cuando le cierras se vuelve a cero pues le fuiste abriendo a 45? ¿Y si le cierras por dónde sale el liquido? Pues esta cerrado. Antes dijiste que le cierras No entiendo
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-695729531-boquilla-jm-01-soplete-_JM?quantity=1#position=2&type=item&tracking_id=e34fc004-224f-4de7-99d9-69ea43d1cfb6 creo que es esta la adecuada saludos
Excelente, esa herramienta si que es muy útil para los que amamos la mecánica... Una pregunta, ¿De dónde consigues las presiones para calibrar el presurizado?
Disculpa luis, cuando inicias abriendo la válvula para llegar a lo presión indicada en psi, cuando ya llegas lo siguiente es cerrar por completo la válvula??? O debes dejarla levemente abierta claro siempre y cuando este en el nivel de presión adecuado (psi) esque esa parte no la entiendo. Ojalá me puedas aclarar eso o alguien que me eche la mano con ese tema. Y también preguntar si sabes la presión de combustible para seat córdoba 2007, 1.6 reference?
Bro me avente primero el video de la siena y luego lo volvi a ver cuando vi el armado del manometro lo voy a poner en práctica me latio mucho la idea felicidades buen video a y afloja un poco la abrazadera del dedo se ve muy tenso éxito
Una pregunta muy buena Luis: Puedo limpiar con presurizado y este equipo, pero con los inyectores fuera del motor y a los inyectores estimularlos con 12 volts. ?
Amigo te felicito por el valor de hacer este tipo de videos, pero no me rompas las bolas diciendo que si el manómetro no dice psi no sirve, el manómetro puede decir psi, bar, kg/cm2, puede servir lo único que debes hacer es la conversión a la presión que requieras ya sea en el sistema que manejes
Buenas noches para comentarte se pide válvula para desconectar el gas esa sirve para romper el tarro presurizados de líquido de inyectores ya que esas boquillas no se encuentran en colombia y la válvula R-134A NO SIRVE PARA EL LAVADO DE INYECTORES SLO SIRVE PARA EL GAS DE LOS VEHÍCULOS GRACIAS
Creo que th limpiador de injectores trabaja pero te falto mucha informacion , que aces con la lines de regreso y como inavilitas la bonba de gasolina para que trabaje nada ma's con el tanque que conectastes ????
BUENAS TARDES LUIS ACS EN MEDELLÍN NO HE PODIDO ENCONTRAR LA BOQUILLA PARA GAS DE BUTANO MARCA JM SOLO LA HAY ALLÍ EN MÉXICO Y NO ACEN ENVÍO INTERNACIONALES YA ISE CONTACTO CON LOS QUE VENDEN EL LÍQUIDO LAVADOR DE INYECTORES ACÁ EN MEDELLÍN PERO SIN LA BOQUILLA NO PUEDO HACER NADA
El ponchadora que le queda a la perfección es una llave de servicio que usan en refrigeración lo venden donde venden refacciones de refris es la llave que usan para los botes de gas refrigerante
No entiendo muy bien como conectas esa herramienta , si lo haces junto con el combustible y porque le das marcha funciona el motor sin su sistema de combustible???
Don Luis, buenas tardes, ya intenté hacer el instrumento con dos tipos distintos de boquilla para soplete, y nada que me queda. ¿Por favor, me podría decir cuál es la profundidad de la boquilla del soplete que usas?
Amigo muchas gracias tu vídeo es muy claro y explicativo sin tantos rodeos solo que que la válvula de esa marca no la encuentro me podrías dar alguna otra marca más comercial agradezco tu atención
Toda la idea está chingona solo en el proceso te faltó comentar 1 entrada de combustible como lo haces 2 si trae retorno hay que taponearlo Saludos comoa
muy buen video felicidades oye cada vehículo lleva una presión diferente de psi ? tengo un Atos y no se a cuanta presión va el presurizado y mañana mismo lo hago tengo todas las conexiones
Saludos pqls, compré la boquilla iusa precimex 901, no enroscó en el tanque tal vez x venir con defecto, ya tenía una boquilla como las q dices q no sirvieron, al ver la precimex, opte x rebajarle de 7 hilos de rosca a 5 libres en la económica ,de volada ya q es latón con una lija sobre algo plano, hasta llegue a tocar la punta del punzón con el lijado, la coloque al cilindro y listo funciona tal cual lo muestras, no tires las q no te sirvieron
Disculpa amigo, cuando inicias abriendo la válvula para llegar a lo presión indicada en psi, cuando ya llegas lo siguiente es cerrar por completo la válvula??? O debes dejarla levemente abierta claro siempre y cuando este en el nivel de presión adecuado (psi) esque esa parte no la entiendo. Ojalá me puedas aclarar eso o alguien que me eche la mano con ese tema. Y también preguntar si sabes la presión de combustible para seat córdoba 2007, 1.6 reference?
Te puede servir con la que hechas el a/c, es una manguera con su manómetro y puntas de conexión, mide como 30 cm. Creo que esa viene cuando compras el bote de a/con
Disculpa smigo, cuando inicias abriendo la válvula para llegar a lo presión indicada en psi, cuando ya llegas lo siguiente es cerrar por completo la válvula??? O debes dejarla levemente abierta claro siempre y cuando este en el nivel de presión adecuado (psi) esque esa parte no la entiendo. Ojalá me puedas aclarar eso o alguien que me eche la mano con ese tema. Y también preguntar si sabes la presión de combustible para seat córdoba 2007, 1.6 reference?
Hice el lavador pero lo quise poner en práctica con mi Honda City 2011 y le desconecto el fusible de la bomba de gasolina y al querer prenderlo con el presurizado no enciende (si marca presión y sale el líquido) al conectar nuevamente la bomba y la manguera prende de inmediato. ¿Qué estará mal?
Carnalito buenas tardes para el aveo es lo mismo se le hace igual verdad ahora otra pregunta hermano para conectar el 3r foco que aveo trasero podrías ayudarme por favor saludos gracias y con Cúanto de presion ponerlo se pone ya puesto y de ahí de prende que tiempo
Ya son dos ocasiones que lo ocupo y no sube la presión del presurizador,crees que estoy apretado demaciado la lata que se bloquea con el oring ?o será que la lata no trae la presión adecuada,use la marca ecom. gracias y ecxelente video,saludos.
Hola Luis super bien tu vídeos soy un seguidor mas Ya lo hice y me que super bien Pero perdón por la pregunta Pero no puedo quitar la coneccion del cuerpo de aceleración No se si podrá ayudarme en como puedo quitarla Ya que le preciono los seguros y no sale Espero y agradezco me puedas ayudar De ante mano muchas gracias Perdón pero el mio es un . Vento 2019