Amigo muchas gracias, he buscado y buscado muchos videos de mecánicos y expertos de bicicletas pero al final explican con mucho tecnisismo, complicado y omiten muchas cosas, en cambio Tu eres didáctico y enseñas paso por paso desde 0 para quienes como yo recién inician en el mundo de los cambios de la bicicleta, te doy mis más sinceras felicitaciones y agradecimientos y me suscribo a tu canal, saludos desde Perú (por cierto yo también uso bicicleta de 21 velocidades) 👍🏻
Por fin bien explicado !!! Soy nuevo en el ciclismo MTB y cuando me la compré quedé mareado con tantos cambios y ahora viendo este video , ya más tranquilo !!! Saludos desde argentina
Muchas gracias por fin encontré a alguien que explique con mucha paciencia y bien explicado yo cómo principiante lo valoro mucho gracias te sigo desde Perú 🇵🇪
Soy técnico mecánico certificado Shimano y entreno MTB, cuando tienes la cadena en el plato 3 no puedes montar el piñón 4 ya que queda la cadena muy cruzada y el desgaste de la transmisión sería más prematuro, así la transmisión este lubricada no se puede usar con la cadena muy cruzada
Eso si, aun que si te soy sincero de todas las bicis que he tenido jamás me he acabado una transmisión, por lo general mis cuadros se rompen o incluso voy cambiando piezas, pero ponle que para una persona que solo usa su bici para recreación esta muy bien ,obvio ya con una persona que le da muy pro y tiene un shimano durace ps ahi si es otra historia con las velocidades
hoy estuve buscando videos de como usar los cambios . Vi uno y otro vídeo de (supuestos) canales expertos en bicicletas , y ninguno se supo hacer entender , dando ejemplos montados en la bici y relatando al mismo tiempo . y al fin me encuentro con este canal que dió la mejor explicación , al detalle y con gráficas . lo entendí a la primera !! un abrazo desde Argentina .
Estuve buscando videos para ver el tema de cómo usar los cambios de la bicicleta y no encontré ninguno que fuera simple y claro… Realmente muy claro y aleccionador…muchas gracias y felicitaciones
Muchas gracias hermano, estaba usando muy mal los cambios, me andaba muy mal para subidas y yo prácticamente solo hacía subidas, me salvaste totalmente. El único canal que si entendí.
hola, muy buena explicacion me encanto, ahora no se me sale mas la cadena justamente porque estaba mal la combinación de la velocidad del plato con el piño, MUCHAS GRACIAS POR EL APORTE!!!!
Excelente explicación, ahora después de viejo es que vengo a conocer estas bicis, y no entendía como usarlas, pero su video fue muy esclarecerdor, gracias!
Muchas gracias por tu explicación, me sirvió muchísimo ya que me compré una bici y no entendía lo de los cambios xq todas las explicaciones que encontraba eran demasiado técnicas, ahora me quedó clarísimo. Saludos desde Argentina
RONALD HE VISTO UN MONTON DE VIDEOS PARA ENTENDER LOS CAMBIOS DE VELOCIDADES Y TU EXPLICACION ES MUY CLARA Y DIVERTIDA AHORA QUE LO PRACTICARE Y A DARLE A TODA MAQUINA
Hola... Amigo ... Muchas Gracias.. Por el apoyo... Buen Video instructivo... bien explicado .. Muchas Gracias.. ¡FELIZ AÑO 2024!!! DIOS JESUCRISTO TE BENDIGA Y PROTEJA AHORA Y SIEMPRE...Y UNA LLUVIA DE BENDICIONES PARA TODA TU LINDA FAMILIA..
Me sirvió un montón! De hecho, tengo que volver a mirarlo porque soy nuevo en esto y necesito aprender a usar esos cambios. Muchas gracias desde Uruguay!
@@ronaldmtbmexico1325 exacto la primera vez puse el plato chico con el piñon chico y no avanzaba Ahora ando super bien y quiero una bici con mas cambios
@@ronaldmtbmexico1325 buenas disculpa me podés decir cómo es para usar en ciudad que número es para distancia cortas y girar sin.muchas subidas porfavor
Buena pregunta Timothy, te recomiendo que uses el plato grande de tu multi que es la 3 velocidad ,y de atras del piñon , ya ves que el piñon más grande es la 1 velocidad ,usa la 3 velocidad del piñon e iras suave pero a buena velocidad ,es la que yo uso cuando me canso y no quiero ir tan lento.
Me empecé a reír porque me regalaron una bici que era de mi abuelo y como no la sabía usar nunca toqué los cambios. Vivo en Buenos Aires, pero estaba todo el tiempo usando la configuración de montaña 😂 Voy a cambiarla hoy mismo, tengo que buscar un tutorial de cómo hacer los cambios porque una vez cambié de golpe o no sé que hice y se salió la cadena, no entendía nada
La de los piñones Primero, la de los platos esa la mueves si vas de subida y ya sientes la bicicleta pesada o cuando vayas de bajada y sientas la bicicleta muy lijera ,solo en esos casos es primero mover la de los platos
Si vas de subida te recomiendo usar la piñonera de la 3 a la 1 , y del plato usar el 1 y si vas ,en plano usar el plato 2 , y piñonera del 4 al 2 y si vas de baja usa la piñonera del 4 al 7 y el plato 3 , y ahora sí tú sabrás con cuál te sientes cómodo , el chiste es sentir que vas a buen ritmo, una forma de darte cuenta de un buen ritmo, es cuando sientes que el pedaleo no está pesado pero tampoco muy ligero, porque si lo sientes pesado te vas a casar por usar mucha fuerza y si lo sientes muy ligero te vas casar por usar mucha energía
Si entonces no es conveniente usar plato 3 con las 7 coronas porq queda cruzado la cadena . Si pasa lo mismo con lo otros platos .. entonces la bici no cuenta con 21 velocidades..? Como acusa la bici que dice 3×7
Lo de 22 velocidades solo es referencia al multiplicar 3x7 , es un tecnisimo namas, y es que técnicamente tu puedes usar tu plato 3 con todas las velocidades de la piñonera, la bicicleta va hacer completamente funcional , pero no te va a dar un buen rendimiento, y ps cuando empiezas en esto la verdad confunde a uno , en si jamas usaraa 21 velocidades , pero el chiste es saber combinar los cambios con el ritmo de velocidad que tu tienes , yo aquí les di un ejemplo, para que se oriente , Cada quien tiene un ritmo diferente ya después cada quien usa las combinaciones como más les convengan
Las recomendaciones están muy buenas, pero al sobreescribir los dibujos, no se termina entendiendo nada. Estaría bueno escribir la combinación de nros. + dibujo pendiente
