@@congnongtuyenquang8578 chuẩn, nhưng nổ hộp số thì mình chưa thấy nhưng nói thật thì mình ko thích chay xe có hộp số phụ,gặp đường lầy lái thấy chắn lắm vừa sang số trước vừa sang số phụ thấy mệt nhất là lúc lui Đi lui lại, mình lái xe càng ở buôn hồ cũng toàn sài Cầu trực tiếp như này thôi,chở cà phê,đồ đạc sang số dễ hơn nhiều so với xe có Cầu hộp số phụ kia
Moto gp, thế ông cho xem xe rau cải muối của ông leo núi xem như nào ,coi đk ko, đừng tưởng ông dân Đăk lak mà chê xe ở ngoài bắc nhé,ra ngoài chưa biết ai hơn ai đâu ông nội
@@tiepnay2885 mang xe ra mà đọ vs dân tây nguyên.ngoài bắc học theo dân daklak làm xe công nông mà làm như ghê lắm. Xe này ghê vậy mang ra daklak chở hàng,đi rừng xem như nào mà gáy thế.
Xe đông xuân hay khoe chở trên 10 tấn ấy hả. Đóng xe bán cho ae ở đak lak chỗ mình 4 chiếc chay đk 1 tháng bị hư lặt vặt.ben ko đk rồi ko đồng tốc. nói bảo hành 1 năm nhưng gọi điện đâu có bắt máy.
Lộc Hà quang Ở hà lan, buôn hồ, đak lak xe chay Cầu trực tiếp này đến giờ nhiều vô kể, chứ xưa và nay quan trọng gì,quan trọng là xe leo đồi leo núi chở hàng đk hay ko thôi ông à
@@tiepnay2885 tôi ở phú thọ vợ tuyen quang. Nếu nói đến doc thì lam đồng và dak nông. Cho khỏe re sửa chỉ có dan trung quốc. La ji đầu doc. O tô vào mùa mưa không đi noi chỉ có đầu doc. Ko nên bảo thu. Nhà tôi hai chiếc kia. Chứ mới tập dong mà trễ dân tây nguyên. O tô trong này toàn xe mới chứ tuyen quang thì chỉ dám đi xe cũ
