CẦU VƯỢT MAI DỊCH MỞ RỘNG | Tại sao giờ mới làm ?!

Подписаться 55 тыс.

Просмотров 49 тыс.

50% 1

Cầu vượt Mai Dịch mở rộng | Tại sao giờ mới làm ?!
Dự án xây dựng 2 cầu đô thị bằng thép tại nút giao Mai Dịch thuộc dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long - Vành đai 3 Hà Nội, do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư, tập đoàn TAISEI (Nhật Bản) là nhà thầu thi công, dự kiến hoàn trước 31.3.2024. Sau khi dự án được hoàn thiện, kỳ vọng sẽ làm tăng năng lực giao thông qua nút giao Mai Dịch, góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khu vực phía Tây của Thủ đô Hà Nội, bảo đảm thúc đẩy thông thương, vận tải hành khách, hàng hóa giữa trung tâm Hà Nội với khu vực phía Bắc và vùng lân cận.Mời các bạn cùng xem video Cầu vượt Mai Dịch mở rộng | Tại sao giờ mới làm ?! của Hà Nội Đẹp, để có thêm những góc nhìn trực quan và thông tin chi tiết về dự án giao thông trọng điểm này của Hà Nội nhé.
-------------------------------------------
*Cảm ơn đã xem video của chúng tôi ! Bạn có thể giúp hỗ trợ kênh này mang đến nhiều nội dung chất lượng hơn nếu bạn :
1]_ Đăng ký, nếu bạn chưa đăng ký !: / hànộiĐẹp
2]_ Thích video của chúng tôi và chia sẻ chúng trên phương tiện truyền
thông xã hội bằng các nút ở trên !
3]_ Chúng tôi có đăng những hình ảnh và thông tin liên quan trên Facebook : / fanpage.hano. .
4]_ Kênh tiktok chính thức của Hà Nội Đẹp : www.tiktok.com/@hanoidep0387?...
5]_ Email liên hệ công việc : Hanoidep2021@gmail.com
6]_ Chúng tôi đang hướng tới mục tiêu 50.000 người đăng ký ủng hộ, để giúp thúc đẩy quá trình sản xuất video của chúng tôi thành công !
*** Cám ơn các bạn đã dành thời gian quan tâm theo dõi video.
Trân trọng ! ❤❤❤❤
-----------------------------------------------------------------
© Copyright belongs to hanoidep, do not copy and reup in any form.
© Bản quyền thuộc về kênh youtube Hà Nội Đẹp .Làm ơn không được sao chép lời bình, hình ảnh và đăng lên các nền tảng trực tuyến khác dưới mọi hình thức.

Опубликовано:

24 авг 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 94

8 месяцев назад

Cảm ơn đã xem video của chúng tôi ! Bạn có thể giúp hỗ trợ kênh này mang đến nhiều nội dung chất lượng hơn nếu bạn : 1]_ Đăng ký, nếu bạn chưa đăng ký !: ru-vid.com 2]_ Thích video của chúng tôi và chia sẻ chúng trên phương tiện truyền thông xã hội bằng các nút ở trên ! 3]_ Chúng tôi có đăng những hình ảnh và thông tin liên quan trên Facebook : facebook.com/fanpage.hano... 4]_ Kênh tiktok chính thức của Hà Nội Đẹp : www.tiktok.com/@hanoidep0387?... 5]_ Email liên hệ công việc : Hanoidep2021@gmail.com * Cám ơn các bạn đã dành thời gian quan tâm theo dõi video. 6]_ Chúng tôi đang hướng tới 50.000 người đăng ký ủng hộ để giúp thúc đẩy quá trình sản xuất video của chúng tôi thành công ! Trân trọng ! yt ❤❤❤❤

@Akiko.Ashahi 10 месяцев назад

Rất tâm đắc với kênh. Nội dung rất có chiều sâu, đa dạng. Vẫn luôn ủng hộ kênh !

@phwnqmihn 10 месяцев назад

Từ giờ nên yêu cầu tất cả các thiết kế nút giao đều phải thiết kế khác mức, không để giao cắt có điểm dừng đồng mức nữa. Rút kinh nghiệm trong quá nhiều nút giao rồi . Cái nào cũng kiểu hình hoa thị đồng mức xong đến vài năm là nghẽn.

@WBM.Building 10 месяцев назад

Video hay quá. Thích nhất cách đặt vấn đề của kênh. Nội dung luôn phong phú. Ủng hộ kênh

10 месяцев назад

Với sự đầu tư đồng bộ và được chú trọng như hiện tại, trong tương lai không xa, Thủ đô Hà Nội sẽ trở thành điểm trung chuyển để kết nối với các địa phương trong cả nước về đường bộ, đường sắt, hàng không và đặc biệt là các quốc gia lân cận trong khu vực.

@TrangNguyen-lk5ys 10 месяцев назад

Chỉ mong Hà Nội tăng tốc xây nhanh Cầu Mễ Sở (vành đai 4) và Cầu Ngọc Hồi (vành đai 3,5) + Cầu Trần Hưng Đạo để giảm tắc đường

@mr_at2983 10 месяцев назад

tóm lại muốn giảm thiểu ách tắc giao thông, thi HN phải bổ sung xây dựng cầu vượt, kết hợp với hầm chui, vòng xuyến ở bất cứ nút giao, hoặc ngã tư nào có lưu lượng giao thông lớn!

@Cua625 10 месяцев назад

Phát triển hạ tầng giao thông, đặc biệt là đường sắt đô thị là rất cần thiết đối với HN lúc này.

@nganvo840 10 месяцев назад

Hà nội cần MRT LRT,Subway,Monorail ,High speed rail

@TrangNguyen-lk5ys 10 месяцев назад

Vấn đề đầu tiên

@kiennguyen6724 10 месяцев назад

Chuẩn. Cứ 20 năm hoàn thiện 1 tuyến là đẹp

@user-dp9ui8mw8z 10 месяцев назад

chất lượng video rất tốt, cảnh quay rất đẹp.cám ơn chủ kênh

@WBM.Building 10 месяцев назад

Kênh này là kênh hạ tầng hay nhất Việt Nam. Hình ảnh đẹp nhất, nội dung phong phú, người thuyết minh giọng đọc rõ ràng truyền cảm chuẩn Hà Nội.

@ngothutrung1015 10 месяцев назад

Kênh đã hiểu ra vấn đề rồi, toàn bộ lối lên xuống của 2 đường vành đai đều làm ngược nên cứ đến nút giao là tắc, chỗ đông nhất thì mấy ông thu hẹp đường, đổ thêm xe vào nữa.

@toantongtrinh7122 10 месяцев назад

Còn nhiều việc phải làm cho giao thông Hà Nội

@hoangnguyentien1152 10 месяцев назад

Mở rộng cầu phần trên thì bên duói rẽ vào hồ tùng mậu cũng nên mở rông không sẽ bị ùn đoạn đầu phạm văn đồng xuống mai dịch.

@hocaobienxuonglao3039 10 месяцев назад

Video rất hay. Mong ad ra video đều đặn

@cautoan6430 10 месяцев назад

Đường Việt Nam mình nên chú trọng vạch kẻ đường chứ mờ làm xấu và nguy hiểm cho người đi đường

@dangnguyendn9425 10 месяцев назад

Nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển rất rất rất rất cần cầu vượt hỗn hợp kiểu này!!! Hầm chui thì ko đc rồi, chỉ còn mỗi cách cầu vượt thôi. Để nó đi vòng qua 2 trụ metro cũng đc mà...

@haiduy7627 10 месяцев назад

từ những bất cập trên cho thấy.....................tầm nhìn lâu dài của việc quy hoạch là rất quan trọng...........💯💯💯💔💔💔💔💔💯💯💯💯💯

@phwnqmihn 10 месяцев назад

tầm nhìn của quy hoạch lúc nào cũng quan trọng nhé chứ ko phải từ những bất cập mới thấy. Sai 1 ly là phát triển lệch lạc luôn, con người cũng vậy, định hướng sai là hỏng cả 1 sự nghiệp luôn

@thanhliemtran5751 10 месяцев назад

chúc ad sức khoẻ và Kênh ngày càng lớn mạnh nhé!

@user-fv3ym8ts4m 10 месяцев назад

Muon giam un tac giao thông thi nên cam cac loai xe ma'y kem chat luong,xe 3 gac,xe tuktuk,uu tiên đi xe ga xe điên nhieu hon đe bao ve môi truong...

@hominhtu 10 месяцев назад

hy vọng sớm hoàn thành

@PhamVanHuong1989 10 месяцев назад

Hà Nội còn rất nhiều đất nhưng các nhà quy hoạch chán k tả nổi.. nhiều đường đường đô thị toàn 6 làn

@lecong8891 10 месяцев назад

Admin không nói luôn đến vấn đề xử lý 4 lối lên xuống hầm đi bộ xung quanh nút giao này. Khi mở rộng nút giao xây cầu vượt bổ sung, vô tình đẩy các lối lên xuống hầm bộ hành qua đường ra giữa đường.

@TuyenNguyen-vf5yg 10 месяцев назад

Cứ thấy kiểu gì ý , bây giờ quạt trái , phải bé tí k thể mở rộng vì vướng hầm đi bộ. Sao không lm luôn hầm chui nữa nhỉ

@thedanvlog 10 месяцев назад

Nếu làm cầu vượt ngã tư khuất Duy Tiến, Nguyễn Trãi thì bị vướng hai trụ bê tông của đường sắt

@QUANGNGUYEN-pz9xq 10 месяцев назад

Mấy nút giao phía tây lưu lượng nhiều nhất trên vành đai 3 mà làm chán quá. Mong mấy nút vành đai 4 phía tây làm cho cẩn thận chút

@highlightfilm6880 10 месяцев назад

Manila đường trên cao của họ phải gấp rưỡi đường trên cao vành đai 3 của Hà Nội, ở Manila vẫn có cầu vượt ngay phía dưới đường trên cao

@rtyabgzdhf 10 месяцев назад

cả mấy cái ngã tư đèn đỏ trên đường Láng cũng cần cầu hoặc hầm trực thông đi qua nút nữa.

@leducanh5760 10 месяцев назад

ở nút Thanh Xuân nối xuống từ đường trên cao sao ko làm sau đèn mà làm trước đèn, có thể đi vòng lại từ nút giao khác cũng đc,xa hơn chút nhưng mà còn nhan hơn là tắc

@nhilam6343 10 месяцев назад

Bộ mặt thành phố nhìn cũng không đến nỗi nào ,nhưng xe may nhiều nhìn nhếch nhác quá , giảm dần xe máy là vừa , bỏ xe số ồn ào thay thế hết xe tay ga .

@nguyentuyen7701 10 месяцев назад

Tại sao họ để mở rộng đường vđ3 dưới thấp đến sát trụ cầu luôn nhỉ,như đoạn phạm văn đồng,sẽ bớt tắc đi rất nhiều

@trungviet3909 10 месяцев назад

Ở đâu cũng vậy cứ phải thấy tắc rồi mới bắt đầu làm thêm ko có tầm nhìn xa

@ngoctrungtong3549 10 месяцев назад

Bỏ đèn đỏ đi lm vòng xuyến hoặc phân làn lại sẽ tốt hơn.

@PaoloBakery 10 месяцев назад

Thêm cái hầm nữa là đẹp, song làm nốt con đường vành đai 1 nữa là đẹp

@nguyenngocson9149 10 месяцев назад

Muốn làm hầm thì phải mở rộng đường cầu giấy, lại phải gpmb, nên chắc còn lâu

10 месяцев назад

@@nguyenngocson9149 Toàn mặt tiền đẹp, nên dân khó lòng đòi giá thấp để ra đi

@minhdungpham329 10 месяцев назад

Mở rộng như vậy cũng chấp nhận đc, ko lẽ phá cầu vượt cũ thì cũng lãng phí....

@kiennguyen-zr1xe 10 месяцев назад

Đường vành đai 3 trên cao đoạn cầu vượt mai Dịch đến pháp vân thường xuyên ùn tắc là do có quá nhiều lối lên xuống

@tuthanmau134 10 месяцев назад

Quá nhiều lối lên xuống nghe nó còn chung chung, hợp lý hơn phải là các lối lên và xuống đc thiết kế phải nói là quá sức đơn giản hơn và ko có tính khoa học cao, bất hợp lý.

@namnguyenvan2429 10 месяцев назад

Bạn nói đúng: như lối lên xuống chỗ Hoàng Quốc Việt, Nguyễn Trãi..là ko cần thiết

@maiduong758 10 месяцев назад

Mọi rắc rối về GT không thể hoàn thiện ngay được bởi vốn và sự phát triển mật độ GT, có phải vậy không?

@QUANGNGUYEN-pz9xq 10 месяцев назад

Nhìn vành đai 3 phía tây đông đúc lưu lượng cao ntn mà có đứa nó bảo lưu lượng cầu thanh trì phia đông mới là đông nhất trên tuyến

@dungbuivan4776 10 месяцев назад

Ngã tư sở có cầu vượt Nguyễn Trãi Tây Sơn, nhưng nhìn chung vẫn rất tắc, nếu có đường hầm Trường Chinh kết nối đường Láng thì quá đẹp, hoặc một cây cầu trên cao như đoạn ngã tư Vọng.

@leducanh5760 10 месяцев назад

Vướng hầm bộ bạn

@ChipS_19 10 месяцев назад

Phút 6’07 nên thay từ mật độ phương tiện trên tuyến vành đai 3 luôn Dày Đặc thay bằng từ cũ luôn ( Đậm đặc)😂

@leanhtuan706 10 месяцев назад

7:07 chạy đâu cho thoát :v

@Akiko.Ashahi 10 месяцев назад

hahaa...hai ông áo vàng lêu hêu dưới đường chỉ gậy

@duylai7705 10 месяцев назад

Tầm nhìn quá kém, quy hoạch chắp vá, chả biết bao h ms khá lên được

@HieuNguyen-uk4iy 10 месяцев назад

Bây giờ mới thấy sự cần thiết của nó cho nên mới xây dựng thôi...

@WBM.Building 10 месяцев назад

Có mà quy hoạch lởm, năng lực yếu kém chứ cần thiết thì cần từ lâu rồi nhé. Chả phải đợi đếm giờ.

@HieuNguyen-uk4iy 10 месяцев назад

@@WBM.Building không có ông cán bộ nào dám tự nhận mình là kém năng lực,tầm nhìn bị han chế cả,đều đổ lỗi là tại cơ chế chính sách cho nên nó mới thế...

@hanhnguyen8272 10 месяцев назад

trục này nên xây hầm chui mới hợp lý chứ nhỉ

@quangmanh6248 10 месяцев назад

Muốn cầu đường rộng đẹp mà bảo đóng thuế thì tìm mọi cách để lách chốn thuế thì còn tác đường lâu dài nên đừng có kêu khổ gì cả

@maitung6853 10 месяцев назад

sao k làm hầm chui luôn nhỉ? chắc để sau làm sợ hết việc. Cán bộ quy hoạch thật có tâm. haha lo việc cho ae về sau. chán ghê

@BlaBlable-ln3vd 10 месяцев назад

Hà Nội đường hẹp mà lắm chung cư mở rộng bao nhiêu cũng không đủ

@senna143 10 месяцев назад

Đoạn đường dưới chân ga Cầu Giấy, cổng DHGTVT có định thông cho lưu thông phương tiện k ad nhỉ

@tuthanmau134 10 месяцев назад

Chỗ dưới chân kp đường để đi, nó vốn lãi bến xe bus cũ, sử dụng tiếp làm bãi đỗ xe cho nhà ga tàu điện thôi

@buixuancay2138 10 месяцев назад

Nhẽ ra chỗ này phải xây hầm chui theo hướng đường 32

@QuangTran-tx9cw 8 месяцев назад

Vì tiền ODA xây vành đai 3 còn nên tiêu cho nốt

@User-dttha69889 10 месяцев назад

Hà Nội là thủ đô, bộ mặt của cả nước, nhưng cứ nhìn dưới các gầm cầu vượt toàn cho chỗ đậu xe hoặc buôn bán đồ ăn uống… thấy nhếch nhác, xô bồ, nguy hiểm lúc xe ra hoặc vào đậu. Mặt khác việc xe ra vào đậu đỗ thường xuyên sẽ gây ra hậu quả là nên móng dưới gầm cầu mau chóng suy yếu làm giảm tuổi thọ cho cầu, có khả năng gây thảm họa… Hãy nhìn Saigon, Đà Nẵng… mà học hỏi!

@anhle1347 10 месяцев назад

Dân tứ xứ chúng ra hà nội bán hàng rong nhiều, sài gòn, đà Nẵng học hỏi hà nội nhiều rồi

@tuanle8879 8 месяцев назад

Nói ngược,từ xưa đến giờ chỉ có người Đàng Trong học hỏi mọi việc Người Đàng Ngoài nhé!

@mr.lee28 10 месяцев назад

Hầm chui cho người đi bộ giờ lại bóp nút giao này rồi 😂😂

@nguyenngocson9149 10 месяцев назад

Ủa chỗ này có hầm chui cho ng đi bộ hả?

@khoathivanle545 10 месяцев назад

Tại sao tầm nhìn quy hoạch lại kém như vậy? Chủ kênh có thể làm một video tổng hợp các lý do khách quan, chủ quan được không?

@NguyenPhuong-kr9re 10 месяцев назад

Một phần do tiền,

@NguyenPhuong-kr9re 10 месяцев назад

Một phần do cơ chế thu hồi đất do tiền

@thanhdoht3010 10 месяцев назад

Vâyh theo bạn phải làm sao.

@sachchonguoimu8569 10 месяцев назад

Do ngu

@Quickyquirky 10 месяцев назад

do hậu quả chiến tranh, do cấm vận, do thế lực thù địch, do... Annamite redbulls sẽ nói với bạn như vậy kể cả 100 năm sau. VN là mô hình nước không chịu phát triển độc nhất vô nhị trên thế giới mà.

@truongvuloc5217 10 месяцев назад

lens máy của bạn chủ kênh bị mốc rồi nhé, đi vệ sinh đi nha.

@thungy1893 10 месяцев назад

Đào Nam lập bắc

@AnTran-yh9bn 10 месяцев назад

Bạn thuộc về kênh BocPhotTaiChinh thôi, sang đó mà bất mãn với nhau cho có bạn

@AnTran-yh9bn 10 месяцев назад

Nhìn thấy nhiều người kênh này vẫn phàn nàn về chất lượng HN không, vì họ có tư tưởng đi lên chứ không bất mãn

@cauchuyennho9605 10 месяцев назад

@@AnTran-yh9bnbọn thua trận nó luôn có lý lẽ kiểu đó mà 😂😂😂 chấp gì bọn nó hả bạn

@huongvo6852 10 месяцев назад

@@AnTran-yh9bn Lên mạng lộ rõ bộ mặt "hào sảng" luôn ý bạn :)))).Nói ntn cũng k hiểu chắc là bị thất học đấy bạn 🐮

@thanhcuongnguyen1893 10 месяцев назад

Hà nội đẹp ở đâu ko biết. Chỗ Cửa Nam 5-6 cái nắp ga sụt lún ổ gà ổ trâu, hàng ngày các vị quan to nhỏ, đưa đón các nguyên thủ quốc gia đi qua đi lại mà chẳng ông nào thèm để ý. Cứ đao to búa lớn, cái bé tí trước mặt hàng ngày còn ko làm nổi.

@hoangduc8601 10 месяцев назад

Nói chung xây thêm thì cũng mừng đấy nhưng ko thể phủ nhận là quy hoạch thiếu tầm nhìn, chắp vá.

@ngothutrung1015 10 месяцев назад

Lấy 1 cái kém để bù cho cái kém cũ, thật chẳng ra thể thống gì, đã sai thì phải sửa chứ làm thế này thì..

@thinhxuan5918 10 месяцев назад

=))) ông bt là xây theo vốn ODA thừa, ông có bt mới xong xuôi vụ tiền nong để mà có vốn thừa k

@Quickyquirky 10 месяцев назад

Làm RU-vidr về chủ đề HN phải giàu, vì điều kiện tiên quyết là phải sắm đc drone bởi lẽ ai sống ở đây cũng biết là thành phố này chỉ đẹp nếu quay từ trên cao mà thôi. Chứ chỉ cần hạ lens là là mặt đất là bao nhiêu cái ô trọc bất cập lộ ra. Ấy vậy nên dù có bao nhiêu nhà cao tầng, người ta vẫn thấy cái nét quê kệch bần tiện của nó. Lâu lắm rồi, mình nói chuyện với người ở nơi khác chỉ đơn giản nói mình từ Hà Nội, ko bao giờ thêm chữ thủ đô. Tự bản thân mình biết, nếu VN mà có thủ đô thế này thì tương lai của đất nước này phế lắm. Cái tốt của người ta mình chưa làm được thì chớ, nhưng chính cái tốt mình từng đạt được ngày trước, do quản lý kém và thể chế lem nhem, mà tự nó xuống cấp thành xấu. Dây cáp mắc bậy, đèn điện cái tắt cái bật, vỉa hè đào xới khấp khểnh, đường vá chằng đụp đi nảy giật cả người, có lần còn suýt tai nạn là những minh chứng điển hình phủ nhận những thành quả hạ ngầm dây điện, lát mới vỉa hè và lắp đặt đèn LED trắng chiếu sáng đô thị.

@martineginhard2127 10 месяцев назад

đẹp khoe xấu che nước nào mà chả vậy . Ngay cả Paris thủ đô của Pháp nhìn đẹp thế thôi chứ hạ lens là một đống vấn đề đến mức người dân Pháp chưa bh coi Paris là một phần của đất nước

@anhle1347 10 месяцев назад

Bạn quê ở đâu tôi ko rõ, nhưng tôi tin chắc bạn ko phải là người hà nội, Dân tứ xứ quê từ tỉnh lẻ ra thủ đô hà nội học tập và làm việc nhiều, rồi người ta còn bán cả hàng rong, vì thủ đô hà nội phát triển trước các tỉnh thành khác của VN khoảng 20 năm, tôi thấy thành phố hà nội hiện đại nhất VN rồi, trải qua bao năm chiến tranh bom đạn tàn phá mà phát triển thế này là vượt bậc rồi

@AnTran-yh9bn 10 месяцев назад

Năm 2019 đường Lạc Long Quân làm hỏng xe tôi do quá nhiều ổ gà. Đến bây giờ mỗi lần đi quá đó đều có cảm giác sợ sợ nhưng nó không xảy ra nữa vì đường đã được làm mới rồi. Ngân sách chỉ để làm đường với vỉa hè đấy hả.

@Quickyquirky 10 месяцев назад

@@anhle1347 bạn đoán mò thì có cơ sở và trí não chút đi. Ông bà tôi thoát li lên HN từ trước năm 45 nhé, và tôi ở đây từ lúc sinh ra nên mới rõ tp này thoái triển như thế nào chứ ko phải ngày 1 ngày 2 mà kết luận hồ đồ. Hồi 20 năm trước thì HN có cái gì đâu mà đòi vượt các tỉnh. Có mà chỉ bắt đầu khấm khá từ 2015 trở đi thì có. Số thành tựu đã ít mà còn thoái hóa, buông lỏng quản lí cho nó thành nhôm nhoam. Cái quỹ đạo của HN hệt như dẹp vỉa hè ấy, bắt cóc bỏ đĩa và luẩn quẩn sai - sửa sai - lại sai. Nếu ngân sách đã hạn chế thì làm cái nào phải chắc chắn tốt cái đó chứ tối ngày sửa sai thì chính dân HN phải đóng thuế mà trả, tôi ko cam lòng thì tôi nói. Tôi gây nhau vs đám SG cũng nhiều, nhưng tôi vẫn tự hỏi: Vì sao SG ko đc giữ lại ít nhất là 27% ngân sách, trong khi 1 chính quyền dell ra gì thế này cũng đc hưởng 32%?

@dfddfdhoangf2891 10 месяцев назад

@@Quickyquirkytại vì ngân sách Sài Gòn gồm cả cảnh biển là phần Thu Hộ Trung Ương chứ không được giữ lại . Và chênh nhau 5% nhưng thực tế thường tổng thu Sài Gòn nhỉnh hơn nên quy ra tiền 2 thành phố là như nhau . Tuy ngân giữ lại ít nhưng Sai Gòn được đầu tư rất nhiều từ những năm 2000 mới mở cửa và hiện tại cũng đang được xây Sân Bay Long Thành , các cảng biển từ tiền Trung ƯƠng . Tính ra Sài Gòn mới đang Hút Máu ngân sách .