[Cab Ride] [4K] En cabine de Miramas à Sibelin via Tarascon, rive gauche, Livron et rive droite v2

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En cabine de Miramas à Sibelin via Tarascon, la rive gauche jusqu'à Livron puis la rive droite depuis la Voulte jusqu'à Givors Canal. Marche quasiment identique à la précédente du même nom, à la différence que l'arrêt à Sorgues a été supprimé et le train a circulé avec une avance de 1h30 donc, une arrivée tout juste en début de nuit ! Les paramètres de la caméra ont été modifié lors de l'arrêt à Peyraud pour une optimisation de la luminosité.

Опубликовано:

18 сен 2024

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Комментарии : 46

@fretspotting151 2 года назад

Qu'est que c'est relaxant une cabride,avec des beau paysages des croisements des petits sifflets nickel merci pour tout ^^

@xavierthomas8311 2 года назад

L'arrivée en centre de Sibelin est magnifique. Bravo.

@xavierthomas8311 2 года назад

Très belle video, la VL, les directions, les gares, tout y est . Merci pour ce beau voyage que j'ai regardé en plisusieurs fois. Amicalement de la Bourgogne.

@lordregio1318 2 года назад

Les Cabrides comme ça, on aime ! Merci pour les sifflets à SMDC !

@xavierthomas8311 Год назад

Regardée une seconde fois et d'un seul coup. Re merci.

@huchede1 3 года назад

bonjour! encore une super vidéo, en plus une partie sur la rives droit! il faut continué comme ça!! bravo! et merci!!!👍

@adanrouzie210 Год назад

Super cool cette arrive félicitations ❤❤

@anmolmehta7116 2 года назад

Very nice video. Look forward to seeing more such videos of freight cab rides. 😊😊😊

@michelguichard926 2 года назад

merci pour la balade

@danielbegon 2 года назад

VOUS êtes affréter à SIBELIN parce que vous faites toujours les même trajets ce n'est pas un reproche mais un constat,mais un grand merci moi je suis à la retraite depuis 17ans je travaillais au technicentre D'OULLINS avant de partir a VENISSIEUX

@pascalgaudin4991 3 года назад

belle video

@giacomellihenri 2 года назад

Superbe, ENFIN des marchandises !!!! Le fret en France, c'est la route !!!! Ils n'ont rien compris encore... VOIR LA SUISSE !!!

@Mickealkeal 2 года назад

Tout à fait d'accord avec vous ! Mais tout est une histoire d'argent...comme d'habitude 😩

@antoninboyer2880 2 года назад

GG la Vidéo :) C'est cool que tu est passé a ENTRESSEN !!

@paulmuehlboy6396 Год назад

mais les systèmes de voies semblent très négligés sur de nombreux itinéraires et gares

@Mickealkeal Год назад

Et oui, c'est ce qu'on appelle l'évolution du trafic ferroviaire ....

@flov26 2 года назад

Désolé pour l'avertissement juste avant l'entrée de Peyraud.. 😜🤭🤔

@manuelcuartielles4196 3 года назад

Buenos días . Me puede decir cómo se aumenta la potencia de una locomotora eléctrica . Gracias , saludos desde España .

@IMBSOFT 2 года назад

Qui à piqué la communication V2/V1 à Graveson ? La signalisation est restée !

@IMBSOFT 2 года назад

A 31'30" le BV de Ségonnaux perdu en plein champs. On se demande bien à qui il pouvait servir ?

@danielbegon 2 года назад

Toute vos vidéos sont très belles VOUS êtes assujetti au fret et des grands parcours Je voulais vous poser une question si vous pouvez me répondre j'habite le long de la ligne de chemin de fer de LYON ST ETINNE il y a du fret est-ce que ça pars de sibelin ou d'ailleurs pour ACELOR-METAL

@Mickealkeal 2 года назад

Merci pr le compliment ! Et oui tout le fret que vous voyez passer vient de sibelin !

@jeannoelrenaudin2 3 года назад

Bonjour ! Ont dirait la même vidéo que vous avez diffusé récemment sur exactement le même trajet ? 1question dans le défilé de Donzere à quoi correspond le 3ème rail au milieu de la voie à quoi sert il ? Sinon belle vidéo digne d'un professionnel ! Merci

@Mickealkeal 3 года назад

Alors oui c'est le même trajet mais avec des nuances mis dans le descriptif. Le 3e rail sert souvent de renfort quand il est utilisé dans une courbe pour éviter que la voie ne se déforme trop. Il peut être utilisé également, dans des endroits dangereux, a empêcher les conducteurs de placer une barre de court-circuit lors des protections d'obstacles.

@jeannoelrenaudin2 3 года назад

@@Mickealkeal je vous remercie pour votre réponse ! Grâce à vous j'ai appris quelques que chose que j ignorait ! Continuez à nous faire voyager c est un vrai plaisir ! Merci

@pierredelaunay4205 Год назад

Quelle vitesse de circulation sur le trajet Merci bien

@Mickealkeal Год назад

100km/h tout le long quasiment

@geoffroylelogeay 3 года назад

Bonjour @Mickealkeal superbe vidéo! Merci! Pourquoi y a t-il arrêt d’urgence à 47:30?

@Mickealkeal 3 года назад

Coucou, ce n'est pas un freinage d'urgence mais un freinage un peu trop fort en vue d'un signal carré en approche ! C'est tjs assez long à serrer une rame lourde et malgré un desserrage a 50km/h, le train à qd même planté, mieux vaut cela que s'arrêter après le signal ! 😉 C'est tjs très long aussi à desserrer une grosse rame et surtout qd derrière y a du liquide, autant ne pas s'amuser à tirer qd c'est encore freiné !

@geoffroylelogeay 3 года назад

@@Mickealkeal Merci beaucoup pour votre réponse! Je comprends mieux! Il me semblait bien aussi! Oui c’est sûr qu’il vaut mieux ça! Bonne journée!

@manuelcuartielles4196 3 года назад

Buenos días . Cuál es la velocidad maxima que puede alcanzar una bb 37000 con 2100 tn de peso ??. Gracias .

@Mickealkeal 3 года назад

Maxi 100

@manuelcuartielles4196 3 года назад

@@Mickealkeal muchas gracias , un saludo desde Alicante

@xavierthomas8311 3 года назад

J'étais persuadé que la vitesse limite pour le fret était 90km/h. Ici c'est 100 apparemment?

@Mickealkeal 3 года назад

Il y a juste quelques zones à 90 qui se comptent sur les doigts d'une main mais tout le reste est à 100