Cab View of Toyama Chihou Railway, Ltd. Exp. "Umazuki No.1" from Dentetsu-Toyama to Unazuki-Onsen  

地方私鉄だからもっとチンタラ遅いと思ったら意外と速くてビックリ。 無駄にズームしてないカメラアングルもあって臨場感スピード感ある動画で楽しかったです。

冬は雪景色が楽しめますね。冬の地鉄は特に良いと思います。除雪が大変そうですが、運休せず頑張っている地鉄は素晴らしいと思います。

冬の除雪は、大変だと思いますが、送れずに運行してくれるので、ありがたいと思いました。

こんにちは、先日乗って来ましたよ新魚津駅からアンペン特急で立山にいきました。

加速力がえぐい。

高校へいくときに、地鉄を利用しますが、特急は利用しないので、この映像はありがたいです

38:09 ここで唯一、あいの風とやま鉄道と富山電鉄の連絡線が見えますね。

👍😁👍 I am in love with this whole region ... Toyama, Tateyama ... Alpine Route ... If one day I could travel and see this beautiful country, I would concentrate on this whole region ... Coastline ... passing through Nagaoka and going to Niigata. Good video. Thanks. 🙏

廃車になった千代田線直通車両のJR203系みたいなモーター音

始発から終点まで楽しませていただきました！ それにしてもこの電車加速すごいですね笑

地鉄って山間部になるとすごい所走りますよね

約40年程前の高校通学時代に新造された車両です。鉄道友の会よりローレル賞も受賞したお年寄り車両です

地鉄は最高ダヨー

地鉄の95km/h運転はめっちゃ揺れるやろうな ニューレッドアロー乗ってみたい

外扇の205みたいな音ですね

地鉄好きです。めちゃめちゃ綺麗な画像ですね♪(*´∇｀*)

冬の撮影なのに雪がありませんねそしてローカル線でありながら結構スピードありますね

左右視野が広くて、スピード感ありますね。揺れも感じるようなw ズーム派でしたが 視野の広さとスピード感あって この画質 登録させてもらいますwm(_ _)m

稲荷町検車区に元西武鉄道10000系NRA帰着した。

元、富山地鉄の運転士ですが、上手にカメラのアングル位置を据えて撮影されていますね。 また、く しかし、乗務員室と、客室の仕切り扉をバン‼︎と閉める手加減からして、この運転士は荒い性格ですね。 私だったら、撮影に協力的ですが。 また、脱線事故後の枕木交換があちこちされていますね。 あとは、結構飛ばす運転士ですね。 富山地鉄の最高速度は、95kmで、それ以上100kmで、OSRランプが点灯し、加速できなくなります。 OSRとは、オーバースピードリレーの略です。 運転台の計器盤のランプが点灯しないのは、球切れかも。

前面展望じゃ伝わりにくいけどめっちゃ台車揺れるからね

音が東武8000に似てる…

２倍速で見たけど凄い！