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Cabina y Tablero del Semitrailer 9200i International Navistar. 

CamionYauyino
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Al ser un remolcador, tiene la capacidad de transportar carga de todo tipo, ya sea carga cerrada (contendedores) o plataformas, seca o húmeda (cisternas), o ya sea que tenga que atravesar la costa, sierra o selva. NAVISTAR INC., propietaria de la marca de camiones INTERNATIONAL
El International 9200 tracción 6×4 presenta una transmisión mecánica marca Fuller modelo RTLO(F)-16918B con 18 velocidades y overdrive. Adicionalmente, tiene incluido una bomba interna de lubricación y enfriador para una mayor eficacia del vehículo.
La suspensión delantera es la misma para todos los modelos disponibles de 9200: Marca INTERNATIONAL, con muelles parabólicos, taper leaf y amortiguadores capaces de cargar hasta 6,350 kg.
Por otra parte, si hablamos de la suspensión posterior, hay tres modelos distintos:
Suspensión HAS: bolsas de aire 70% pistas 30% fuera de terreno
Suspensión NEWAY: bolsas de aire 100% fuera de carretera
Suspensión IROS
Mayor tiempo de vida: Cuando manejas el International 9200, estarás experimentando cómo es conducir un camión diseñado especialmente para ofrecerte un tiempo de actividad óptimo. Esto te permitirá disfrutar de una conducción confiable y de fácil mantenimiento.
Maniobrabilidad excepcional: El eje delantero de vía ancha proporciona un excelente radio de giro para una mayor agilidad en las calles y carreteras.
Comodidad del conductor: Con el fin de mantener a la vanguardia a nuestros conductores, International diseñó un interior que mejora la visibilidad de manejo y mantiene a la vez todos los controles al alcance de los usuarios, haciendo que la experiencia de manejo sea más cómoda.
Visibilidad: El International 9200 fue diseñado teniendo en cuenta la seguridad y la visibilidad. Al remodelar las puertas y reposicionar los espejos de cabina, se ha mejorado el campo de visión del conductor, reduciendo los accidentes relacionados con los puntos ciegos. La visibilidad frontal se encuentra entre las mejores de la industria de camiones.
Espacio para moverse: Los nuevos paneles de las puertas están ergonómicamente diseñados para aumentar el espacio de la cadera y el codo mientras proporcionan un lugar más cómodo para que los conductores descansen el brazo. Asimismo, las asas interiores con agarre completo facilitan el abrir y cerrar de las puertas, sin mencionar que los compartimientos laterales ofrecen espacio de almacenamiento adicional.
Cabina perfecta: Dependiendo del tipo de cabina que escojas, podrás disfrutar de una cabina de techo bajo con camarote o una de techo alto con doble camarote.
Ambiente cómodo: El potente sistema de aire acondicionado del 9200 emplea la tecnología avanzada de calefacción y refrigeración de vehículos para ofrecerte la mejor comodidad en su clase. La ventilación rediseñada mejora el flujo de aire en toda la cabina.

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22 май 2022

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Комментарии : 26   
@carlospenasilva.9168
@carlospenasilva.9168 8 дней назад
El 9200 es un maquinon tengo 10 años conduciendo un 9200y no tiene nada q envidiar de otras unidades
@juancarlosllacctaspedraza2948
@juancarlosllacctaspedraza2948 5 месяцев назад
Hola me parece muy bien Tú explicación. Te faltó detallar las funciones de POWER DIVIDER LOCL. y PUSH TO ENGAGE DIFF LOCK. SALUDOS AMIGO DDSD CALLAO 🤝
5 месяцев назад
eso merece un video bro, pronto lo hare
@DONELIASELCAMIONERO
@DONELIASELCAMIONERO 3 месяца назад
​@ si sería bueno, esperando ése vídeo 📹, saludos
@elruterodelosandes
@elruterodelosandes Год назад
El Poderoso
@cachimberotlv5627
@cachimberotlv5627 5 месяцев назад
La llave del cortacorriente
5 месяцев назад
En el piso, al lado izquierdo del asiento del Conductor
@hector-6169
@hector-6169 10 месяцев назад
Hermoso interior...se regula posición del volante?
10 месяцев назад
En algunas versiones
@charlesjh3890
@charlesjh3890 Год назад
Buen video amigo, cuál es el mejor trailer a tu punto de vista?
Год назад
Depende el trabajo a realizar pero me gusta el Volvo VNL
@edwinchavez5650
@edwinchavez5650 6 месяцев назад
Hola queria hacerte una consulta tengo uno igual y el problema es que digamos en subidas de 4 o 5 horas continuas se eleva la temperatura del aceite de transmisión. Queria saber si le pasa lo mismo
6 месяцев назад
Pasa cuando exigimos en subidas. Mucha velocidad en subidas calienta la Transmisión. Cuando calienta las diferenciales se puede agregar mas aceite modificando las tapas de llenado y eso hará que no caliente demasiado las diferenciales en subidas. Hay que usar aceite sintético que resiste mejor el calor y la degradación
@carlospenasilva.9168
@carlospenasilva.9168 8 дней назад
Lo q pasa q el aceite es muy ligero prueba con otro aceite un poquito más denso
@robertoriveracampos1941
@robertoriveracampos1941 Год назад
Consulta, la ínter sigue sacando ese modelo?
Год назад
La verdad el representante en Perú de International Navistar sólo veo que promociona camiones chinos 🤣
@estipirphacos
@estipirphacos Год назад
Como regulas el timon ???
Год назад
algunos vienen con un reglador que va a lado. Otros no traen eso y sus timones son fijos.
@jesusjaviermarentesc-tp7ev
@jesusjaviermarentesc-tp7ev Год назад
Que año es
Год назад
2019
@MarisolNarvaez-sz4zx
@MarisolNarvaez-sz4zx Год назад
Porque se prende la luz del agua
Год назад
Sube la temperatura del motor
@MarisolNarvaez-sz4zx
@MarisolNarvaez-sz4zx Год назад
@ la temperatura está bien, tiene agua y se cambio el sensor, pero la luz sigue prendida
Год назад
te refieresa la luz que esta en el reloj , en el indicador? esa luz rojita?? o la luz del testigo de agua que aparece en el tablero?@@MarisolNarvaez-sz4zx
@MarisolNarvaez-sz4zx
@MarisolNarvaez-sz4zx Год назад
@ a la luz roja que está al lado de los relojes al costado izquierdo
Год назад
Si no es el cableado que esta haciendo corto entonces alguien esta mandando señal incorrecta
Далее
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